SUV到底有多火？大咖给大家看组数据，2010年SUV市场的销量是135万辆，到了2016年已经暴涨到905万辆！
今年1-2月SUV累计销量达到155.38万辆，同比累计增长21.63%，依然是车市中最璀璨的明星，没有之一！
这是个什么概念，平均一天就有26336个人买了SUV，也难怪大咖每天要回复上成千条的购车咨询。好了，铺垫这么多，该说说正事了：“25万高端SUV选谁好？”
伴随SUV这股热潮，再赶上消费者希望一步到位+有车一族换购的契机，25万高端合资SUV细分市场逐渐成为一块兵家必争之地，各大厂商纷纷放大招，意图抢夺更大的市场份额。
瞧瞧最近，本田两兄弟冠道、UR-V的加入，无疑加剧中型合资SUV市场的竞争激烈度。不过，大咖说句实话，这个级别这个价格的SUV想要俘获消费者的芳心实非易事，把自己吹嘘得再厉害，终于还是要靠销量说话。而在众热销SUV中，无论是从品牌号召力，还是产品综合实力来看，欧美高端阵营仍然有着一定的优势。
咱们从上面的2月销量榜单上能很清楚的看到，真正热销的欧美合资SUV始终绕不开这三款车：昂科威、途观L、自由光。由此可见，有20-30万的预算，大多数人会优先选择这三款SUV。
那么问题来了
欧美高端如何三选一？
大咖认为预算25万左右，打算入手一台高端合资SUV的小伙伴，必然要考虑这三大关键因素：
1驾乘舒适感这个不难理解吧，空间不能小，动力不能弱，配置不能低，开着坐着都要舒服！
车身尺寸对比
自由光
途观L
昂科威
长（mm）
4649
4712
4667
宽（mm）
1859
1839
1839
高（mm）
1695
1673
1694
轴距（mm）
2705
2791
2750
空间部分，全新换代后的途观L在“大”上稍胜一筹，不过三款车均能满足日常家用出行需求。
配置方面，虽说途观L是新车，但大咖选取了三款价格相近的车型进行比较，自由光、昂科威与之相比也是各有千秋。途观L配置不可谓不丰富，不过硬伤是将近26万的价格只能买到两驱车型。自由光和昂科威配置水平相近，前者多出了实用性较强的中控大屏和更富驾驶乐趣的多路况模式，可以说三款车在配置方面80%相当，满足日常用车生活绰绰有余。
值得一提的是，自由光全身高强度钢板覆盖率高达65%，并配备同级独有7个安全气囊（膝部气囊），在万分之一险情下提供看不见的专业保护看不见的地方为安全性能全面保障。而在最为直观的安全领域评测中，自由光不仅获得在C-NCAP五星安全评价、欧洲E-NCAP五星安全评价，及美国公路安全保险协会（IIHS）“最安全车型”称号，还和其他7款车型从22款获得C-NCAP 5星级评价的候选车型中脱颖而出，被C-NCAP官方媒体《世界汽车》评为“2016年度安全车”，自由光在安全方面上专业性可见一斑。
动力部分，大咖分别选取了三款车型25万价位的车型版本，自由光所搭载的MultiAir2®2.4L技术虎鲨发动机在动力参数上与昂科威的1.5T不相上下，途观L略胜一筹，不过25万预算只能买到两驱车型，乃一大硬伤。此外，自由光搭载2.4L和2.0L两款自然吸气发动机，均匹配9速自动变速器，最大的优势在于平顺自然的动力输出，百公里油耗表现喜人，从账目数据上也要强于7速双离合变速箱。
2居家又能远行
城市SUV的全面普及似乎令人很多人遗忘了“专业”一词，不过花25万买一台伪SUV那可行不通！
在全路况能力上，凭借Jeep品牌76年的专注，自由光在三款车型中脱颖而出。即便定位于城市SUV，也装备了专业级SUV才有的Selec-Terrain路况模式自选技术，拥有“自动、运动、 沙地/泥地、雪地”四大驾驶模式；Active Drive智能四驱更是采用电子化后轴分离技术，可根据路况自动进行两驱、四驱间的无缝切换。不管是在城市还是郊外，自由光都能畅所欲行，极大的拓宽了一家子的日常生活半径，想去哪去哪，尽情的追求诗和远方..... 将“专业”一词表现得淋漓尽致！
相比其他两位竞争对手，途观L的四驱车型起步价高达28.98万，而自由光24.98万起售的四驱车型显得更加亲民，4万的差价可是一笔不小的开支；昂科威则根据高低配车型配备了两套四驱系统，低配车型并不提供手动干预和选择路况模式的功能，两款高配旗舰型虽然装备了FlexRide四模式自适应驾驶系统，有一定的吸引力，不过33.99万和34.99万的价格不是所有人都能接受。综合性能、价格、性价比来看，自由光的“全路况能力”能够很好的兼顾到公路与越野。
3品牌号召力
对于大众、别克、Jeep这三个品牌的认可度，大咖觉得没什么必要去浪费口水。作为一代神车，凭借多年的市场积累，新一代途观L迅速抢得一席之地；去年是昂科威上市第三年，其也成了合资SUV销量第一的车型，与其品牌影响力不无关系；作为专业SUV的宗师级品牌，自由光自2015年11月上市以来，仅仅一年时间突破10万销量。从第一台国产自由光下线，仅仅15个月，全系产销迅速上到2万台每月的高基准，再创超级火箭速度，大众、别克和Jeep在SUV主流市场的新高端阵营正式形成。在第一季度收官之战中，广汽菲克延续了1、2月份强劲势头，3月国产车批售首次突破两万辆，再一次证明了Jeep强大的品牌实力。
作为第一款实现国产的Jeep车型，自由光继承了品牌高端、科技、品质的经典基因，深度满足了主流人群的用车需求，使这款专业级高端城市SUV受到了国内消费者的高度认可与肯定。上市以来超越了一众老牌SUV车型，3年保值率仅次于途观、昂科威，强大的品牌号召力功不可没！
大咖点评
短时间内，很难有车型能够撼动自由光、昂科威、途观L在20-30万级高端合资SUV市场三足鼎立的格式。相比别克、大众这两个混迹中国市场多年的对手，有人说Jeep的成功归于“情怀使然”。不过大咖并不是这么认为，现在买车的越来越精明，单靠对品牌的认同感和情怀的驱使，显然还不能掏腰包的地步。
品牌之外，专业性方面的突出优势和精准的市场定位才是Jeep自由光爆红的根本所在。当你拥有一辆专业SUV后，肯定不再束缚于城市的两点一线，更希望带着家人朋友出去看一看外面的世界，渴望任性地来一场说走就走的旅行，或许专业级的Jeep自由光会是你的不二之选……
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