前两天大咖报道了福特F150猛禽被归类乘用车并且有可能会涨价的消息,这个消息对于想买皮卡的车友们可以说是喜忧参半。
喜:这预示着未来会有更多的皮卡会被归类乘用车,更多皮卡不用再像货车那样被限制进城时间、强制15年报废、贴反光条。
忧:皮卡从货运机动车辆归为乘用车需要缴纳关税、消费税以及增值税,这样意味车辆整体售价将会有所上升。
国内SUV市场的火热让很多厂商看到多功能车在中国消费市场巨大潜力,在SUV市场逐渐饱和的情况下皮卡作为功能性比SUV更强的车型,被很多厂家视为是下一个风口。以往受政策限制国内皮卡消费市场一直都是不温不火,但最近这几年随着国家政策的解禁,皮卡有望成为下一个“SUV车型”。福特F150猛禽被归类乘用车将有可能成为皮卡热潮的导火索。今天大咖随便推荐几款价格相对要高、可玩性比较强、未来比较有可能被归类乘用车的皮卡大家了解。
官方指导价:9.78-17.33万
排量:2.0T 2.4L
全新域虎车身尺寸为5375×1905×1760mm/1835mm(两驱/四驱),轴距为3085mm,相比现款车型长度增加了50mm。外观方面,车辆采用了全新的造型设计,鲨鱼口式的格栅气势十足,刀柄造型的前大灯为车辆增添了一份力量感。
侧身保持了相对饱满的设计风格,多辐花瓣式轮圈相比现款车型更显简约大方,有235/70 R16、265/65 R17两种规格的轮胎与之匹配。车尾货厢尺寸为1475×1475×500mm,与现款车型相同,全系标配货厢宝。
车辆搭载2.0T汽油、2.4T柴油发动机,其中2.0T汽油发动机的最大功率为205马力,峰值扭矩为325牛·米,较现款2.0T汽油版车型功率加大了69马力、扭矩增加了125牛·米;2.4T柴油发动机的最大功率为140马力,峰值扭矩为375牛·米,排放标准达到国Ⅴ。传动方面,柴油版车型匹配6挡手动变速箱;汽油版车型有6挡手动、6挡手自一体变速箱与之匹配。
在皮卡界里国产的江铃一直有着不错的口碑,与福特合作多年多少得到了福特造皮卡的真传。相比较为低端的长城皮卡的来说,江铃皮卡的价格和排量处于国产皮卡中高端,是国产当中最后可能转为乘用车的品牌。
官方指导价:13.98-18.78万
排量:2.5L
郑州日产纳瓦拉在外观设计方面维持了海外版车型的设计,仅车头牌照安装位和轮圈造型有所变化。车身镀铬材质的搭配也使得新车的整体风格更加时尚精致,没有了以往入门皮卡车型的廉价感。尺寸方面,新车的外部长宽高为5263/1850/1790(四驱版车高1808)mm,轴距为3150mm;其中后部货厢尺寸为1520/1562/475mm。
内饰方面,纳瓦拉中控台整体与日产SUV奇骏设计相当相似,只是配置方面就更为简洁。三辐式方向盘没有多功能按键,样式也是上一代设计风格。中控采用对称式设计,硬质材料的大面积使用。纳瓦拉的货厢容积三维为1520/1562/475mm,货厢保护涂层(货箱宝)可供全系车型选装。
动力方面,国产纳瓦拉全系搭载QR25型2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为184马力,峰值扭矩为236牛·米(两驱手动车型)和251牛·米(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱)。底盘方面,新车全系采用前双叉臂独立式、后钢板弹簧式非独立悬架。
帕拉丁的换代车型,但郑州日产没有推出SUV而是直接把国外的皮卡车型直接引入。说实话郑州日产现在除了纳瓦拉没有一款产品是拿得出手的,莫非郑州日产是押宝未来的皮卡市场?
官方指导价:11.40-20.48万
排量:2.5T 3.0T
2018款D-MAX基本沿用了2015款车型的设计语言,车车头的中网采用大面积镀铬装饰,前大灯造型犀利并配有透镜。同时,新车的尾部也基本沿用了老款车型的设计,缺乏一定的新鲜感。
新车的内饰相比2015款2.5T车型并没有发生明显变化,不过其中控显示屏升级为8英寸,并且其内部操作界面也经过了新的设计,增加实用性的同时也更加符合时下审美。
2018款D-MAX最大的亮点在于搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机,其最大功率为177马力(130千瓦),峰值扭矩可达430牛·米。传动方面提供6速手动及6速自动变速箱可选。
五十铃D-MAX是皮卡 ,MU-MAX是SUV,由于五十铃给人一直印象只停留在货车方面,所以很多人都不知道他们家有皮卡和SUV,不错的四驱系统和性能就是缺少品牌知名度,此外较大的排量也是别人对它望而却步的一个原因。
官方指导价:54.99-59.99万
排量:3.6L
雪佛兰库罗德是中型皮卡车型中的明星车款,自2004年推出后,它就以亲民的价格和智能化配置长期保持领先的市场占有率,车身采用高强度钢框与增强安全笼设计。整车尺寸为5712mm/2131mm/1791mm,轴距3569mm,配备全地形轮胎、越野雾灯、越野型避震、越野型颠簸缓冲吸能块等专业配置,野性十足。
内饰方面依然保持美式简洁的设计风格,宽大的中控台与较大的车身尺寸很搭。配置方面,新车配备了6安全气囊、ESP、坡道辅助等安全配置以及倒车影像、远程遥控启动、加热座椅、MyLink车载互联系统等舒适性配置。
动力方面,新车搭载一台3.6L ECOTEC V6自然吸气发动机,匹配的则是6速手自一体变速器。该发动机能够输出最大功率227kW,最大扭矩达到366Nm,并具备653kg的最大负载能力和3165kg的最大拖载能力。
库罗德应该是国内福特F150最大的竞争对手。同样是来之美国,与福特F150猛禽有着相同的想法,就是抢占中国高端皮卡的市场,下一个由货运机动车变为乘用车的品牌最有可能就是雪佛兰。
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