有消息称，6月22日上午，在上海市人民政府见证下，特斯拉同上海电气签署了合资框架协议。根据双方合作协议，特斯拉携手上海电气集团股份有限公司将在上海临港开发区建立在中国的首家工厂。
然而到了晚间，特斯拉官方发表声明称，为更好地服务中国市场，特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。同时，上海临港发布澄清公告称，本公司未与特斯拉公司进行过接触，亦未与特斯拉公司就其在中国建厂事项有合作意向，并且未签署任何协议。
在特斯拉今年一季报发布后的一次电话会议上，在被问及中国近来提出有序放开汽车合资企业股比限制，特斯拉是否会有相应规划时，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，“我们会在年底前有一个明确计划，包括涉及到中国市场的生产规划。”
另有消息称，国盛集团和上海电气等企业正在争夺与特斯拉合资建厂的机会，上海电气的可能性最大。
此前，特斯拉曾多次“被国产”，而绯闻双方多次直接辟谣，这次又上演了这么一出闹剧。不过可以肯定的是，只要特斯拉国产，势必要找至少一家国内的合作伙伴合资建厂。
近日有媒体报道称，凯翼汽车已从奇瑞控股重回奇瑞股份。如消息属实则意味着，奇瑞汽车股份有限公司管理的品牌增至凯翼、奇瑞、观致、奇瑞捷豹路虎四个，同时凯翼品牌在集团的定位、发展目标及未来方向将重新规划。
此前凯翼汽车内部人士曾透露，未来奇瑞集团各品牌定位将再次梳理，凯翼品牌主攻10万元级以下市场，奇瑞品牌定位上行至10-20万元区间，观致品牌在现有定位基础上向上突破至20万元以上，奇瑞捷豹路虎继续专注于“豪华SUV”领域。这也一定程度上解释了凯翼品牌划归奇瑞股份的原因。
这样梳理下来，看似是挺有道理，但之后是否这样落实，暂时还不得而知，对于此事，大咖也会持续跟进。
据悉，宝沃BX5 1.4T车型将于今年7月正式上市。从此前曝光的申报图来看，BX5 1.4T车型与现款1.8T车型在外观上并没有发生明显变化，同时车身尺寸也保持一致，长宽高依然为4490/1877/1675mm，轴距为2685mm。
根据车型的不同，新车将提供有银色行李架、全景天窗、新样式的小尺寸轮圈等配置可选。
动力部分的变化是新车的亮点，根据申报信息来看，这台BWE414A型1.4T发动机的最大功率为150马力，传动系统预计将匹配与1.8T车型相同的6速手动及6速手自一体变速箱。
1.4T车型上市，将进一步降低选择宝沃的门槛，这样应该会吸引不少消费者选择。
网上曝光了一组吉利远景X1 1.5L车型的谍照图，新车外观延续了现款车型的设计。外观部分采用了吉利的家族式设计风格，回纹状的进气格栅与两侧大灯相连，营造出了不错的时尚感。
动力方面，新车除了搭载现有的1.0L和1.3L发动机外，还将搭载一台全新的1.5L发动机。其中1.0L发动机的最大功率为68马力，峰值扭矩为88牛·米；1.3L发动机最大功率88马力，峰值扭矩120牛·米，传动方面与发动机匹配的将是5速手动或4速自动变速箱。
搭载1.5L的发动机将会带来良好的动力性能，这样也令到消费者有更多的选择。
日前，路虎在英国纳尼顿首次展示了旗下揽胜运动版自动驾驶车型。据了解，这款车所搭载的自动驾驶技术已达到Level 4级别，并将会在今年的晚些时候进行实际道路演示。
据悉，捷豹路虎目前正在积极开发车辆自动驾驶技术，其终极目标是量产Level 5（完全自动驾驶）级别的车型，并且可以实现自动远程接送乘客等指令。而在当下，路虎已掌握了Level 4（高度自动驾驶）自动驾驶量产车技术，并发布了具备Level 4级别的揽胜运动版自动驾驶车型，其可以对车辆在外界自动行驶过程中做出高度响应与判断。
现在谈自动驾驶，看似已经进入我们的生活，但想要普及还有点遥远，消费者只能当个吃瓜群众。
海外媒体报道称西雅特全新小型SUV Arona将会在6月26日正式发布，日前，该车的的实车图在网上曝光，新车将会基于MQB A0平台，主打年轻消费市场。作为一款主打年轻市场的小型SUV，Arona采用了双色涂装，C柱处采用深色连接线设计，营造悬浮式车顶的效果。同时，这款车还配备了双五辐式轮圈，造型十分运动。
动力方面，这款车会搭载1.0TSI、1.5TSI发动机，同时在欧洲还提供1.6T柴油发动机可选。在传动系统方面，新车预计匹配6速手动或7速双离合变速箱。
现在的竞争对手除了外形差不多之外，连配色也是差不多了，难道设计师都出自同一门派？
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