纵观整个车市，如今几乎大大小小的厂家都将产品重点锁定在SUV上。不得不说SUV在国内普及化的脚步依然没有停止，然而SUV市场正在告别“井喷”时代。 据乘联会数据显示，乘用车销量较今年3月份环比下跌16.9%，与去年同期相比亦有着3.6%的下跌幅度，甚至连增速迅猛的SUV市场都受波及。虽然销量维持同比增长，但出现环比下滑，下滑幅度达17%。 难得“高烧不退”的SUV市场遭遇一股寒流，正所谓此消彼长，只有在弱势的市场环境下，才能看出谁是真正的强者。作为全球SUV领导品牌的TA，其市场表现令人瞩目。 咦？？？ 谁是全球SUV领导品牌？ 可能很多人和大咖一样 脑海中第一时间想到了“JEEP” 成立短短一年多时间，国产Jeep完成了从小型SUV到中型SUV的市场布局，实现13到30万主流SUV市场完全覆盖，连续 16个月同比增长，市场份额达到惊人的7.1%，更是以124%的同比增长力压一众对手！近两个月销量更是持续突破两万台，再创历史新高。 如今的Jeep销量与在中国深耕多年的汽车品牌别克不分伯仲，跻身合资车企SUV品牌前四。之所以能够一路高歌猛进，捷报频传，大咖认为跟以下三点原因密不可分：
来看一组数据，4月自由光的销量为9250台，指南者7396台，自由侠4000台，2017年迄今，已累计完成销售近7万台，同比增长114%。在大咖看来，Jeep国产三驾马车很好抓好了消费升级时代消费者对于安全感和品质感的双重需求。
目前中国中产家庭的数量达到上亿人口规模，大咖认为买一台车，已经不再单纯用来两点一线的代步工具，而是升级为全场景通用性以及生活方式迭代变化的载体，更成为带来“5+2+7”模式里更为丰富而鲜活生活的伙伴。5天日常通勤安全而舒适的驾乘，2天周末与7天小长假里带上家人和朋友，来一场说走就走的旅行，去往心中的“诗和远方”。
相比那些曾经轿车起家的主流合资车厂，Jeep是其中唯一一家自诞生起76年来只造SUV的行业一线品牌，更是全球唯一一家单靠SUV产品线破年销百万的汽车品牌，2016年更是创下140万的年度销量新高，领导地位无人撼动，庞大的用户基数也足以证明全球范围内的用户口碑。
纵观第一季度与刚刚过去的4月，Jeep品牌合资车型销量全面“势放”。凭借国产三车火力全开，短短一年多的时间里，Jeep国产家族销量已突破22万台大关。2016年更是创下140万的年度销量新高，比第二名足足多出了50万台，领导地位无人撼动，用真正的实力展现全球SUV领导品牌地位。
上市不到一年，全新Jeep自由侠销量排行稳居成交价15万级别合资小型SUV前三；全新Jeep自由光稳居20-30万欧美高端中型合资SUV市场的销量前三；全新Jeep指南者产能爬坡，各地脱销，位列合资SUV品牌环比增速头部，力压同级其他欧美系对手，上升势头越发强劲，已展露细分市场王者潜质。
主打13-17万价位区间的2017款全新Jeep自由侠，首次引入北美广受欢迎的Jeep独有My Sky可拆卸电动开启敞篷式车顶，秒变敞篷SUV，让驾趣更出格；春季爆款车型180T高能版，更是带来15万以内同级最大全景天窗，驾趣更超值。自动挡车型起步价格下探至13万区间，更低价格享受同级最强动力；四驱车型增加入门版，选择更丰富，入手专业级全路况能力车型门槛低至18万。
全新Jeep指南者自上市以来销量一路上涨，3月销量逼近7000，且上升态势不减，4月以7396台创下历史最好成绩。如今，200TS高性能四驱版现已陆续到店，分分钟让你一车难求。这也是国产Jeep车型首次引入Jeep家族引以为傲的Trailhawk高性能四驱版车型，拥有17英寸高性能版专属铝合金轮毂，高性能版专属亚光进气格栅以及专属外观套件，辅以自动感应系统的氙气大灯、后排深色隐私玻璃设计等一系列外观升级让他拥有更高的识别度。
定位于专业级高端中型城市SUV的全新Jeep自由光于近日推出了2017款升级车型，作为2016年当之无愧的人气王，自由光凭借1212%的增速领衔国内乘用车销量同比增速排行榜，上市至今累计销量已超15万台，稳居20-30万级五座合资SUV市场的三强宝座。2017款全新Jeep自由光标配首次引入国产的Jeep家族旗舰Overland外观造型（车身同色大包围+全新轻量化18寸铝合金轮毂），搭配“沃德全球十佳内饰”，由内而外，旗舰范儿。Active Drive智能四驱系统能够根据不同路况让全新Jeep自由光在两驱和四驱之间自动切换，让驾驶者面对任何情况都可以保持从容自信，同时还不会牺牲丁点的燃油经济性。
短短不到两年的时间，国产Jeep抢眼的市场表现令人惊叹不已。随着全新指南者的持续发力，2017款全新自由光和全新自由侠注入新鲜血液，国产Jeep会是合资SUV品牌领跑者的强有力竞争者。
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