曾经法国车在国内也算是家喻户晓，雪铁龙、标致等车型深受国人的喜爱。但这几年，法系车在中国的日子越来越不好混，一方面是法系车在产品力上与对手的差距越来越大， 并且质量方面也被大部分合资品牌超越，另一方面，国产车的崛起也抢了法系车不少市场份额，法系车在国内的地位显得越来越尴尬。
而这些年国内SUV市场爆发，但法系SUV却捞不到多少好处，新车上市火不起来，老车销量也一直在下跌，这其中就包括了在2014年登陆国内市场的标致2008。这款车型在当年上市也算是火过一阵子，在小型SUV市场也算有着不错的销量表现，但是从去年开始销量却不断下跌，今年5月份销量甚至不及主流对手的十分之一。这款长得还算个性的法系小型SUV销量表现为何会如此之差呢？看了今天的《大咖找茬》，或许你会找到答案。
标致2008被最多人诟病的问题之一，就包括了其1.6L自动挡车型还在使用落后的4AT自动变速箱，要知道，当下大部分自动挡车型，6AT已经是主流，最起码也有5AT，但标致2008还在使用落后的4AT变速箱确实显得很不厚道，一方面导致油耗偏高，另一方面挂挡也不顺畅，发动机的动力衔接也不是很好。
标致2008的行驶噪音也比较大，高速的时候风噪和胎噪比较明显，急加速的时候发动机噪音也比较大，而低速的时候，因为隔音做得比较一般，所以感觉也不会太安静。
标致2008搭载了一款1.6L和一款1.6T的发动机，工信部显示综合油耗分别为6.8L/100km和5.3L/100km，但根据大部分车友的油耗报告，实际上油耗要远比这个高不少，达到10L/100km左右，比不少同级别车型的油耗还要高一些。
法系车做工差也一直是被车主吐槽的地方，标致2008在内饰做工上面也没有讨好人，大部分材料都是硬质的，手感比较差，而且一些缝隙处理不均匀，细节的做工也不到位，整体给人的感觉比较廉价。
标致2008最不能让人满意的地方，就是后排空间了，2540mm的轴距在同级别车型当中都算比较短的了，再加上空间的设计也不算很合理，导致其后排空间非常局促，一般一米七八的人坐到后排，腿部和头部空间都显得比较狭小，长途乘坐的话，更加容易产生疲倦。
除了后排空间小之外，标致2008在储物空间的表现上也做得不好，后备箱空间较小，车内储物槽也不多，包括手扶箱、手套箱的空间都比较小，对日常使用来说显得非常的不方便。
有车主反馈，标致2008的空调制冷效果非常的差，而在大咖的体验过程来看，其制冷效果确实比较一般，远不如一些日韩系车、甚至国产车的制冷效果要好，对于南方炎热的天气来说，标致2008这点也确实不讨好人。
标致2008的A柱设计对驾驶员的视线遮挡也比较明显，因为车小，所以A柱就显得有些大，对于日常驾驶来说，有一定的安全隐患。
标致2008大部分车型都配备了卤素的前大灯（只有几款特别版配备了氙气大灯），所以在日常使用当中，其夜间的灯光效果显得比较一般，复杂路况下亮度就显得不足了。
标致2008的喇叭声音也不算好听，它不像别的车型一样是那种洪亮的声音，而更像是电瓶车的那种滴滴声，有车主这么评价：一按喇叭，就没有半点档次感了……
标致2008还存在一个跟日韩系车类似的问题，就是车漆偏薄，不少车主反馈，其车身漆面比较薄，轻微碰擦就掉一大片漆，对于日常维护成本来说增加了更多的支出。
联系客服
