坦克300太贵了？20万以内买这些SUV，越野、冲坡都没问题！

买车用车就找SUV大咖

如果身边的人找你推荐一款便宜的越野车，很多人可能都会想到坦克300。但是19.88万起售的坦克300，大咖觉得还不够便宜。所以今天搜集了几款20万元以内肯定可以落地的硬派越野车，入手门槛低，磕磕碰碰也不心疼，这才是真“玩具”。当然了，价格便宜了的话就肯定会存在一些或多或少的缺点，所以大咖下面也会提到各款车有什么的优缺点，有兴趣入手一辆便宜硬派SUV的朋友不妨了解一下。

北京BJ40

指导价：15.98-27.29万元

车身尺寸：4630*1925*1871mm（轴距2745mm）

动力：2.0T+8AT（163Ps）；2.3T+5MT/6AT/8AT（211/231/224Ps）

四驱形式：分时四驱

限滑差速锁：前桥&后桥

优点：BJ40是一辆专为越野打造的SUV，非承载式车身和高离地间隙这些不用多说，入门级车型就有四轮驱动系统，还提供燃油版和柴油版车型供选择，最重要的是外形够硬朗，满足了我们对“硬汉”的理想。

不足：行驶时噪音较大，底盘的舒适性也很一般，公路行驶的乘坐感很一般。还有就是油耗偏高，2.0T的车型，综合实测油耗大约在11L/100km的水准，不太适合日常开的一款车。

驭胜S350

指导价：15.98-20.18万元

车身尺寸：4710*1895*1845mm（轴距2750mm）

动力：2.0T+6MT/8AT（220Ps）；2.0T+6MT/8AT（114Ps）

四驱形式：分时四驱/适时四驱

限滑差速锁：后桥

优点：发动机来自五十铃，耐用可靠，而且维修保养的成本也不高。另外这款车的离地间隙比较高，接近角离去角都是28°，走非铺装路面的时候比较放心。

不足：这款车除了四驱和非承载式车身以外，没有其他比较硬核的越野配置，所以脱困性能一般，再加上动力储备不强，所以它不适合太高强度的越野。

荣威RX8

指导价：16.88-22.88万元

车身尺寸：4923*1930*1840mm（轴距2850mm）

动力：2.0T+6AT（220Ps）

四驱形式：全时四驱

限滑差速锁：带锁止中央差速器&后桥

优点：大车身大空间，让荣威RX8有不错的实用性，而且底盘的调校偏家用化，日常的驾乘体验还是比较舒适的。另外四驱车型配备后桥差速锁，还拥有低速四驱和扭矩放大功能，能够提升脱困和爬坡能力。内饰的档次感也是不错的，看起来相对精致一些。

不足：入门级车型为前置后驱，四驱车型的起售价已经接近20万元，低配车型的越野能力就比较一般。另外也有不少车主反映荣威RX8较多小毛病，而且做工用料一般。

日产途达

指导价：16.98-24.83万元

车身尺寸：4882*1850*1935mm（轴距2850）

动力：2.5L+6MT/7AT（193Ps）

四驱形式：分时四驱

限滑差速锁：后桥

优点：2.5L自然吸气发动机动力输出线性且低扭比较强，四驱车型配备了后桥差速锁，也有低速四驱模式，有一定的脱困能力。另外途达是基于皮卡平台改造的一款SUV，所以车身的刚性比较强，走烂路的时候不用顾虑太多。

不足：内饰配置还是比较平庸，看起来也是老日产的感觉。由于是皮卡底盘，非铺装道路的噪音和舒适性都很一般。

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