4月新车预告：“凡尔赛”同款，最便宜的比亚迪新车，买车前就来看看！
前言：因诗人的一首天籁，我们惯爱称四月为“人间四月天”。四月份对于汽车市场来说，仍然算是一个淡季。三月份价格战能否延续到四月，仍然是一个未知数，但是有很多新车将会在四月陆陆续续上市，只为在劳动节来临前完成产品铺设，争取更多的订单。今天就跟着大咖的视角，一起来看看都有哪些新车值得关注？
标致408X作为标致品牌的一款全新车型，可以简单理解为雪铁龙凡尔赛C5 X的另一个版本。此前凡尔赛取得了不错的市场反响，很显然标致也要复刻这一路线。目前，东风标致408X正式开启预售，新车共有4款车型，预售价区间为14.57-17.97万元，将于4月18日开幕的上海车展正式上市。从外观设计看，新车采用矩阵式中网搭配全新的品牌LOGO，獠牙式日间行车灯依旧犀利，配合狭长的狮眼大灯组展现出很强的进攻性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。新车的重点主要集中在尾部，溜背式的设计与凡尔赛如出一辙，带来了较为动感的气息，家族式狮爪式尾灯组已经成为标致的经典设计之一。内饰方面，408X采用标致i-Cockpit唯我座舱设计，设计风格在国内市场上独树一帜，中控屏采用双触控屏幕设计，尺寸10.25英寸，下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏，并保留了物理按键以提升实用性。动力方面，新车搭载1.6T发动机，最大175马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面匹配8AT变速箱。大咖点评：作为凡尔赛C5 X的姊妹车型，东风标致408X想要复刻凡尔赛的成功显然难度不低，一方面市场大趋势向新能源转型，燃油车热度不高，东风标致408X与凡尔赛本身存在内耗；另一方面湖北降价潮流波及全国，无形中增添了不少对手。东风标致408X作为全新车型，短时间内不会自降身价去与同级竞争，失去先发优势的东风标致408X难以打开局面。随着新能源汽车进程的不断推进，入门代步纯电市场也呈现出一片蓝海，价格实惠、使用成本低、小巧灵活等优势，使得很多消费者对此类车型青睐有加。比亚迪作为新能源行业领军车企，也即将杀入到这片市场中来，即将推出定位纯电动小型车——海鸥，新车比海豚尺寸更小，预计起售价将在10万元以内，有望于4月正式上市。新车的实车图片已经曝光，采用棱角分明的造型设计，相较海豚展现出了更硬朗的风格。前脸采用梯形格栅设计，两侧灯带造型仿佛海鸥展翅翱翔。侧面和尾部看，新车的整体尺寸相对紧凑，分段式腰线呈上扬的状态，展现出不错的运动感，配备半隐藏式门把手；车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。车尾配备贯穿式尾灯设计，下包围造型与前脸一脉相承。内饰方面，新车中控台采用了海洋网家族式设计进行打造，整体有着比较强的线条感，在理念方面类似于海豚的健身房设计风格。此外，新车配有尺寸较为宽大的中控屏，下方的按键样式辨识度非常高。动力方面，新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。大咖点评：作为入门代步纯电市场的搅局者，比亚迪海鸥的到来将会以其强大的品牌影响力，冲击同价位的零跑T03、奇瑞无界Pro等竞品车型。更低的起售价格，意味着有更高的销量，虽然是薄利多销，但是在产能充足的前提下，海鸥或将推动比亚迪在2023年销量的进一步增长。曾几何时，锐界也是能和汉兰达平分秋色的一款美式中型SUV。如今汉兰达在燃油车市场的影响力不可同日而语，锐界也迎来了自己的更新换代。目前，全新一代锐界L正式启动预售，预售价格区间为22.98-31.98万元，新车将会推出混动版和燃油版共7款车型，燃油版车型预计于4月正式上市，混动版车型预计将在7月上市。外观方面，全新锐界L采用了最新的家族化设计，可以简单理解为SUV版本的蒙迪欧，多边形前格栅搭配贯穿式LED日间行车灯，黑/银相间的矩阵式纹理更具有运动氛围。侧面采用了黑化的悬浮式车顶设计，整车长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，车身尺寸迎来全面增长，其中轴距相比上代车型增加100mm，远超老对手汉兰达。全新锐界L的内饰部分与蒙迪欧如出一辙，12.3英寸全液晶仪表+27英寸大连屏有着非常强的科技感，配合福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，能够带来不错的智能化体验。主打大空间的全新锐界L采用2+2+3的七座布局，提供无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风加热等配置。