一般来说，发动机热效率越高，那么车辆的燃油经济性越好。
厂商指导价：8.98-13.88万元
热效率并不是评判发动机性能好坏的唯一依据，但它是众多性能参数中消费者所注重的一项，毕竟大家都希望能买到一辆足够省油的代步车，从而减少用车成本。强如日系品牌，拔尖的发动机热效率能达到41%之高，将“日系省油”的理念再度深化。那在这方面，中国自主品牌发动机的热效率处于哪个高度？
就拿奔腾T77 PRO的第三代1.5T发动机为例，该发动机的最高热效率就高达39.06%，并获得中国汽车技术研究中心“能效之星”001号认证，属于自主品牌发动机的顶尖水平。11.5:1的超高压缩比、中置VVT换气技术以及超高压直喷系统等都是该1.5T发动机的诸多黑科技，再者就是与博格华纳所提供的7速DCT湿式双离合变速器有良好的匹配与调校。
不过省不省油，除了看发动机的热效率与变速箱外，车辆的自重和驾驶习惯等多方面都能直接影响到平均油耗的高低。
那如果奔腾T77去参加节油挑战赛，它的最佳平均油耗能控制到哪个水平？前几日，大咖就去参加了“一汽奔腾T77 PRO节油挑战赛全国总决赛”，本场赛事举办地点在长白山。
答案锁定在4.9L/100km。这是什么概念？相当于小轿车日常代步的平均油耗。
当然了，既然是节油挑战赛，当然是要把车辆的节油优势发挥到极致，就例如保持高挡位低转速的节奏行驶，少踩刹车，加油要舒缓，更极致的做法就是切入手动挡模式，挂入最高挡位行驶，关键还得关闭空调。
下面，便来分享一下本次的奔腾T77 PRO节油比赛，看看它到底是如何做到如此极致的优秀油耗。
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