6月5日，奥迪在深圳发布品牌全新旗舰SUV--奥迪Q8。作为旗舰级SUV，奥迪Q8集优雅外形、运动性能和智能科技于一身，全面展示出奥迪面向未来移动出行新时代的产品设计思考。
Q8同时也是家族首款轿跑SUV，可以看做是现款Q7的轿跑版车型。采用奥迪全新设计语言，全新设计的直瀑式前格栅，营造出和奥迪A8造型相同的8边形夸张“大嘴”。搭配左右两侧细长的前大灯组，以及两侧多边形的进气口，使得前脸看起来更具杀伤力。
无框车门的使用，令Coupé设计风格的车顶线条向下延伸到车身，勾勒出修长的扰流尾翼。车顶线缓缓向D柱轻微拱起，获得宽阔的、充满力量感的曲线支撑。
内饰方面，Q8维持与A8相同的风格。采用独立几何体打造，并辅以大屏增加车厢的科技感。中控上方是一个10.1英寸的显示屏，用于控制信息娱乐系统和导航系统。
液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，显示各种车辆数据和导航信息。另外Q8全系车型标配自适应悬挂系统、19英寸轮圈、LED大灯、升级版导航MMI系统和双区自动空调系统。
奥迪Q8将搭载3.0TDI柴油发动机，可输出210千瓦的最大功率，以及600牛米的峰值扭矩。百公里加速时间为6.3秒，最高速度可达232公里/小时。后续还会推出低功率版3.0L柴油机，以及能输出250千瓦的3.0 TFSI汽油机型。变速箱方面匹配8速自动变速箱，另外全系车型都标配quattro四驱系统，前后悬架均为五连杆独立悬架。
大咖点评： 在国内选择首发旗舰级轿跑SUV，可见中国市场的重要性。同时也预示着未来奥迪将有更多采用相同设计的车型推出，前卫与科技感是奥迪的优势，奥迪Q8把独特设计与先进的操控悬挂技术和智能辅助系统相结合，将成为极具吸引力的商务、休闲及旅行伴侣。
唐是比亚迪“王朝”系列下诞生的首款SUV车型，其全新一代车型于2018年北京车展上开启预售，并将于6月26日正式上市。新车先期将推出汽油版和插电式混合动力版两种车型，前者预售价区间为15万-18万元，后者补贴后预售价区间为25万-30万元。
相比唐100，全新一代唐混动版将透镜式氙气前大灯升级为全LED大灯，并更换为雨滴感应式无骨雨刷、脚踢感应式电动尾门。低配车型配备12.8英寸中控显示屏，相比现款10.1英寸显示效果更佳；高配版的中控屏更是达到了14.6英寸，并支持旋转操作。液晶组合仪表也由12.1调整为12.3英寸，科技感进一步增强。另外，新车还新增了前挡与前侧窗隔音隔热玻璃、自动紧急制动AEB、车道偏离预警LDWS。
比亚迪全新一代唐DM将继续搭载2.0T混动系统，综合最大功率将超过367kW，0-100km/h加速时间仅为4.5秒。新车预计将提供80km和100km两种纯电续驶里程车型。
大咖点评：性能、颜值、高配置都齐全，就差价格了！
领克01 PHEV是领克亮相的首款新能源车，新车平台由吉利和沃尔沃联合开发的CMA模块架构打造，搭载由1.5T汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。近日从领克获悉，领克01 PHEV预计将于8月上市销售，补贴后价格将低于长城WEY P8。
领克01 PHEV搭载的1.5L涡轮增压发动机，配备可变气门正时技术以及中置缸内直喷技术，最大功率为132kW，峰值扭矩265Nm。电动机最大功率为60kW，峰值扭矩为160Nm。动力输出要明显落后于定位更高的WEY P8。传动系统匹配7速双离合变速箱，综合每百公里油耗为1.8L，纯电模式下最大续航里程为51km。
领克01 PHEV预计将把主阵线放在上海，在上海购买该车可免费获得新能源车牌照，要知道现在上海车牌的平均成交价高达9万元左右。此外还可享受减免车辆购置税、新能源车补贴、不限行等多重优惠政策。
大咖点评：近来领克的节奏挺快，消费者会不会认为是换标沃尔沃的混动系统？
近日获悉，Jeep全新中期改款的自由侠将于6月6日在意大利举办的都灵车展上正式亮相，新车在外观方面进行了小改，同时动力方面将提供全新1.0T的三缸发动机和1.3T的四缸发动机，动力性能方面更佳。
动力方面，新车将推出全新1.0T三缸发动机车型及1.3T四缸发动机车型，其中1.0T发动机最大马力为120马力，1.3T车型将推出高低功率两款动力。此外Jeep还透露将在5年内逐步淘汰柴油机车型，并将在2021年后每款Jeep车型都推出电动版。
根据此前的谍照，中期改款的自由侠在外观方面，新车的车头部分有所调整，家族式进气格栅的孔径更大，雾灯区和转向灯也将进行部分调整。而在车尾方面，新款车型预计将与国内在售车型保持一致。
内饰方面，国内在售自由侠已经先于海外版车型完成改款，海外版新款自由侠的中控大屏和控制面板布局未来都将同步到国内在售车型的设计。
大咖点评： 小车配小排量发动机，很对味，但少了0.1L排量有意义吗？
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