前言：2023年3月，汽车市场陷入了前所未有惨烈的价格战，使得车企之间更加“内卷”。一款综合实力出色，且价格适中的产品是大多数消费者的购车首选。
纵观自主品牌SUV市场，在自主研发、技术创新、智能网联推动下的中国汽车工业，诞生了众多品质与销量俱佳的车型，荣威RX5、长安CS75PLUS、哈弗H6、博越L便是其中的佼佼者，可以称之为中国汽车工业的扛鼎之作。
如今，荣威RX5迎来了全面革新，全新第三代荣威RX5以高品质的内饰、兼具强劲和经济性的动力、高举“12万豪华平替”的大旗杀入这一轮的SUV红海。那么相比同级竞品而言，它能否打动消费者的心呢？大咖结合当下消费者购车时最为核心的需求，一起来看看这四款SUV究竟谁更胜一筹！
汽车圈向来就有“外观是给别人看的，内饰是给自己用的”的说法，对于长久的用车生活来说，豪华和高级的乘坐体验尤为重要，举手投足之间的舒适与优雅，才是生活品质的基础。全新第三代荣威RX5的内饰视觉重心，集中在了同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏上，4K超高清分辨率显示效果清晰细腻，还有着高效、流畅的车机体验。把27英寸4K屏搬进车里，无疑是自主品牌的一大创新。智享模式下主驾可以贴心地将屏幕滑移给副驾乘客，以帮忙调节导航、音乐等功能，让出行惬意从容。这种科技与情感的交互，赋予了全新第三代荣威RX5更为贴心的用车体验。内饰的用料是评价品质的关键，在全新第三代荣威RX5的车内，触手可及的区域里98%均采用软性材质包覆，配合高级的缝线工艺，营造的质感媲美美系豪华品牌；而且还搭载了BBA旗舰轿车上运用的水晶电子挡把，简洁通透质感极佳，高级典雅的气息随着指尖流动，以亲民价格享受高级品质，在细节方面深刻诠释了何为“豪华平替”。哈弗H6贵为车圈老炮，在内饰的布局方面依然采用传统的造型，容易上手但是难以给到消费者新鲜感；长安CS75PLUS则是采用时下流行的双联屏风格，不过屏幕的尺寸和车机系统的表现中规中矩；博越L的内饰十分新颖，13.2英寸悬浮式纵向布局的大屏幕，内置了吉利银河 OS Air版，只是目前吉利集团仍然需要与魅族合作，以提升自己在智能座舱方面的表现。当你坐进全新第三代荣威RX5的时候，即能体验到一体式太空零重力座椅赋予驾乘人员更为自然、愉悦的乘坐感受。这款座椅以人体工程学设计为基础更贴合身体曲线，将舒适性与支撑性拿捏得恰到好处，可以有效帮助身体更好地放松休息，长途开车也不会感到腰酸背痛。极致亲肤包覆的质感，媲美高端豪华车型的乘坐体验，让驾乘人员仿佛置身另一片天地。此外，强壮的座椅骨架设计、20mm零重力软泡层与343mm 超大侧翼，使振动衰减最高可达73%，在臀部、腰部、侧向支撑方面的承托可圈可点，配合大师级底盘调校，在长途出行当中依然能享受如履平地的质感，为驾乘者提供卓越的舒适性。宽裕的空间配合出色乘坐感，更能为全家出行提供怡然自得的享受。全新第三代荣威RX5的车身宽度达到1890 mm，轴距达到了2765mm。领先同级的尺寸，犹如将宽敞的客厅移植到了一辆SUV上，即便是身材高大的乘客坐在后排座椅上，也能轻松翘起二郎腿，随意找到一个轻松自如的坐姿，长途出行也有着超高的乘坐舒适感。综合对比下来，全新第三代荣威RX5不仅在内饰品质方面的塑造，达到了豪华车的水准，更是在科技感和智能化方面尽善尽美，精致、舒适、智能的表现，为用户的长久用车生活构建物超所值的体验。汽车的本质依然是交通工具，如今的消费者对于驾控方面十分执着，而国家排放法规也对燃油经济性提出了更高的要求。一款兼顾出色性能与燃油经济性的座驾，如果还有着不错的静音表现和扎实的口碑，不仅是车企技术实力的体现，更是为消费者所推崇。全新第三代荣威RX5采用全新1.5T涡轮增压发动机，传统系统匹配7DCT变速箱。发动机汇集了上汽诸多新技术，在燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五个方面实现了进阶，因此最大马力达到了188匹，峰值扭矩达300牛·米，保证出色性能的同时，NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L。同为1.5T发动机，全新第三代荣威RX5在参数方面，优于哈弗H6、博越L，虽然与长安CS75 Plus的动力表现持平，但是全新第三代荣威RX5在NEDC油耗表现上更胜一筹。或许，这就是全新第三代荣威RX5来自“双十佳”动力总成优秀基因，所赋予的卓越动力效能表现，动力更强油耗还能做到更低。全新第三代荣威RX5的动力在日常生活中，既能够在加速超车的时候随心所欲，还不用担心油耗过高而影响用车成本。兼顾动力与油耗的同时，NVH的不断优化也带来了十分静音舒适的表现，在驾乘质感上媲美三十万级豪华车。新生代消费者对于汽车的选择，也更加在意汽车的安全性能，同时国内汽车测试机构对于安全体系的标准更加严苛，促使各大汽车品牌在汽车安全性能的构建方面日新月异。某种程度上说，汽车安全性能等于车企的良心。全新第三代荣威RX5基于业界最严苛的安全体系，以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发，在结构方面采用了超高强度笼式车身，奠定了汽车安全的基础。整车高强度钢占比高达79%，为全新第三代荣威RX5带来同级最强车身强度。在消费者看不见的地方细针密缕，足以见得荣威品牌的责任与态度。对比竞品车型，哈弗H6高强度钢占比为71.6%，长安CS75PLUS高强度钢占比为60%，与全新第三代荣威RX5有着明显的差距，而吉利博越L高强度钢占比还不得而知。出色的设计和坚固的用料，使得全新第三代荣威RX5轻松通过了中汽研C-NCAP碰撞测试，并以综合得分率88.6%拿下五星成绩。全新第三代荣威RX5荣获C-NCAP五星评价，是荣威品牌不惜成本地投入后稇载而归，印证了上汽荣威在产品安全性方面的严苛标准与不懈追求，也能够为消费者的每一次出行保驾护航。作为上汽荣威品牌的中流砥柱，全新第三代荣威RX5在与竞品的较量中，实现了内饰、舒适性、动力和安全性能等综合素质的领先水准，打出“12万豪华平替”的口号有着实力佐证，在比肩豪华品牌的同时维持高性价比优势，为消费者提供真正物超所值的驾乘体验。值得一提的是，如今汽车市场价格战悄然打起，上汽荣威在以用户为核心的理念下，盛大开启3月特别答谢季，全新第三代荣威RX5至高优惠25000元，活动限时价9.99万元起。此举无疑进一步凸显了全新第三代荣威RX5性价比的核心优势，相信能让正在观望车市的消费者立马下手。
