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每日车事:7座合资SUV又出新品,这是要吊打汉兰达的节奏?

东风悦达起亚KX7官图发布

日前,东风悦达起亚正式发布了国产KX7的官图信息。新车定位于中型SUV,据官方消息,国产起亚KX7将在2017年3月正式上市。


外观方面,KX7延续起亚虎啸式家族设计,前脸采用网状进气格栅,排气布局为双边两出式,整体设计比较硬朗。


尺寸方面,长宽高分别为4730/1890/1730mm,目前2.0T车型申报了7座车款,2.0L/2.4L车型仅提供5座布局。


KX7提供235/65 R17和235/60 R18两种规格轮胎,并搭配不同轮圈。高配车型采用LED尾灯,在雾灯上方配有LED日间行车灯。


动力方面,2.0L/2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,预计将搭配6速自动变速器。

大咖点评:从这回公布的官图可以看到,与广州车展看到的实车一致,目前已经确定了新车将会在明年3月正式上市。

马自达推CX-3/CX-5特别版

日前,马自达正式发布了CX-5、CX-3和MX-5特别版官图,这三款新车将在一月份东京改装车展上亮相。而全新CX-5有望于2018年国产换代,至于小型SUV CX-3的引入国内时间还不知道。



CX-5和CX-3特别版被称为Custom Style特别版,采用了相同的风格套件并搭配深灰色的涂装,炫酷感十足。在部分塑料件的设置上,采用了高光的设计,如后视镜和车标、轮毂等。


MX-5则带来了两款特别版,其中一款是采用第一台MX-5相同的红色涂装,不增加任何金属漆的效果。第二款则是MX-5 Custom Style,在外观方面采用了更大的侧裙以及更大的后扰流板。预计其内饰方面也将有所调整,悬架也会采用全新的系统。

大咖点评:马自达推出的这三款特别版还是很帅滴,只可惜想要在中国买得到,没太大希望。

疑似国产奔驰GLC插电版谍照 

日前,有国内媒体曝光了一组疑似国产梅赛德斯-奔驰GLC350e插电式混动车型的谍照。据悉,新车有望在2017年正式发布。


外观方面,由于被厚重伪装覆盖,无法辨别更多细节,推测新车将与海外版GLC350e基本保持一致。新车电源插口与海外版车型一样在后保险右侧。


内饰方面,基本与现款GLC保持一致,真皮座椅、副驾驶电动调节、座椅加热等均有所配备。此外,据悉新车依旧搭载为车主提供实时路况信息,车辆定位等服务的Mercedes me多媒体互联系统。


海外版GLC350e动力系统由2.0T发动机和电动机组成,最大功率为235kW(320PS),与动力系统匹配的是7速自动变速箱。新车在纯电动模式下拥有34km的续航里程,其综合油耗最低仅为2.6L/100km。

大咖点评:奔驰GLC也推出插电式混合动力车型,看来奔驰以后每款车都将配一款混合动力。

众泰SR9将增1.8T车型

日前我们从众泰官方获悉,已经上市的众泰SR9将在2017年第四季度推出1.8T车型,从而丰富产品线。


众泰SR9在2016年11月11日正式上市,虽然先期产品多达9款,但仅提供2.0T一种动力供消费者选择。


近日从众泰官方了解到,2017年第四季度众泰将为其配备全新的1.8T发动机,不过目前我们尚不清楚其具体动力参数。而此前猜测的1.5T+CVT的动力总成官方也给予了否认,称这款动力总成将不会出现在未来众泰SR9的产品线当中。

大咖点评:众泰SR9借鉴保时捷Macan已经是众所周知了,现在推出的1.8T车型是为了满足更多消费者需求。

风神AX7智驭型12月27日上市

日前,从东风风神官方获悉,东风风神AX7智驭型将于12月27日正式上市销售,作为一款新加车型,新车将会搭载WindLink车载智能互联系统。


东风风神AX7最大的改变集中在配置部分,将搭载了全新的WindLink车载智能互联系统,系统由东风风神与华为联合打造,包含有自动泊车、一键服务(I-Call)、车辆关怀、语音识别以及手机App等智能服务。 


