外观超霸气，换8AT，座椅2+2+3，全新汉兰达从此再无对手？

近几年，随着国家政策二胎放开以后，很多家庭都像胖子这样，家庭成员逐渐增多，他们选车都要多方面考虑，因为一般都是爸爸妈妈，夫妻两个，再有两个孩子，最起码也得有个7座的车。

除了空间要足够之外，这种车型还要性能好、动力强、提供良好的舒适性，而且性价比要高。要符合这么多要求的车型可谓屈指可数，例如福特锐界、大众途昂和丰田汉兰达这些车型都能满足这类消费者的需求。锐界刚推出了新款销售，而途昂则今年才上市，最后就是七座SUV车型的鼻祖 —— 汉兰达，据悉这款车型将迎来了它最新的一次换代，来应对我国国内甚至是全球市场上的激烈竞争。

全新的丰田汉兰达中网进气格栅进行了加宽、加大，并且从上至下彻底贯通，形成了浑然一体的梯形。

取消了中间连接丰田车标的镀铬装饰条，配备了LED大灯组。

车身侧面依然是一条笔直的腰线贯穿前后，而门板上的折线为车身带来了立体感。

车尾几乎没有任何改动，只是在后雾灯周围加了金属镀铬装饰。

虽然是全新的汉兰达车型，但是内饰的设计依然保持了现款车型的内饰设计，并没有太大的变动。

方向盘采用的是三幅式方向盘设计，并采用真皮包裹。

对于一台7座SUV来说，液晶屏尺寸就设计得有点偏小了，但毕竟都是以家用为主，屏幕大小这方面并不是大问题。

纯黑色的搭配，加入了蓝色氛围灯，全新汉兰达内饰做工方面相比现款要细腻不少。

在配置上增加了车道偏离预警，行人预碰撞系统，自动远光，动态雷达巡航控制等。

车身尺寸依旧为4855/1925/1720mm，轴距则为2790mm。

最大变化是座椅设计，采用了2+2+3的座椅布局，这样的设计与商务车型的座椅布局相同。

动力方面，全新汉兰达应该还是2.0T和3.5LV6的发动机，最大功率分别为220马力和273马力，最大扭矩分别为350牛·米和337牛·米。

传动部分，2.0T车型采用的依然是6AT的变速箱，而3.5L车型很有可能将会采用丰田最新的8AT变速箱。

大咖点评

新款汉兰达在外观上改变还是挺大的，前脸变得更加大气稳重，也极具冲击力，开始向年轻消费者的需求靠拢。座椅布局的改变可见其在慢慢扩展销售人群，令乘坐舒适性方面得到提升。配置上新车有不错的升级，不过最主要的特点在于新车换装了全新的8速手自一体变速箱，比较遗憾的是可能只有3.5L车型才能搭配。但在燃油经济性上还是有不错的改善，提升了汉兰达的综合竞争力，新车的市场值得期待。