最近特别多咖粉咨询40万左右买哪些豪华品牌中型SUV好，而且都有一个共同的特点就是不要烂大街的BBA三个品牌车型。
确实现在的豪华车市场不比前几年，选来选去就只有宝马、奔驰、奥迪这几个品牌车型比较好。而现在更多的豪华品牌进驻国内，国内消费者可选择的车型要多很多了，而且现车情况以及让利都要比BBA要强。今天大咖给大家说说除了BBA以外的豪华品牌中型SUV。
卖点：乘坐空间比较宽敞、配置丰富
外观：XT5是上汽通用凯迪拉克旗下最新的豪华中型SUV车型，外观造型集成了品牌家族式的“钻石切割”设计元素，给人很强的视觉冲击力。而在车身尺寸上，凯迪拉克XT5较同级别的奔驰GLC、宝马X3等在车长和车宽数据上都有着一定的优势，特别是超过4.8米的车长，让它的视觉效果显得更大一些。
内饰：内饰用料极为考究，中控台部分除了镀铬饰件与搪塑工艺外，还大量采用了手感极为细腻的Opus真皮、Alcantara材质以及非洲玫瑰木进行装饰。配置方面天窗、带ANC主动降噪功能的BOSE音响、无钥匙进入、4G Onstar、车载WiFi、方向盘换挡拨片等消费者比较关注的配置均为全系标配。高配车型配置更是同级少有。
动力：全系搭载的2.0T涡轮增压发动机，提供了高/低功率两种调校，与之搭配的是8速手自一体变速箱。
卖点：主被动安全配置高、内饰采用大量环保材质
外观：亚太车型在外观方面也与原本的进口车型保持一致，当然除了尾标上的“沃尔沃亚太”铭牌。XC60整体造型沉稳大气，能够明显感受到SUV车型特有的厚重感。
内饰：设计与大家所熟知的沃尔沃家族一样，没有太大的新鲜感，缺失了大屏幕以及密密麻麻的按键布局显得有些落后于时代了。配置就现在新车辈出的年代来说略显简陋。
动力：XC60提供三款动力总成可供选择，分别为2.0T+6AT、2.0T+8AT以及2.5T+6AT，其中配备8速手自一体变速器的2.0T发动机为沃尔沃最新推出的Drive-E系列发动机。
卖点：购买门槛较低、提供混合动力车型节能环保
外观：雷克萨斯NX作为雷克萨斯最新推出的中型SUV，它有着相当运动的造型，是雷克萨斯旗下少有运动风的SUV车型，尺寸并不算太大。
内饰：NX的中控台造型颇具未来感，并且采用大量皮革包裹，视觉效果和触感都相当不错，整体豪华感有明显提升。
动力：NX提供三款动力系统可供选择，分别为2.0L自然吸气发动机+CVT变速器，2.5L自然吸气发动机+E-CVT的混合动力系统以及2.0T涡轮增压发动机+6AT变速器。
卖点：底盘操控感较强、起售价不高
外观：林肯品牌相信大家并不陌生，虽然此前在中国市场已经沉寂了多年，但在2014年10月，林肯重返中国汽车市场。MKC沿用了林肯家族式的飞翼前脸设计，非常阳刚，辨识度很高。整车线条流畅，还是相当有美系车的豪气。
内饰：林肯MKC的中控台设计与它的外形风格一致，颇具未来感。并且在材质方面的选择也十分用心，中控台表面的搪塑工艺材质进行了大面积仿皮纹处理。
动力：MKC配备2.0升涡轮增压发动机，分为高功率与低功率版本，高功率版这几款车中动力算是强劲的。
卖点：英伦风格，具有一定的越野性能
外观：极光的外形设计源自于2008年亮相的LRX概念车，现在看起来依旧会觉得极光的造型个性且前卫，可见这款车在当初的设计有多么超前。，2016款极光的外观造型相比较2015款车型而言并没有非常明显的变化，只是在前保险杠造型、LED日间行车灯线条、轮圈造型等细节之处做了调整。
内饰：新款车型的内饰主要在配置方面做了提升，整体没有实质性的变化，但还是能够满足不少消费者的需求。新车装备了方向盘加热功能，该配置出现在除了最低配的PURE风尚版之外的其他所有车型上。
动力：全系车型都装备了2.0T涡轮增压发动机，采用了9速手自一体变速箱。装备了路虎家族全地形反馈系统，具有普通、动态、草地/砂砾/雪地、泥泞地面/车辙以及沙地模式，作为城市SUV来说，极光算得上比较全能的选手了。
卖点：操控好、动力可靠
外观：讴歌RDX和MDX可以说是讴歌品牌在中国的两大支柱车型，RDX整体样式虽然谈不上惊艳，但至少做到了稳重、和谐，算是符合主流审美。讴歌RDX的中控台造型极富立体感，而且用料非常出色。从中控台到门板，大面积采用了软性材质或者是真皮包裹，手感一流，并且做工也极为细致，符合高端日系车的一贯作风。
内饰：在配置方面，讴歌RDX的整体表现也比较令人满意，诸如导航、真皮座椅、自动空调、蓝牙电话等等都一应俱全，只是该车全系都只有普通的“小天窗”，而没有像凯迪拉克SRX、奥迪Q5那样标配全景天窗。
动力：讴歌RDX在中国市场提供两款V6发动机，分别为3.0L与3.5L。搭配的是6速手自一体变速箱。
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