动力方面,会继续搭载2.3L发动机,最大功率171马力,峰值扭矩为230牛·米,匹配的则是6速自动变速箱。

大咖点评:现在车载智能互联都成为了主流,大部分厂家都朝这个方向走,尤其是国产品牌。

哈弗F6最新内饰谍照曝光

日前,一组哈弗F6红/蓝标车型的最新谍照曝光。可以看到,新车外部造型与此前申报图相比没有变化。


哈弗F6分为红标、蓝标两种外观设计,与在售的哈弗H2、H6、H7做法相同。从造型来看,哈弗F6非常像一款加大的哈弗H2s,二者车头、车尾的设计基本相同。


内饰采用了横向线条的中控台设计,空调出风口由横向幅条组成,整体非常前卫。新车配备了四辐式多功能方向盘、中控大屏、一键启动、电子手刹、T形电子挡把。


动力方面,根据此前申报信息来看,红标及蓝标版哈弗F6车型均提供一款2.0T汽油发动机,匹配6速手动或6速双离合变速箱。此外蓝标版车型还提供一款2.0T柴油发动机可供选择。

大咖点评:总觉得哈弗车型越推越多,重点是它们看起来造型都差不多,甚至连名字都很相似。

金杯蒂阿兹1月7日将上市

大咖从金杯官方获悉,全新SUV蒂阿兹将于2017年1月7日正式上市。在2016广州车展上,蒂阿兹已经正式公布预售价格并开启预售,预售价为8.68万起。


外观方面,蒂阿兹整体造型和讴歌MDX具有较高的相似度,新车前保险杠、车尾造型经过调整与改进,配备了LED日间行车灯。


尺寸方面,新车长宽高分别为4745/1856/1710mm,轴距2725mm。


内饰整体布局借鉴了讴歌MDX的设计,采用双筒式仪表板,可以看到矩形空调出风口位于液晶显示屏下方。


配置方面,新车配备了360°全景倒车影像、自动感应大灯、感应雨刷、一键启动、上坡起步辅助以及下坡辅助等。


动力方面,蒂阿兹将搭载了1.5T及1.6T涡轮增压汽油发动机,传动系统预计为为6速手动变速箱。此外,金杯蒂阿兹预计将会在2017年推出自动挡车型及7座版车型。

大咖点评:又是一款高度模仿的国产SUV,但为啥要对象是讴歌MDX呢?它也没有长得特别好看啊!

“知势·DENZA腾势技术公开课”

12月20日,“知势·DENZA腾势技术公开课”第三节研发篇在腾势广州南方腾悦经销商店顺利举行。来自DENZA腾势的技术专家与到场的媒体进行了深入交流与探讨,并首次在广州详细介绍了腾势这款由中德精英团队共同正向开发的新能源汽车的研发流程及其团队。

在本次公开课程上,腾势整车集成法规部德方经理Sibel Sivri、中方高级工程师邬俊共同讲解了腾势的研发流程。背靠中国电池与电力驱动技术的领军企业比亚迪与拥有近130年汽车制造经验的世界豪华车制造巨头德国戴姆勒,腾势纯电动汽车完美继承并结合了戴姆勒的百年造车底蕴、尖端安全技术和比亚迪国际领先的电池科技。

腾势整车集成法规部德方经理Sibel Sivri表示,腾势是戴姆勒第一款真正在海外研发的车型,与其它品牌的国产化不同,走的是一条扎实的正向开发之路。腾势以中德结合的精英团队进行了技术移植和创新,并以戴姆勒的严格标准进行研发和生产,致力于打造心安品质的纯电动汽车。而中方高级工程师邬俊介绍,作为一款正向设计的电动汽车,在项目开始前,腾势就已确立质量门槛,并在造型、设计、测试及生产准备等每一个环节中都延续了德国戴姆勒严谨的标准理念,坚持以消费者感受和需求为中心的设计和研发原则,旨在将腾势打造成一款真正最安全可靠的纯电动汽车。

大咖点评:与其他车企玩的“花俏”宣传方式不同,腾势这个新能源汽车品牌更注重品牌朔造和造车理念的推广,就腾势车型的技术性和产品力来看,有着德国戴姆勒造车技术的腾势确实是比较牛X,如果未来推出更多车型,并且拉低价格门槛,估计是能虐惨不少自主品牌的新能源汽车。


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