菲亚特克莱斯勒集团（FCA）近日宣布，Jeep牧马人PHEV车型将在美国俄亥俄州的托莱多工厂（Toledo Assembly Complex）生产，新车预计于2020年上市。Jeep牧马人PHEV上的电源逆变器、车载充电器以及DC-DC转换器模块等关键性电子模块将由托莱多加工工厂供应，该工厂是FCA最重要的零部件生产工厂之一。 此前Jeep的规划中显示，Jeep会在2022年前，每年推出两款新产品，其中包括10款插电式混合动力车型以及4款纯电动车型。此外，Jeep将进军入门级小型SUV、中型皮卡以及大型SUV这3个细分领域，并且旗下所有车型均将推出新能源版本车型。 大咖点评：电动的牧马人会沦为买菜车吧？遇到一些更加恶劣的情况电池能抗的住么？期待一下它的表现。 据外媒报道，宝马预计在2019年底或2020年初推出X3 PHEV车型，新车或将与新一代3系PHEV车型采用相同的动力系统。 新一代宝马3系将于今年10月开幕的巴黎车展正式亮相，将推出两款PHEV车型，有传言称3系PHEV车型动力系统最大功率或为205kW（279PS），峰值扭矩为400N·m，纯电续航里程或达48公里，而X3 PHEV或将与新一代3系PHEV车型采用相同的动力系统。 外媒推测宝马X3 PHEV车型或将沿用宝马iX3的设计理念，外观富有新能源车型的特征。关于宝马iX3，宝马计划将其投产于华晨宝马工厂，并于2020年正式量产，供应全球市场。 大咖点评：这么多PHEV出来了，有钱车友幸福了。 从汽车之家获得了一组领克01手动版本的谍照，它将成为领克01未来推出的更入门的车型，降低它的入门门槛。 从谍照来看新车的外观与中高配版本差别不大，车头依旧使用了分体式大灯的设计，看起来非常的个性，因定位于手动挡入门车型，外观相应的减少了镀铬装饰，来区分和中高配车型的差别，轮圈也相应的会小一些。 车尾的镀铬装饰也相比中高配要少一些，另外从谍照可以看出C柱上的装饰板由之前上灰下黑的配色变为了上黑下灰，此外在这台手动挡领克01上也没有车顶行李架。 从内饰来看依旧使用了全液晶仪表和大尺寸中控屏幕，座椅材质由皮质变成了织物，其它部分区别不大，依旧维持了领克01内饰较高的豪华感。动力方面预计还会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力（140千瓦），峰值扭矩300牛·米，变速箱预计会是6速手动变速箱。 大咖点评：手动爱好者的福音，就看价格感不感人了，照这样下去02、03可能也会有手动档。 从海外媒体获悉2019款标致2008小型SUV，新车将使用PSA的紧凑型模块化平台（CMP），预计将搭载一台1.2升涡轮增压发动机，传动方面匹配6速自动变速箱。据悉，新车预计将于2019年9月的法兰克福车展正式亮相。此外，采用PSA的紧凑型模块化平台（CMP）的第一款车型可能是新标致208，有望将于2019年日内瓦车展上亮相。 最新一代标致2008由于使用全新的平台，新车将比现款更长。但是，它的重量减轻约40千克（88磅）。外挂方面，新车采用家族式最新的设计语言，整个造型变得更加的激进，两侧的大灯造型依然是十分的犀利，尤其是增加灯带式LED设计，在夜间点亮时，视觉效果会很不错。 这次并没有公布全新一代2008的内饰图，预计全新一代2008的内饰将会带来极大的改变。据悉，新车引入国产后，还有望配备AliOS智联系统，提供4G车机互联/车载WiFi、智能语音交互系统、智能语音导航、在线娱乐系统、系统在线升级等功能。 动力方面，全新一代2008预计将搭载一台1.2升PureTech汽油发动机，提供85马力至130马力。此外，标致将配备1.5升BlueHDi柴油机。入门级标致2008将匹配六速手动变速箱，而高端车型将采用八速自动变速箱。据悉，全新一代2008还将推出48V轻度混合动力车型以及最大续航里程超过300的纯电动车。新车预计将于2019年9月的法兰克福车展正式亮相。 大咖点评：难道标致系列也采用了大众的套娃脸吗？而且全系1.2T估计又会被吐槽了。
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