世界这么大
我想去看看
之前大咖总是介绍国内那些SUV卖的最好
今天玩点别的
带大家飞出中国
看看全球销量前十SUV车型
看看和国内的有什么区别
（注：全球及中国销量数据均为2016年上半年销售量）
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国内指导价：20.98-31.58万
全球销量：182866辆
中国销量：50031辆
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号称专业级SUV的自由光排在了全球榜的第十位，相比在国内是市场的表现要好。其实国产后的自由光在品质上都和进口车型保持一致，2.4L+9AT的动力组合甚至比进口版本还要好一些，可惜9挡基本用不上。另外，国产版自由光四驱系统只是采用了Active Drive I，脱困能力一般，相比进口版车型，它更加适合在城市中游走。
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国内指导价：19.38-27.58万
全球销量：184153辆
中国销量：56200辆
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翼虎是"一个福特"全球战略下的产物，世界上很多国家都有销售，其中原厂地美国就是它最大市场。翼虎这款车型性能表现挺突出，舒适，还有安全方面在同级中都是上游水准，整体品质不错。不过进入2016年后，翼虎销量有所下滑，不知道近期上市的新款车型能否打破这个尴尬的局面呢？
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国内指导价：18.18-26.78万
全球销量：204336辆
中国销量：80955辆
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换代后的奇骏，国内销量可以说是呈“几何式”的增长，从2013年只有15327辆年销量，飙到了2015年166385辆年销量。大咖认为其中一处最大的原因，就是换了一张更好看的脸，相比以前硬派的造型，更加容易让消费者所接受。不过，中国还不是奇骏的最大市场，更多的销量都来自美国。
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国内指导价：13.98-18.98万
全球销量：219950辆
中国销量：60319辆
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相比中国市场，逍客更加受到海外消费者的青睐，在销量上已经超过了奇骏。逍客最大销售市场在欧洲，曾经也是欧洲最畅销的SUV车型之一，卖的最好的是1.6L DCI柴油版车型，可惜柴油车在国内并不吃香，所以国产逍客只推出了2.0和1.2T车型，其中2.0L车型在性价比上更高。
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国内指导价：19.98-31.58万
全球销量：233242辆
中国销量：111761辆
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其实Tiguan在北美地区销量只是一般，在国内市场的途观却异常的火爆，上市初还一度加价销售。不过这一代途观已经进入到车型生命周期末端，竞争力已经大不如前，能保持目前的成绩已经是挺不容易。临近换代的途观现在有着不错的市场优惠，是个入手的好时机。
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国内指导价：8.88-16.28万
全球销量：240253辆
中国销量：240253辆
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哈弗H6凭借着中国市场庞大的销售量，就排到了全球第五名的位置，也是前十名中唯一的一款国产车型，此处应该有掌声。H6能在国内取得这么好的成绩，全靠各方面均衡的表现+合理的价格组合，造就了H6非常高的性价比，加上多年累积下来的口碑，也是它相比其他国产品牌的优势之一。
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国内指导价：14.48-18.98万
全球销量：265663辆
中国销量：39738辆（智跑）；7971辆（狮跑）
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起亚Sportage可能大家听得比较少，它就是国内在售的智跑、狮跑以及KX5车型（国内为三代同堂销售）。起亚Sportage在欧洲市场销量表现非常不错，但在中国市场中表现有点尴尬，主要走量车型集中在KX5和智跑上，狮跑销量则很一般。
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国内指导价：15.99-23.99万
全球销量：285060辆
中国销量：70963辆
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途胜和ix35也是同一车系车型，在中国以两代同堂的模式销售。途胜在中国、韩国、欧洲，还有北美市场的销量都非常不错，可以说是全球最受欢迎的韩系SUV。途胜最为主打的就是出色外观设计和丰富车内配置，动力方面虽然表现还算良好，但双离合变速箱逻辑设定不够聪明，影响到驾驶质感。
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指导价：17.98-24.98万
全球销量：333597辆
中国销量：85482辆
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CR-V也算是一款传奇车型，在最初国内上市的时候也是加价销售，受欢迎程度完全不比途观逊色。不过现在的中国市场竞争是相当激烈，各大厂商推出的SUV车型都具备很强的产品实力，CR-V市场竞争力明显不足，国内销量也有所下滑，主要市场依旧在美国。
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国内指导价：17.98-26.98万
全球销量：346791辆
中国销量：52286辆
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看到第一名时，大家可以会觉得挺惊讶，因为RAV4在中国销量不算高，基本销量排名都在15-25名间徘徊，但全球的销量表现却是大不相同。和CR-V相同，美国也是RAV4最大的市场，不过北美版只提供有一款2.5L车型，而没有2.0L车型。
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