早在一年多前，从来没有一辆7座版的中型SUV售价会低于8万以下，直到长安CX70的出现，才改变这一市场格局，并且开辟了低廉售价7座版的中型SUV的市场，也引起了后续风光580等车型的跟进。而CX70自上市之后，一直保持比较热销的形势，成为了这一细分市场当中的佼佼者。
目前最低售价仅为5.99万的长安CX70，可以说是一款性价比极高的SUV，满足了不少追求大空间车型的消费者，也满足了部分二胎家庭对7座SUV的需求，再加上非常低廉的售价以及长安汽车不错的品牌影响力，自然能够让其保持热销。不过，所谓一分钱一分货，很多车主在购买了CX70之后，也抱怨各种各样的问题，本期的《大咖找茬》，就来给大家盘点一下CX70在购买和使用上的短板吧。
抱怨CX70动力不足的大部分是购买了1.6L车型的车主，作为一辆车身重量接近一吨半的中型SUV，很明显最大功率仅为86kW的1.6L发动机有点“小马拉大车”的感觉，在加速、满载上坡等情况下，搭载1.6L发动机的CX70在动力表现上确实有很大的不足。所以打算购买CX70的消费者，如果比较在意动力的话，还是选择1.5T的车型比较靠谱一些。
不少车主也反馈CX70存在油耗过高的问题，这主要是集中在1.5T的车型身上，其官方公布的综合油耗为7.6L/100km，而很多车友的实际综合油耗则达到了10L/100km以上，略有点偏高。
CX70也存在比较明显的噪音问题，不管是1.6L车型还是1.5T车型，其行驶噪音都比较大，高速的时候胎噪和风噪比较明显，而1.5T车型在怠速的时候噪音也偏大，从另一方面来说，CX70在隔音效果的表现上也比较一般。
CX70的底盘后悬挂采用的是五连杆螺旋弹簧的结构，这种偏向于面包车底盘结构的悬挂成本甚至比扭力梁还要低一些，自然会存在底盘偏硬、舒适性不佳等问题。
作为一辆售价比较低的中型SUV，其用料廉价，做工粗糙是无法避免的，整体质感较差，不过比较偏向普通城市SUV的内饰设计风格倒是为CX70扳回几分。
不少车主也反馈，CX70也存在新车异味较大的问题，而在大咖的试驾过程体验来看，其新车异味确实比较明显，这也是与材质的使用有关吧。
CX70的1.6L车型全系不带导航，这对于不少车主来说存在使用上的不便，而1.5T车型则配备了导航系统。
由于售价较低，材质略差，组装工艺也不够紧密，所以CX70也存在较大的异响问题，包括底盘、天窗、刹车系统等，都有车主反馈过异响的问题。
CX70第二排第三排座椅放倒不平整也是比较多车主抱怨的一个问题，其座椅折叠的方式有点类似老款哈弗H6，座椅放倒后完全与地板不在同一个平面上，导致使用上显得有些不方便。
CX70在人性化设计上也存在一些不足，比如座椅的包裹性不够好，对舒适性有影响，另外中控和方向盘左右储物空间也不足，中控下方储物空间比较有限，显得有些不方便。
也有不少车主反馈，CX70的车漆比较薄，小碰擦都比较容易掉漆，估计这也是长安为了压缩造车成本来拉低售价，才降低漆面工艺要求的一种体现吧。
联系客服
