前言：凭借出色的燃油经济性，以及灵巧的操控性，小型SUV受到不少国人的喜爱，而在十五万左右的购车预算，大多消费者都会优先考虑合资品牌，诸如本田缤智/XR-V、福特翼博以及新上市的丰田奕泽都是非常不错的选择。 不过，小型SUV的一大弊端在于车内乘坐空间小，对于身材高大或是家庭成员多的家庭来说，实用性会稍差一些，导致不少消费者都摇摆不定。针对这一现状，大咖决定拉着公司新来的小实习生小崔，到各家4S店去体验一下这些热门小型SUV的乘坐空间到底如何，是否像我们所说的空间实用性差呢？下面就就来看看吧！ 广汽本田 - 缤智 新车指导价：12.88-18.98万元 长宽高：4294*1772*1605mm 轴距：2610mm 车型基本介绍 来自广汽本田的缤智，一直都是该细分领域中的标杆车型，目前月销平均销售上万辆，最热卖的是1.5L车型，顶配终端价格在13万出头，性价比很高。缤智的优点在于，乘坐空间在同级车型中不小，油耗表现出色（1.5L：7L/100km；1.8L：8.0L/100km），而缺点就在于隔音一般，安全配置略少。 乘坐空间体验 缤智全系车型并未配备电动座椅调节功能，不过有座椅高低调节，所以头部空间的余量比较灵活，一米七多的身高，头部余量为一拳一指，同时1.8L中高配车型标配全景天窗，所以打开天窗盖板的话头部余量会更大。 来到第二排空间，体验者背部靠紧椅背，头部余量有一拳，同时顶棚有“掏空”设计，比较人性化。此外，腿部空间是余量非常宽裕，只不过中部地台有少许隆起，后排中部储物格的凸出占据了一些位置，乘客坐在后排中间的体验会稍差一些。 东风本田 - XR-V 新车指导价：12.78-16.28万元 长宽高：4270*1772*1605mm 轴距：2610mm 车型基本介绍 东风本田XR-V与广汽本田缤智是姊妹车型，同为该细分市场上的佼佼者，7个月累计的销量比缤智还要更胜一筹，主要原因在于XR-V的终端价格要比缤智便宜几千块，同时在车型造型上，XR-V的设计更为年轻、个性一些。 乘坐空间体验 从视觉效果上看，XR-V要比缤智小一些，实际上XR-V仅在车身长度上逊色于缤智24mm而已，轴距同为2640mm，那乘坐空间会是一样吗？确实，从实际的乘坐体验来看，XR-V与缤智的乘坐体验基本一致，所以如果你在XR-V与缤智两款SUV之间纠结的话，我建议你从审美与终端价钱才决定。 一汽丰田 - 奕泽IZOA 新车指导价：14.98-17.58万元 长宽高：4405*1795*1565mm 轴距：2640mm 车型基本介绍 本田的小型SUV已经在中国市场火了很久了，但丰田一直都按兵不动，直到今年六月份，丰田才引进C-HR和弈泽IZOA两款小型SUV，不过价钱就没那么实惠了。弈泽IZOA的外观设计，无疑是新车的最大亮点之一，个性范十足，但其溜背的造型，致使后车窗相当窄小，那么车内的实际乘坐空间到底如何呢？ 乘坐空间体验 体验者将前排调整好后，前排头部空间有一拳余量，同时前排座椅两侧包裹性一般，而到了后排体验，头部空间有一拳余量，顶棚并没有明显的“掏空”设计，腿部空间仅有一拳两指的余量，同时中部地台的些许隆起，只能放一个脚板，整体的乘坐体验要比上面两款日系SUV弱势不少。在空间方面，无论是丰田C-HR还是弈泽IZOA都不是其十分注重的地方。 长安福特 - 翼搏 新车指导价：7.98-15.58万元 长宽高：4345*1785*1659mm 轴距：2530mm 车型基本介绍 福特翼搏是今天大咖所介绍的唯一一款非日系SUV，在销量方面确实比不上几款日系SUV，但它的优势之处是日系SUV的短板，诸如翼搏的底盘滤震好、隔音也不错，同时操控要比缤智/XR-V更上手一些，转向精准，手感较为细腻。此外，翼搏有1.5L/1.0T/2.0L三种动力选择，加上丰厚的现金优惠，也具备一定的性价比。 乘坐空间体验 虽然翼搏的轴距仅有2530mm，但是它的乘坐空间不比前几款日系SUV差，在前排的乘坐体验来看，头部足有一拳两指的余量，要比缤智和XR-V优秀，但全系车型并未配备全景天窗这一配置；而来到后排，头部余量一拳，顶棚有着明显的“掏空”设计，同时腿部空间也有两拳，空间够用了。此外，翼搏后排中部地台凸出明显，也不能完整放一只脚，同时后排的储物空间也少了一些。 其实关注且购买小型SUV的消费者群体，心底里是喜欢SUV造型的，其次就是对养车成本都一定要求的，不然的话选择一款经济性轿车更为实在。上述的几款小型SUV，本田XR-V与缤智两款热门车型在实用性都不错，销量高足以证明一切，而丰田C-HR和弈泽IZOA作为“插班生”，走个性风能否为市场增加一股清流，咱们还是拭目以待吧！
咖嫂在这等你哟！
联系客服
