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日前，林肯官方正式发布了新款MKC车型官图，作为中期改款车型，其换装了与林肯大陆相同的新家族式前脸，并将于11月29日开幕的2017洛杉矶车展上正式亮相，同时于2018年夏季上市销售。
继中期改款的MKZ之后，新款MKC也将采用林肯大陆风格的前进气格栅，新样式的前脸少了些许个性但更显高档，符合林肯品牌的定位。细节方面，该车采用了类似矩形的大嘴式进气格栅，搭配两侧较为方正的大灯组，使前脸看上去更加粗犷。同时其下方保险杠也进行了优化、调整，内部加入了LED日间行车灯，整体搭配要比现款车型更显霸气。
内饰方面，新车内饰基本沿用了现款车型的设计风格，整体采用了黑色与米色的双色搭配，试图营造出一丝居家的气息。配置方面，新车将搭载福特最新的SYNC 3系统，并支持CarPlay、Android Auto手机互联功能等。此外该车还配备了行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。
新款林肯MKC将与福特福克斯、翼虎共享福特全球化C平台打造，动力方面，新车将继续搭载2.0T EcoBoost发动机和2.3T EcoBoost发动机，其中2.0T发动机最大功率为258马力，2.3T发动机最大功率为289马力，传动系统匹配六速手自一体变速箱。此外，新车将提供前驱和四驱供消费者选择。
大咖点评：林肯还是应该走那种传统美式豪华的路线，现在外观是了，但是内饰还没跟得上。
在广州车展期间，英菲尼迪正式宣布将在中国成立新的大连工厂，其将成为继东风日产襄阳工厂之后，英菲尼迪在华的第二个国产化生产基地，并将于2018年正式投产英菲尼迪全新的SUV。
据了解，新成立的大连工厂将会成为继襄阳工厂之后，英菲尼迪在华的第二个国产化生产基地。同时借助襄阳工厂和大连工厂，英菲尼迪将会在2018年推出两款新车型。根据猜测，这两款国产新车或为新款Q50L以及全新的QX50。
目前，大连工厂一期已建成年产11万辆的整车生产规模，并将于未来最终建设完成年产30万辆。据悉，其整车工厂占地1,320,000平方米，并拥有冲压、焊装、涂装、树脂和总装五大工艺，包含员工1,400余人。同时配备有被誉为“雷诺日产联盟工厂功能最强”的试车场，占地面积约52,000平方米，包含有16种测试路面，且拥有直线距离长达900米的测试跑道，能够充分检验车辆各项动态性能。
大咖点评：QX50要是可以维持现款价格后进行加长，还是很值得期待的。
从工信部获得了一组野马汽车全新小型SUV——野马T60的申报图，该车的概念车已于2017上海车展亮相，外观采用了野马家族最新的设计风格，动力方面将搭载一台1.5L自然吸气发动机。
根据申报信息，新车将配备天窗、无钥匙启动系统、倒车视频影像、日间行车灯、前雾灯、胎压监测、电加热后视镜等装备。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4505/1830/1680mm，轴距为2550mm，配备规格为205/65 R16的轮胎。动力方面，新车搭载一台代号为GE15的1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力（82kW），官方公布其综合油耗为6.7L/100km。
大咖点评：众泰模仿保时捷，野马模仿众泰，长江后浪推前浪。
从最新一期的工信部目录中获得了一组众泰SR9车型的申报图，新车在外观方面依旧沿用了现款车型的设计风格。与现款相比，其最大的区别就在于新车增加了全新的1.8T涡轮增压发动机。该车型的推出，能够进一步丰富其产品线从而满足更多的消费者。此外，根据此前报道，该车将于2017年12月内上市销售。
外观方面，通过申报图来看，新车与现款车型基本保持一致。细节方面，新车的前进气格栅采用大嘴式风格，搭配不规则的前大灯组造型，给人感觉非常霸气。而在尾部设计上，新车设计较为圆润，整体风格与保时捷Macan非常相似。
配置方面，新车将根据配置的不同提供可开启式全景天窗、不可开启式全景天窗、多种轮圈造型、尾部标识样式以及尾灯样式。车身尺寸方面，长宽高分别为4744/1929/1647mm，轴距2850mm，配备规格为235/60 R18，235/55Z R19，235/55 R19的轮胎。
在动力方面，除了现有的2.0T涡轮增压发动机之外，新车还将新增一台代号为TN4G18T的1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为177马力（130千瓦）。
大咖点评：开上保时泰，全村你最帅，越喷越火，众泰财报年年涨。
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