去年的10月份，传祺GS8开始进入SUV市场，凭借宽敞的空间、粗犷的造型、完美的驾乘令它成为热点，让本来就已经混乱不堪的SUV市场再起波澜，甚至对中型SUV的标杆——丰田汉兰达产生了威胁。虽然传祺GS8卖得火热，但广汽传祺并没有就此满足，现在使出同样的招数，带来了传祺GS7，这款新车能否像“大哥”GS8影响整个市场呢？下面我们就一起来看看它的实力！
试驾车型：广汽传祺GS7 320T两驱版
GS7从车名上可以看出“7”应该比“8”低一点点，而实际上GS7仅比GS8在车身长度和轴距上少了80mm，而车身宽度和高度保持一致，下面就让我们好好来体验一番~~
▲车身线条造型流畅，大气魁梧
▲车身尺寸：4730/1910/1770mm
轴距：2720mm
▲圆雾灯和纯黑下护板设计
▲矩阵式晶钻LED大灯+双U隧道LED尾灯
▲D柱没有采用悬浮式设计
▲防窥视隐私玻璃
得益于GS8的成功，这台传祺GS7基本延续了老大哥的设计，虽然车身尺寸缩小了，但那种大气魁梧感依旧没有修饰，在很多细节还是能够分辨出它是GS7，前雾灯用了相对年轻的圆筒形，前护板造型都改为了黑色的护板设计，很多的细节也变得更时尚年轻。
▲后排超宽腿部空间
▲超大后备箱空间
GS7除了座位数减少之外，车内的乘坐和后备箱空间都没有太大的变化。由于车身宽度和高度都一样，GS7在第一排和第二排的乘坐空间表现都与GS8相似，坐进第二排，就能明显感受到空间的宽敞，不仅腿部空间空间和头部空间都十分充裕，而且即便坐满三名乘客也不会感觉到拥挤。
▲环绕式座舱设计
▲双区独立自动恒温空调
▲10.1英寸触摸屏
GS7的配置都相当丰富，试驾车型的功能很完备，像座椅通风、互联系统、并线辅助、全景影像、大尺寸全景天窗、无线充电等功能也都一应俱全，无线充电位置就设置在挡把前方的储物槽，同时后排的空调出风口下方都设置了手机充电口。
▲2.0T涡轮增压发动机
▲6AT自动变速箱
传祺GS7除了搭载GS8上那台2.0T发动机，还新增了一款1.8T发动机，进一步降低了购买门槛，而四驱系统同样也是只提供给2.0T的顶配车型。1.8T车型被命名为280T，即最大扭矩为280N.m；而320T车型为2.0T发动机，大咖这次试驾的就是2.0T，最大功率为148kW，最大扭矩为320N.m，与之匹配的是一台6速自动变速箱。
GS7车身更轻，搭载着GS8的2.0T动力系统，理论上在动力会有更好的表现，不过大咖感觉差别不是太明显。平缓加速时，转速基本在2000转之前就会执行升挡，动力的输出以舒适取向，衔接起来也比较温柔，即便把油门踩得很深，也能感受到发动机以很“稳”的状态在释放动力。
变速器还提供节能、运动、手动和雪地这四种驾驶模式可选，节能模式会比较大程度的对动力保持克制，而运动模式则自动将发动机转速提到到2000转以上，也都是比较常规的设定，而设定手动模式后，可以通过换挡拨片进行换挡，但必须在挡把旁的模式切换按钮进行模式切换，切换完后还要在换挡拨片上进行换挡，感觉这几个步骤会对驾驶分心，不熟悉并不容易操作。
GS7对于GS8来说，表面看来差距只是80mm，广汽传祺用同样的“招式”冲击另一个SUV细分市场，对于喜欢新颖的年轻人来说，这样的营销手法有点过硬，年轻车友等了一年，你却告诉他缩短一点点的就是GS7，可能未必有人会买账。但是如果本来就喜欢GS8，但却不想买7座SUV的消费者，GS7就正合他们口味。因为不用花太多钱，就可以选到一辆外观讨自己喜欢而且是大5座的SUV。传祺GS7将于8月26日正式上市，究竟其是否适合你，到时候看到最终价格，你应该就会有答案了。
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