最近几年消费者热衷于购买SUV车型，在城市中平时当作代步上班用。不仅仅是因为SUV车型能够有更大的乘坐空间，更重要的是SUV车型具备一定的通过性。但有一些消费者认为SUV过于“娘”，今天大咖要在这里为SUV正名。有一些SUV的四驱性能还非常的强悍，在针对一些非铺装路面时四驱性能的表现，也是可圈可点值得称道。大咖今天给大家推荐几款25万元左右四驱性能相当不错的SUV车型。
推荐车型：2017款 200TS 自动高性能四驱版
指导价： 24.18万（暂无优惠）
四驱：适时四驱
说道越野车的鼻祖车型，人们可能很容易就能想到JEEP品牌。JEEP指南者采用的是时下SUV车型普遍使用的适时四驱的模式，搭载了JEEP独有的active drive low智能四驱系统。该智能四驱系统有雪地、沙地、泥地和岩石，这五种模式供驾驶者选择。另外还有一个自动模式可以选择，在应对复杂路面的情况时可根据地形切换不同的模式。
推荐车型：2016款 2.4L 四驱尊贵版
指导价：22.38万（暂无优惠）
四驱：适时四驱
三菱为欧蓝德的四驱车型配有4WD电子控制四轮驱动系统，欧蓝德的这套四驱系统有电控多片式离合器式中央差速器。相比于传统SUV四驱车型的多模式切换选择，在四驱性能上要更加强悍。
欧蓝德的四驱系统有4WD ECO经济模式、4WD AUTO自动模式与4WD LOCK锁定模式四种让驾驶者选择，在通过一些越野路面时能够更加从容。
推荐车型：2017款 2.5L CVT至尊版
指导价：26.88万（优惠2-3万）
四驱：适时四驱
日产奇骏作为一款偏向城市型的SUV车型，它的四驱系统是由一套多片离合器式限滑差速器来当做中央差速器的四驱系统。同时日产为奇骏配有轮间电子限滑功能，配合奇骏的适时四驱系统，能在一定程度上拥有不错的脱困能力。奇骏作为一款城市型SUV能满足日产生活中的绝大部分路面需求。
推荐车型：2017款 EcoBoost 245 四驱尊翼型
指导价：27.08万（优惠2-3万）
四驱：适时四驱
福特翼虎的四驱形式同样是适时四驱，并没有配备地形反馈模式。而是采用了一套多片离合器式四驱系统。其中多片离合器式的中央差速器位于车辆的后桥，四个轮子扭矩的分配是运用油压的变化。同时翼虎还配备了电子限滑系统配合中央差速器，把SUV的四驱性能尽量发挥到极致。
推荐车型：2017款 EcoBoost 245 四驱尊翼型
指导价：23.98万（少量优惠）
四驱：2016款 2.0i 豪华导航版
斯巴鲁森林人作为一款配备全时四驱系统的SUV，通过性能可以说非常不错。森林人的四驱系统叫做active torque split awd翻译成中文就是主动扭矩分配全时四驱系统，虽然听着有些别扭但是功能还是十分强大。
这套四驱系统拥有电控多片离合器限滑中央差速器，可以把汽车的前桥和后桥按照60:40的比例分配，遇到地形非常复杂的时候还可以50:50的比例。有了这个电控的动力分配，前后轮能更加有效的配合使得车辆顺利脱困。
咱们可以发现，大咖推荐的这几款SUV车型都具有非常不错的四驱能力，采用的大都是适时四驱的系统，也有像森林人那样的采用全时四驱系统。无论SUV车型采用的是适时四驱系统还是全时四驱系统，都无法和专业级别的越野车相比。但是作为有四驱系统的城市型SUV来说已经是完全够用，因为消费者面对的大部分路况还是铺装路面。
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