大咖PK台丨十万真能开上“保时捷”？

车内异味怎么消除？

还记得前一两年，头条一直没上成的“中国好声音”的摇滚导师——汪峰，开口就问学员们：你的梦想是什么？确实，梦想还是要有的，万一实现了呢！

那么吾等屌丝想要实现豪车梦靠谁呢？那肯定要靠“保时泰、兰博泰”啦！于是就有一种言论甚嚣尘上：这辈子开上法拉利、兰博基尼的梦，就靠众泰来帮我完成了。那今天大咖就来另类对比一番，看下众泰SR9与保时捷macan究竟有多像？

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外观

讲真！如果遮挡住车标，让大咖我猜车，不做一番功课的话，难度系数简直达到了98%，分分钟猜错跑不掉！看了上图，才知道众泰SR9的外形与保时捷Macan的相似程度很高，甚至大咖我觉得连车漆的色值都经过一番测量得出的，所以才有很多4s店免费提供“保时捷标”了，这样一来，以假乱真妥妥滴，就可以上演一出“真假美猴王”了。

但话说回来，众泰前大灯、前进气格栅、后尾灯、排气孔这些细节还是做了些许的修改的，而且SR9的长宽高分别为4744/1929/1647mm，轴距为2850mm，看起来也比Macan要肥了一点。

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内饰

大咖看过众泰SR9和保时捷macan的内饰之后，丧心病狂地笑了，这简直了！坐在车里，我特么真以为我坐在了保时捷macan车里，包括真皮包裹三幅式方向盘、液晶屏及其两侧的空调出风口，还有那挡把旁边两排让人密集恐惧症都犯了的按键，甚至连门把手和车窗上的调节按扭，都一毛一样呀！看来众泰的用料也是烧了不少银子呀！

看到这里，或许有车友说不信，那么咱们有图有真相。当然前提是不看方向盘的LOGO哈！毫不忌讳地说：能抄出这样的境界，也是登峰造极、臻于化境了！

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配置

外观内饰基本一样，那么配置是否就会露出手脚了呢？但这么想又被事实打脸了，以入门版保时捷Macan 2.0T车型为例，众泰SR9标配的全景摄像头、无钥匙进入/一键启动、行李架、GPS导航、蓝牙电话/音乐、后视镜防眩目等多数配置，保时捷Macan的车主则需要经过选装才能获得。有意思的是，保时捷Macan选装这些配置所要破费的钱，又能买一辆入门版的众泰SR9！从这个角度去看的话，你是不是觉得众泰SR9相当划算呢？

但话说回来，比如在音响系统上，众泰SR9仅仅是提供了8个扬声器，保时捷Macan则提供选装BOSE或柏林之声音响系统。众泰SR9自然不会大费周折地给客户提供来自这两个品牌的音响，由于单单是选装这两套音响的价钱，又能买到一辆入门版的SR9！这样的例子在众泰SR9身上一抓一大把！

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动力

终于说到核心的地方了，2.0T+双离合，咋听起来好像也是一毛一样的，但大家听我这样来比喻下就知道猫腻了，SR9发动机好比一个小孩子的心脏，而macan发动机好比一个是成年运动员的心脏，这样一比喻就知道差距还是挺明显的了。

众泰SR9搭载的来自三菱的4G63S4T系列2.0T涡轮增压发动机仅能输出190Ps的最大马力和250N.m的最大扭矩。保时捷Macan入门的EA888系列2.0T涡轮增压发动机就把众泰SR9甩了几条街了，要是说到Macan全系中更强大的3.0T、3.6T双涡轮增压发动机的话，那简直是虐菜的存在了。同时两车在调教方面也是很不同的，毕竟众泰SR9只是一辆装X家用神车，具体你懂滴！

总结

说实话，抛开外观、内饰高度相似的话，其实两车是没有实际对比可言的。说白了，就像你完全可以整容成爱因斯坦的样子，但是你却永远没能拥有爱因斯坦那“BT”的大脑，其余话就不多说了。但如果让你花个10几万买一辆“保时捷macan”，你会不会动心呢？欢迎留言区留下你们的高见！