中国汽车工业发展得迟,人人皆知,而在汽车设计方面更是如此,目前仅处于“萌芽”阶段,很多出彩的设计都由外国人来主操刀,而本土的设计师则凤毛麟角。其实不仅是汽车设计,大多工业设计都从“模仿”入手,或借鉴改良,或抄袭照搬,这都算是创作灵感的来源。
而在近日,大咖就发现某个汽车品牌的设计可谓是抄袭的专业户,怎么说?因为这个品牌已经把抄袭照搬的“绝活”发挥得淋漓尽致,大咖还真没想到汽车设计还能这么玩,真是令人大开眼界了。
"马自达CX-4"正脸
"马自达CX-4"侧脸
"马自达CX-4"车尾
大咖,这台车是不是有点眼熟?
没错,这就是台“马自达CX-4”。
貌似LOGO不是马自达啊!
因为这是台君马汽车。
……
正宗的马自达CX-4
君马汽车,有句MMP不知道当讲不当讲,抄袭已经可耻了,没想到你还能完全照搬,这真是绝了!
不单只是外观设计完全照搬,同时在内饰设计方面,除了方向盘的样式之外,中控也抄袭了马自达的设计风格。这熟悉的中控大屏,熟悉的按键布局,熟悉的空调出风口,每一样都“抄袭”到位,真难想象这是一台即将量产的车型。噢,差点就忘记了,这几张曝光的谍照车型为君马MEET 5,其他不用太在意这是哪款车型,只要记住君马汽车就行了。
抄袭豪华品牌车型,那算是满足部分消费者的虚荣心理需求,但君马汽车你照搬一辆14.08万元起步的马自达跨界运动SUV?你这是嘲笑国人买不起十几万的SUV咯?难道这款君马MEET 5的售价能5万元起步,用超低的价钱满足十几万的虚荣?不然这款“马自达CX-4”根本得不到市场的认可!
君马MEET 3
无独有偶,君马汽车最近曝光得另一款车型君马MEET 3也存在严重的抄袭现象,无论是外观设计还是内饰设计,与豪华品牌奔驰GLA车型拥有极高的相似度,如果换个奔驰标的话,或许还真能糊弄一下不懂车的人。
君马汽车品牌发布之初,君马汽车CEO宋嘉在媒体恳谈会上表示:“对于中国品牌来说,尤其是对君马这样的新人来说,走传统的道路肯定是没有机会的,必须以互联网思维,探索新的发展道路,才有可能获得突围,因此,君马汽车提出了‘聚核’的发展理念。”“君马汽车的“聚核”发展理念,即君马汽车在全球互联共享的趋势下,整合国内国际资源,聚集核心团队和核心业务,打造至臻完美的产品。除在传统细分市场发力之外,君马也将在轿跑SUV方面做出突破,力求成为中国轿跑SUV的开创者。”
大意可以理解为,君马汽车不会按照传统的套路来维持品牌生命力,将来会以创新的思路来研发新时代车型,整合所有可用的资源,打造出“超级山寨马自达CX-4”“山寨奔驰GLA”,成为中国轿跑SUV的抄袭领先者。
大咖:????
真的,有时候撒起谎来,连自己都想打死。
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