每日车事：上汽大众新紧凑型SUV谍照曝光；捷豹E-PACE年内实现国产

北京现代ENCINO一季度上市 高性能SUV

北京现代全新小型SUV ENCINO将在今年的第一季度内上市，ENCINO的设计语言比较大胆和前卫，长宽高分别为4195/1800/1550mm（选装行李架后车高为1565或1575mm），轴距为2600mm。

高科技配置加入了全景语音控制，在线支付、远程控制以及碰撞辅助、驾驶员疲劳监测等功能，当然还有基本的人机交互和其他智能配置。

1.6T涡轮增压发动机最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩265N·m。在官方给的新闻稿中现代把它定义成一款高性能SUV，并且挑明这辆ENCINO最直接的对手就是同级最强的缤智和XR-V，看得出现代还是有野心的。

大咖点评

新车主打的几个卖点分别是1.6T-GDI+7DCT、8秒内破百和丰富的高科技智能配置，售价预计会在15万以上。

捷豹E-PACE将亮相北京车展 年内实现国产

 

捷豹E-PACE于2017年9月在法兰克福车展上首次亮相，新车标志性的大嘴式进气格栅显得十分惹眼，搭配两侧造型犀利的前大灯组及下方造型夸张的梯形进气口，使其前脸看上去格外犀利。车身侧面线条圆润饱满，使这只小捷豹远远看过去像一只短小精悍的小肥猫。车身尺寸方面，E-PACE长宽高分别4395/1984/1649mm，轴距为2681mm。

内饰方面，E-PACE同样延续捷豹家族式平面设计风格基础上，增加了许多圆润化元素。配备了三辐式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘，同时其拥有丰富功能的10英寸InControl中控触摸屏也颇为亮眼。而预计全液晶仪表盘将搭载在国产版车型的高配车型上。

动力方面，据了解该车将会提供2.0T高低功率版动力可选，高功率版车型最大输出221kW(300PS)，峰值扭矩400N·m；低功率版车型最大输出183kW(249PS)，峰值扭矩365N·m。传动方面，据悉将会匹配8速手自一体变速箱。另外，国产E-PACE有望搭载全新的Ingenium系列1.5T三缸引擎作为入门动力，未来还将推出插电式混合动力、纯电动车型。

大咖点评

新车将在今年4月开幕的北京车展上首次在国内亮相，并且将在2018年年内实现国产。该车作为捷豹旗下第二款SUV车型，定位低于F-PACE，其竞争对手将锁定为宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3等豪华品牌紧凑型SUV。

柯珞克姊妹车 上汽大众新紧凑型SUV谍照

网上曝光了一组上汽大众全新紧凑型SUV车型的谍照，这款新车拥有着与斯柯达柯珞克相似的车身和与大众途昂风格相似的前脸设计。据此前外媒消息称，大众计划在巴西投放一款基于斯柯达柯珞克打造的紧凑型SUV，该车将被命名为“Tharu”。据此来看，此次谍照中的车型可能正是Tharu。

谍照中的测试车全身覆盖有伪装贴纸，而从车头轮廓、大灯细节及格栅造型来看，这款新车的车头酷似大众途昂，风格较为硬派。此外，新车大灯组内部布局和镀铬饰条走势也与途昂较为相似。

相较于车头，测试车车尾的伪装要更加严密。可以看到，该车保留了斯柯达柯珞克的整体车身轮廓，甚至直接使用了柯珞克高配车型的双五辐式轮圈，二者的“亲密度”可见一斑。在细节方面，这辆测试车采用了全新的尾门线条、LED尾灯组，遍布车身的黑色防擦条也与柯珞克有所区别。

此前曾有外媒报道称，大众在巴西为一款全新SUV车型注册了“Tharu”商标，该车由斯柯达负责研发，以协助降低成本。

大咖点评

未来，Tharu将在中国和阿根廷两地生产。据此资料判断，此次谍照中的全新SUV车型很可能就是国产版Tharu。

10月亮相 新揽胜极光推柴油轻混动车型

全新揽胜极光除了传统的汽油版以及汽油混动版车型外，还将会首次推出柴油版轻混合动力车型，外观方面，从此前曝光的谍照来看，新车在保留原有车身线条的同时，针对前脸造型进行了升级，能够看出前格栅样式与揽胜星脉有些相似，同时前大灯组拥有较多伪装，预计会采用全新的设计。

此外，据此前消息，新车的整体尺寸不会有显着的增长，但预计宽度会有所增加，同时将重新设计后悬架结构，旨在改善车内后排空间。

动力系统将由一台2.0T柴油发动机和48V电气系统组成，从而进一步优化柴油车型的排放和燃油经济性。据官方透露，路虎将计划在2020年前将柴油轻混合动力系统推广到旗下所有车型上。

大咖点评

据悉，这款新车预计会在2018年10月开幕的巴黎车展上正式亮相。

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