菲亚特克莱斯勒集团(FCA)近日宣布,Jeep牧马人PHEV车型将在美国俄亥俄州的托莱多工厂(Toledo Assembly Complex)生产,新车预计于2020年上市。Jeep牧马人PHEV上的电源逆变器、车载充电器以及DC-DC转换器模块等关键性电子模块将由托莱多加工工厂供应,该工厂是FCA最重要的零部件生产工厂之一。 此前Jeep的规划中显示,Jeep会在2022年前,每年推出两款新产品,其中包括10款插电式混合动力车型以及4款纯电动车型。此外,Jeep将进军入门级小型SUV、中型皮卡以及大型SUV这3个细分领域,并且旗下所有车型均将推出新能源版本车型。 大咖点评:电动的牧马人会沦为买菜车吧?遇到一些更加恶劣的情况电池能抗的住么?期待一下它的表现。 据外媒报道,宝马预计在2019年底或2020年初推出X3 PHEV车型,新车或将与新一代3系PHEV车型采用相同的动力系统。 新一代宝马3系将于今年10月开幕的巴黎车展正式亮相,将推出两款PHEV车型,有传言称3系PHEV车型动力系统最大功率或为205kW(279PS),峰值扭矩为400N·m,纯电续航里程或达48公里,而X3 PHEV或将与新一代3系PHEV车型采用相同的动力系统。 外媒推测宝马X3 PHEV车型或将沿用宝马iX3的设计理念,外观富有新能源车型的特征。关于宝马iX3,宝马计划将其投产于华晨宝马工厂,并于2020年正式量产,供应全球市场。 大咖点评:这么多PHEV出来了,有钱车友幸福了。 从汽车之家获得了一组领克01手动版本的谍照,它将成为领克01未来推出的更入门的车型,降低它的入门门槛。 从谍照来看新车的外观与中高配版本差别不大,车头依旧使用了分体式大灯的设计,看起来非常的个性,因定位于手动挡入门车型,外观相应的减少了镀铬装饰,来区分和中高配车型的差别,轮圈也相应的会小一些。 车尾的镀铬装饰也相比中高配要少一些,另外从谍照可以看出C柱上的装饰板由之前上灰下黑的配色变为了上黑下灰,此外在这台手动挡领克01上也没有车顶行李架。 从内饰来看依旧使用了全液晶仪表和大尺寸中控屏幕,座椅材质由皮质变成了织物,其它部分区别不大,依旧维持了领克01内饰较高的豪华感。动力方面预计还会搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力(140千瓦),峰值扭矩300牛·米,变速箱预计会是6速手动变速箱。 大咖点评:手动爱好者的福音,就看价格感不感人了,照这样下去02、03可能也会有手动档。 从海外媒体获悉2019款标致2008小型SUV,新车将使用PSA的紧凑型模块化平台(CMP),预计将搭载一台1.2升涡轮增压发动机,传动方面匹配6速自动变速箱。据悉,新车预计将于2019年9月的法兰克福车展正式亮相。此外,采用PSA的紧凑型模块化平台(CMP)的第一款车型可能是新标致208,有望将于2019年日内瓦车展上亮相。 最新一代标致2008由于使用全新的平台,新车将比现款更长。但是,它的重量减轻约40千克(88磅)。外挂方面,新车采用家族式最新的设计语言,整个造型变得更加的激进,两侧的大灯造型依然是十分的犀利,尤其是增加灯带式LED设计,在夜间点亮时,视觉效果会很不错。 这次并没有公布全新一代2008的内饰图,预计全新一代2008的内饰将会带来极大的改变。据悉,新车引入国产后,还有望配备AliOS智联系统,提供4G车机互联/车载WiFi、智能语音交互系统、智能语音导航、在线娱乐系统、系统在线升级等功能。 动力方面,全新一代2008预计将搭载一台1.2升PureTech汽油发动机,提供85马力至130马力。此外,标致将配备1.5升BlueHDi柴油机。入门级标致2008将匹配六速手动变速箱,而高端车型将采用八速自动变速箱。据悉,全新一代2008还将推出48V轻度混合动力车型以及最大续航里程超过300的纯电动车。新车预计将于2019年9月的法兰克福车展正式亮相。 大咖点评:难道标致系列也采用了大众的套娃脸吗?而且全系1.2T估计又会被吐槽了。
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