动力方面，锐界L有两款动力可选，分别为EcoBoost 2.0T以及2.0T混动系统，前者最大功率为252马力，最大扭矩378N·m；后者最大功率为275马力，最大扭矩405N·m。电子挡把造型很有科技感，拥有多驾驶模式切换等功能，匹配智能电控机械四驱系统。大咖点评：全新一代锐界L实现了翻天覆地的变化，综合实力的进阶让它有了和汉兰达竞争的自信，只是目前合资品牌的中高端车型市场份额进一步压缩，并且众多车型之间大打价格战。全新一代锐界L或许在上市前后有着不错的关注度，但是如何维系长期的竞争力和市场热度，依然是个艰难的课题，混动版本或许能够成为一个支撑点。对于很多国内消费者来说，他们难以分清拿铁、摩卡和玛奇朵之间的区别，自然就很难感同身受。虽然咖啡系列的命名饱受质疑，但是长城已经没有了回头之路，近日又推出了一款以咖啡命名的新车型——魏牌蓝山，作为一款全新的中大型SUV，新车将于4月中旬上市，预计售价35-40万元之间，主要的竞品车型也将瞄准理想L8。外观方面，此前蓝山申报图公布的时候因为备受吐槽，不得不采取共创的方式重新设计，此次调整之后的外观简洁前卫，封闭式的格栅+分体式的大灯设计有着新能源的风格，与目前魏牌现有产品形成了很大的差异。侧面看，新车拥有比较硬朗、稳重的线条，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，扰流板中央还有一些空气动力学的小设计，下包围则采用了双边共两出式排气装饰，整体有着不错的运动感。内饰方面，新车采用了时下流行的三联屏设计，搭载的Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座舱系统，配合不错的内饰用料，豪华感与科技感的营造十分到位。座椅方面，新车前排与第二排座椅均配备电动调节，内部采用2+2+2的座椅布局。
动力方面，蓝山搭载1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，系统最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1000公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。大咖点评：魏牌的销量并没有随着产品的不断丰富而提升，反而是咖啡的命名方式劝退了不少消费者，毕竟二三线城市的消费者曾经推动了长城集团的高速发展，但是他们大部分人不喜欢喝咖啡，这种一意孤行的行为或许冥冥之中注定了品牌的命运。摩卡销量平平无奇，定位更加高端的蓝山可想而知，这款中大型SUV虽然有着强大的混动系统加持，但是魏牌却已经越走越艰难了。虽然销量平平无奇，但是在起名字方面，星途品牌可要比魏牌高明得多，前期字母命名的方式令消费者云里雾里，但是后续车型凌云、追风、瑶光、揽月等都朗朗上口。近日，新款星途揽月开启预售，共推出3款车型，预售价为20.99-22.99万元。新车基于M3X火星架构2.0打造，将于4月份内正式上市。在外观方面，星途揽月采用了大尺寸多边形前进气格栅，并搭配了竖条的中网细节，配合尺寸的优势营造了非常强的气势。车身侧面，新车整体设计延续了老款车型经典的车身轮廓线条，新车长宽高分别为4970mm/1940mm/1792mm，轴距为2900mm。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯，在夜晚点亮后辨识度较高。内饰部分，新车配备了与奔驰EQS类似的三联屏设计，将新车的科技感与豪华感营造得淋漓尽致，这也是本次新款车型的亮点之一。空间上，新车将拥有6座与7座两种空间布局可选，满足消费者多样化的用车需求。动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率261马力，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配的是爱信8AT自动变速箱，以及全新的博格华纳第六代四驱系统。大咖点评：揽月作为一款旗舰SUV，此次更新换代给出了足够的诚意，尤其是内饰的表现焕然一新，只是星途品牌的溢价能力难以支撑20万元以上的高价，虽然车型本身极富性价比，但也只有一些奇瑞的忠实粉丝会选择，并不是车不好，只是作为旗舰SUV曲高和寡罢了，而星途在营销方面也并不擅长。对于汽车感兴趣的朋友或者是汽车行业从业者来说，4月份的确是非同凡响。4月份新车层出不穷，关键是上海车展也将会在将于4月18日开幕，作为后疫情时代首个大型国际车展，将会有众多新车集体亮相，也没有其它阻力影响消费者前去参观。
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