日前,君马汽车销售公司副总经理刘维波先生在接受国内媒体采访时表示,君马MEET 5将会在下半年推向市场。
作为君马MEET系列的第二款车型,君马METT 5定位轿跑型SUV。从此前曝光的实车图来看,新车前脸采用了倒梯形的中网,大灯内部的LED日间行车灯与中网镀铬饰条相连。同时,该车还采用了十分运动化的前保险杠设计,雾灯区域还采用了镀铬装饰。
侧面和尾部来看,该车采用了轿跑式SU的溜背式车顶设计,与马自达CX-4相似。尾灯采用了贯穿式的设计,底部采用双边共两出排气。车身尺寸方面,君马MEET 5长宽高分别为4680*1868*1625mm,轴距为2720mm。
动力部分,该车会使用来自三菱的1.5T发动机,最大功率150马力,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。
大咖点评:等等,这不是马自达CX-4吗?
日前,我们从SWM斯威汽车官方获悉,新款斯威G01 F版或将于本月底上市,新款车型维持了现有设计,在车身颜色以及部分配置上有所调整。
斯威G01 F版基于斯威G01打造,该车在普通版车型基础上增加了一套运动套件,相比于普通版车型来说更加个性与张扬。现款斯威G01 F版提供蓝黑双色/红黑双色/白黑双色/灰色四种车身涂装,新款车型在此基础上进一步增加了而红色和蓝色。
其他配置方面,新款车型将会全系标配电动后备厢盖,进一步提升用车的便利性。具体车型方面,F版本会由现款的6款车型缩减为5款车型。
动力方面,新车将继续搭载一台型号为DG15T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力(115千瓦),峰值扭矩达到220牛·米。传动方面,匹配6速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。
大咖点评:新增运动版车型,无疑就是瞄准更年轻的细分市场,G01加上的运动套件,确实足够个性张扬,但动力系统就一般了。
ENCINO 昂希诺纯电动版将于10月上市。新车整体沿用了海外版现代KONA EV的设计风格,官方表示其最大续航里程或将超500km。近日,昂希诺纯电动版已经在2019上海车展亮相,新车定位小型SUV。
外观方面,新车整体沿用了海外版现代KONA EV的设计风格,与燃油版车型类似,依然采用了分体式大灯组,但前中网为封闭式设计。中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了凶猛的气息。
内饰方面基本维持了燃油版车型的主体设计,但由于其纯电动版的特殊身份,官方为其换装了按键式换挡机构。配置方面,该车提供了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等配置。
动力方面,新车最大续航里程或将超过500km,其他信息官方尚未公布。
大咖点评:自从汽油版昂希诺上市后,市场表现确实一般,主要是这个价位市场竞争力很激烈,实用性太差的车注定难成气候,就看推出纯点车型能不能扭转局面了。
日前,东风风行官方宣布新款(2019款)风行SX6正式上市,新车推出两种动力共5款车型,售价区间为7.49-9.49万元。
新款风行SX6的外观内饰与旧款(2018款)车型基本保持一致,将1.6L动力车型减少至1款,并取消了1.6L CVT车型,该车系将主打1.5T+6MT和1.5T+CVT动力车型。新车提供8英寸中控屏、车载蓝牙、手机互联、后视镜加热、前后独立空调及电动天窗等舒适及娱乐配置。安全配置上则全系标配有ABS、刹车辅助、车身稳定系统,中高配车型还装配了倒车雷达和倒车影像。
动力方面,新车搭载1.6L/1.5T两款发动机,最大功率分别为90kW(122PS)和110kW(150PS),匹配5速手动(1.6L版本)、6速手动(1.5T版本)和CVT无级变速箱(1.5T)。
大咖点评:购车预算不多,而且又要买辆讲求实用性强的SUV,那么这款SX6还是值得考虑的。
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