中国汽车工业发展得迟，人人皆知，而在汽车设计方面更是如此，目前仅处于“萌芽”阶段，很多出彩的设计都由外国人来主操刀，而本土的设计师则凤毛麟角。其实不仅是汽车设计，大多工业设计都从“模仿”入手，或借鉴改良，或抄袭照搬，这都算是创作灵感的来源。
而在近日，大咖就发现某个汽车品牌的设计可谓是抄袭的专业户，怎么说？因为这个品牌已经把抄袭照搬的“绝活”发挥得淋漓尽致，大咖还真没想到汽车设计还能这么玩，真是令人大开眼界了。
"马自达CX-4"正脸
"马自达CX-4"侧脸
"马自达CX-4"车尾
大咖，这台车是不是有点眼熟？
没错，这就是台“马自达CX-4”。
貌似LOGO不是马自达啊！
因为这是台君马汽车。
……
正宗的马自达CX-4
君马汽车，有句MMP不知道当讲不当讲，抄袭已经可耻了，没想到你还能完全照搬，这真是绝了！
不单只是外观设计完全照搬，同时在内饰设计方面，除了方向盘的样式之外，中控也抄袭了马自达的设计风格。这熟悉的中控大屏，熟悉的按键布局，熟悉的空调出风口，每一样都“抄袭”到位，真难想象这是一台即将量产的车型。噢，差点就忘记了，这几张曝光的谍照车型为君马MEET 5，其他不用太在意这是哪款车型，只要记住君马汽车就行了。
抄袭豪华品牌车型，那算是满足部分消费者的虚荣心理需求，但君马汽车你照搬一辆14.08万元起步的马自达跨界运动SUV？你这是嘲笑国人买不起十几万的SUV咯？难道这款君马MEET 5的售价能5万元起步，用超低的价钱满足十几万的虚荣？不然这款“马自达CX-4”根本得不到市场的认可！
君马MEET 3
无独有偶，君马汽车最近曝光得另一款车型君马MEET 3也存在严重的抄袭现象，无论是外观设计还是内饰设计，与豪华品牌奔驰GLA车型拥有极高的相似度，如果换个奔驰标的话，或许还真能糊弄一下不懂车的人。
君马汽车品牌发布之初，君马汽车CEO宋嘉在媒体恳谈会上表示：“对于中国品牌来说，尤其是对君马这样的新人来说，走传统的道路肯定是没有机会的，必须以互联网思维，探索新的发展道路，才有可能获得突围，因此，君马汽车提出了‘聚核’的发展理念。”“君马汽车的“聚核”发展理念，即君马汽车在全球互联共享的趋势下，整合国内国际资源，聚集核心团队和核心业务，打造至臻完美的产品。除在传统细分市场发力之外，君马也将在轿跑SUV方面做出突破，力求成为中国轿跑SUV的开创者。”
大意可以理解为，君马汽车不会按照传统的套路来维持品牌生命力，将来会以创新的思路来研发新时代车型，整合所有可用的资源，打造出“超级山寨马自达CX-4”“山寨奔驰GLA”，成为中国轿跑SUV的抄袭领先者。
大咖：？？？？
真的，有时候撒起谎来，连自己都想打死。
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