前言:凭借出色的燃油经济性,以及灵巧的操控性,小型SUV受到不少国人的喜爱,而在十五万左右的购车预算,大多消费者都会优先考虑合资品牌,诸如本田缤智/XR-V、福特翼博以及新上市的丰田奕泽都是非常不错的选择。 不过,小型SUV的一大弊端在于车内乘坐空间小,对于身材高大或是家庭成员多的家庭来说,实用性会稍差一些,导致不少消费者都摇摆不定。针对这一现状,大咖决定拉着公司新来的小实习生小崔,到各家4S店去体验一下这些热门小型SUV的乘坐空间到底如何,是否像我们所说的空间实用性差呢?下面就就来看看吧! 广汽本田 - 缤智 新车指导价:12.88-18.98万元 长宽高:4294*1772*1605mm 轴距:2610mm 车型基本介绍 来自广汽本田的缤智,一直都是该细分领域中的标杆车型,目前月销平均销售上万辆,最热卖的是1.5L车型,顶配终端价格在13万出头,性价比很高。缤智的优点在于,乘坐空间在同级车型中不小,油耗表现出色(1.5L:7L/100km;1.8L:8.0L/100km),而缺点就在于隔音一般,安全配置略少。 乘坐空间体验 缤智全系车型并未配备电动座椅调节功能,不过有座椅高低调节,所以头部空间的余量比较灵活,一米七多的身高,头部余量为一拳一指,同时1.8L中高配车型标配全景天窗,所以打开天窗盖板的话头部余量会更大。 来到第二排空间,体验者背部靠紧椅背,头部余量有一拳,同时顶棚有“掏空”设计,比较人性化。此外,腿部空间是余量非常宽裕,只不过中部地台有少许隆起,后排中部储物格的凸出占据了一些位置,乘客坐在后排中间的体验会稍差一些。 东风本田 - XR-V 新车指导价:12.78-16.28万元 长宽高:4270*1772*1605mm 轴距:2610mm 车型基本介绍 东风本田XR-V与广汽本田缤智是姊妹车型,同为该细分市场上的佼佼者,7个月累计的销量比缤智还要更胜一筹,主要原因在于XR-V的终端价格要比缤智便宜几千块,同时在车型造型上,XR-V的设计更为年轻、个性一些。 乘坐空间体验 从视觉效果上看,XR-V要比缤智小一些,实际上XR-V仅在车身长度上逊色于缤智24mm而已,轴距同为2640mm,那乘坐空间会是一样吗?确实,从实际的乘坐体验来看,XR-V与缤智的乘坐体验基本一致,所以如果你在XR-V与缤智两款SUV之间纠结的话,我建议你从审美与终端价钱才决定。 一汽丰田 - 奕泽IZOA 新车指导价:14.98-17.58万元 长宽高:4405*1795*1565mm 轴距:2640mm 车型基本介绍 本田的小型SUV已经在中国市场火了很久了,但丰田一直都按兵不动,直到今年六月份,丰田才引进C-HR和弈泽IZOA两款小型SUV,不过价钱就没那么实惠了。弈泽IZOA的外观设计,无疑是新车的最大亮点之一,个性范十足,但其溜背的造型,致使后车窗相当窄小,那么车内的实际乘坐空间到底如何呢? 乘坐空间体验 体验者将前排调整好后,前排头部空间有一拳余量,同时前排座椅两侧包裹性一般,而到了后排体验,头部空间有一拳余量,顶棚并没有明显的“掏空”设计,腿部空间仅有一拳两指的余量,同时中部地台的些许隆起,只能放一个脚板,整体的乘坐体验要比上面两款日系SUV弱势不少。在空间方面,无论是丰田C-HR还是弈泽IZOA都不是其十分注重的地方。 长安福特 - 翼搏 新车指导价:7.98-15.58万元 长宽高:4345*1785*1659mm 轴距:2530mm 车型基本介绍 福特翼搏是今天大咖所介绍的唯一一款非日系SUV,在销量方面确实比不上几款日系SUV,但它的优势之处是日系SUV的短板,诸如翼搏的底盘滤震好、隔音也不错,同时操控要比缤智/XR-V更上手一些,转向精准,手感较为细腻。此外,翼搏有1.5L/1.0T/2.0L三种动力选择,加上丰厚的现金优惠,也具备一定的性价比。 乘坐空间体验 虽然翼搏的轴距仅有2530mm,但是它的乘坐空间不比前几款日系SUV差,在前排的乘坐体验来看,头部足有一拳两指的余量,要比缤智和XR-V优秀,但全系车型并未配备全景天窗这一配置;而来到后排,头部余量一拳,顶棚有着明显的“掏空”设计,同时腿部空间也有两拳,空间够用了。此外,翼搏后排中部地台凸出明显,也不能完整放一只脚,同时后排的储物空间也少了一些。 其实关注且购买小型SUV的消费者群体,心底里是喜欢SUV造型的,其次就是对养车成本都一定要求的,不然的话选择一款经济性轿车更为实在。上述的几款小型SUV,本田XR-V与缤智两款热门车型在实用性都不错,销量高足以证明一切,而丰田C-HR和弈泽IZOA作为“插班生”,走个性风能否为市场增加一股清流,咱们还是拭目以待吧!
咖嫂在这等你哟!
联系客服