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内饰谁更豪华?这款标杆中型SUV对飙BBA表示毫无压力

事情起因是这样子的,最近,编辑部来了一台东风日产楼兰试驾车,一位编辑同事试驾几天后,就在群里提出了一个问题,随后引起了其它人的讨论,接着.......



于是……

就出现了以下这一段视频


(建议在wifi情况下浏览,土豪请随意)

看来,大家在买车或用车的时候,对内饰要求还是非常高。其实,大咖对于这样的答案根本不感到意外,因为随着大家生活质量的不断提高,在买车时,消费者们已经不止于满足基本空间、动力、燃油经济性等需求,更好看的外观,更有质感的内饰也成为了购车的重要因素。

另外,这一次路人街访中,除了采访了几个关于车子内饰问题外,大咖还特意制作了一张内饰对比图(A:楼兰、B:奥迪Q5、C:宝马X3)。


在忽略品牌后,大咖发现大部分采访者会更倾向选择楼兰,也表示楼兰内饰相比另外两款车会更高档。

怎样的内饰才叫豪华

大咖认为,在大多数人眼中,豪华高档的内饰设计,就等于会有更多的皮革材质、缝线设计、细腻的触感以及更有层次,立体感的设计等。


就拿这回视频对比的楼兰、宝马X3、奥迪Q5来说,三款车内饰设计都不错,造型颇具立体感,也称得上是豪华标准,尤其是楼兰,完全不输给其他两款豪华车。并且,身为豪华品牌的宝马X3和奥迪Q5有几处细节却不如楼兰好。

除了材质工艺,内饰配色也很重要

当然,内饰除了设计、工艺、材质外,怎样的配色也是消费者所看重的。


以楼兰为例子,提供有黑色和米色两种配色选择,黑色内饰可以突出运动风格,米色内饰可以给人温馨的感觉,不同的内饰配色能满足不同消费者需求。

实车内饰体验,看看谁的内饰更豪华

光说貌似没啥说服力,所以大咖决定来一项实质性的对比,于是就风风火火的拿回来了一台奥迪Q5,看看究竟楼兰和奥迪Q5哪一位选手内饰更强。

楼兰内饰

奥迪内饰


在开始前,先允许大咖介绍一下本次内饰对比的一些细节。首先,为了让本次对比更有说服力,大咖特意邀请来了一位来自汽车垂直网站的媒体朋友过来做第三方体验者。

体验者事前并不知道本次对比体验的具体车型,在把眼睛蒙起来的情况下,他会对两款车内的方向盘、中控台、挡把台、中央扶手以及座椅等位置进行体验,并说出感受。没错!这就是一场“内饰盲测

座椅体验

楼兰内饰

楼兰:日产车型的座椅一向给人非常好的舒服感,楼兰当然也不例外,座椅造型十分宽大,填充物软硬适中,全系都采用了真皮包裹。此外,楼兰座椅还采用了全新一代零重力乘坐系统,它根据了航空航天组织在零重力状态下人体最舒适姿态所设计的零重力座椅,脊椎三点支撑结构、座椅三层缓冲材质,不仅能分散压力,还可以有效吸收震动。

奥迪内饰


奥迪Q5:奥迪Q5座椅乘坐感受也很不错,皮质面料细腻,对得起豪华车水准,不过头枕感觉略硬,靠上去不是很舒服。另外,例如奥迪这类豪车,想要Nappa这种更好质地的皮质材料,就只能加钱选装了。

方向盘体验

楼兰内饰

楼兰:楼兰方向盘为四辐设计,真皮包裹的材质柔软,3、9点握位也很合手,整体握感非常细腻和舒服。

奥迪内饰


奥迪Q5:Q5的方向盘皮质也很细腻,采用了较为运动的三辐式设计,整体造型与手型贴合度很高,握起来也很舒服。

中控台体验

楼兰内饰

楼兰:可以看到,楼兰中控台使用了皮革、搪塑工艺和木纹饰板三种材质,仪表盘上方进行了真皮包裹,并采用白色缝线设计。

楼兰内饰


另外,楼兰内饰还加入了大量的木纹饰板,在中控台顶部、车门面板、挡把台面板以及中央扶手上都可以看到,很好的提高了档次。

奥迪内饰

奥迪内饰


奥迪Q5:奥迪Q5在内饰设计和材质使用上比较普通,没有太多特别的设计亮点,整个中控台面料基本只是搪塑工艺,一定程度上影响了触感和视觉效果,并且在配色和饰板的组合上也显得略为单一。

挡把台体验

楼兰内饰

楼兰:除了在仪表盘上方采用了真皮包裹外,楼兰挡把台两侧也加入了真皮+缝线的处理,这样的设计能提高豪华氛围,也能让车主的大腿在接触挡把台时有着很好的舒适感,确实是一个贴心的小细节。

奥迪内饰

奥迪Q5:在挡把台上,奥迪Q5就明显没有楼兰做的出色,普通的挡把台除了加入银色饰板点缀外,就没有其他特色,只能说整体表现有点保守。

中央扶手体验

楼兰内饰

楼兰:值得一提的是楼兰的中央扶手,设计特别宽大,再加上两侧覆盖了厚实的真皮进行包裹,可以支撑整支手臂,舒适性也得到很好的提升。

奥迪内饰

奥迪Q5:奥迪Q5中央扶手表现也是中规中矩,无论是设计和材质上都没有楼兰出色。

体验者点评:在进行完两台“不知名”车型的内饰体验后,第一台(楼兰)车给人的感觉会更为豪华,因为在接触中可以体验到车内很多地方都采用了真皮材质,并且材质触感很细腻,特别是挡把台位置,也加入了真皮包裹,大大的提升了豪华氛围。

然而第二台(奥迪Q5)车的整体表现也不错,方向盘和座椅体验都挺好,只是在内饰材质的运用上不如第一台(楼兰)车型。

很多细节位置,例如车门扶手、中央扶手箱等车主经常接触到的地方,舒适性上还是比第一台(楼兰)车要差。

大咖总结

从大咖策划起的街头采访中,不难看出现时代的消费者在购车时,对内饰的要求占比越来越高。比起外观,内饰才是车主们经常接触到的地方,豪华高档的内饰才能给车内乘客营造出一个舒适的环境。但是,想获取一款拥有豪华内饰的车子,真的只能选择豪华品牌吗?

答案是否定的,也正如内饰盲测对比中看到的,定位在高端SUV的楼兰,其实在内饰设计、材质、工艺、舒适性等各方面,都已经赶超了大部分豪华车,在对飙起奥迪Q5这些热门豪华车也完全没压力。说到这儿,你还会认为“高端、大气、上档次”只属于豪华车吗?

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