在竞争如此激烈的SUV市场,一款车型想要长年累月跻身销量排行榜前列,几乎是不可能完成的任务。可恰恰在中国市场,有6款SUV自打推出市场之后,几乎谈不上有过低谷期,总是能入选消费者购车时的意向车型名单,甚至即便是加价好几万、等车好几个月,依旧有不少人排队等着提车。那到底这6款SUV式何方神圣呢?接下来大咖就来好好说一说!
汉兰达
排量:2.0T 3.5L
变速箱:6AT
最大马力:220Ps 峰值扭矩:350N·m(2.0T)
国内上市时间:2007年
丰田的汉兰达可以说是最具代表性的一款SUV车型,在2007年7月2日,丰田汉兰达(Highlander)以进口方式正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,2009年4月份,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。现如今汉兰达的销量在同级别车型当中一直领先,2017年1-9月份累计销量7.74万辆。消费者之所以如此喜爱汉兰达,最主要的还是看中空间优势,当然后期的维修保养省心也是一大优点。
逍客
排量:1.2T 2.0L
变速箱:6MT CVT
最大马力:117Ps 峰值扭矩:190N·m(1.2T)
国内上市时间:2008年
大家都知道,第一代日产逍客诞生于2007年,由位于英国伦敦的日产欧洲设计中心主导,最初在桑德兰生产,2008年被引入中国在东风日产投产。对于逍客这款紧凑级SUV车型,在引入到国内市场之后就表现强劲,销量上一直都非常好。今年1-9月份累计销量达到了惊人的11.40万辆。不错的乘坐舒适性、实用的空间表现以及后期相对低廉的维修保养价格都让逍客成功抓住消费者。
途观
排量:1.4T 1.8T
变速箱:6MT 6速双离合
最大马力:150Ps 峰值扭矩:250N·m(1.4T)
国内上市时间:2010年
在2010年3月份,当时还是上海大众的首款SUV车型TIGUAN途观在深圳上市。途观上市时无疑填补了国内国产高端SUV的市场空白,对消费者来说更是多了一种选择。途观可以说是一直就是SUV市场的明星车型,还长期霸占合资紧凑SUV市场的销量冠军,2017年1-9月份累计销售了9.47万辆。如今改名后的上汽大众还推出了途观L车型,并且和原有的途观一起销售。上汽大众的这个双车型战略,或许能从一定程度上对销量有促进作用,让消费者选择合适的车型。
哈弗H6
排量:1.3T 1.5T 2.0T
变速箱:7速双离合 6MT 6AT
最大马力:139Ps 峰值扭矩:235N·m(1.3T)
国内上市时间:2011年
现在提到长城哈弗H6估计没有人会不认识它,在国内SUV车型的销量榜上毫无疑问的第一。哈弗H6是在2011年8月份上市的,上市之初就受到了很大的关注度销量也不断走高。截至2017年9月份,哈弗H6已经连续54个月蝉联国内SUV车型的销量榜首。国内消费者如此偏爱哈弗H6,大咖觉得外形大气是一个很重要的原因。除此之外价格、空间以及车型众多也是关键因素,不久前刚刚新增1.5T的车型,大咖觉得在今后很长的时间内哈弗H6都将保持住自己的销量地位。
本田CR-V
排量:1.5T 2.0L 2.4L
变速箱:6MT CVT
最大马力:193Ps 峰值扭矩:243N·m(1.5T)
国内上市时间:2004年
对于本田CR-V,当初在2004年5月份东风本田正式在国内生产CR-V车型。第二代CR-V是采用的第7代思域的平台改进,也成为了最早进入中国市场的紧凑型城市SUV之一。如今在市场上销售的已经是全新第三代车型,上市这几个月来销量稳步增长,1-9月份累计销量12.12万辆。作为一款日系SUV,消费者看中本田CR-V的地方无外乎是空间表现、后期维修保养省心省力。
RAV4荣放
排量:2.0L 2.5L
变速箱:6AT CVT
最大马力:151Ps 峰值扭矩:192N·m(2.0L)
国内上市时间:2009年
丰田RAV4于2009年在一汽丰田开始生产销售,目前在国内已有八年时间。目前市场在售的现款RAV4为2016款是第四代车型。据大咖了解按照丰田汽车的规划,RAV4换代车型将依托TNGA全球架构打造。自从一汽丰田RAV4荣放上市以来,在国内紧凑级SUV市场就有一席之地。今年1-9月份累计销量9.54万辆,消费者看中丰田RAV4荣放也主要是出色的燃油经济性、空间表现好等等。大咖更加期待依托TNGA架构打造的全新RAV4荣放。
以上提到的一些常年畅销、永不落幕的SUV车型一定有它的优势,在现在SUV市场竞争不断白热化的情况下,怎样才能更懂消费者的需求才是最重要的。这些SUV车型也必须不断推陈出新,一不小心就会被市场淘汰。
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