广汽丰田9月销量实现全面增长，威兰达引领消费潮流

买车用车就找SUV大咖

前言：尽管近两年国内车市陷入寒冬，但日系品牌的强势市场表现让人为之一叹。就如广汽丰田，旗下产品悉数更新换代，TNGA架构带来的全新体验，得到众多消费者的认可，其销量表现便是最好的证明。

根据最新数据显示，广汽丰田9月份实现销量81,000台，首次突破8万大关，刷新单月销量纪录，比去年同期增长25%；前三季度累计销量543,449台，比去年同期增长10%。其中，广汽丰田SUV家族9月销量同比劲增61%，威兰达作为一款新车更是引领中型SUV四驱消费潮流。

凯美瑞畅销，牢占中高端B级车市场

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轿车方面，广汽丰田TNGA家族9月合计销量60,454台，占总体销量75%，同比增长34%，前三季度累计销量379,034台，同比增长48%。

最为畅销的，无疑是第八代凯美瑞，9月收获了18,375台，同比增长6%，前三季度累计销量131,877台。新车自上市以来，最受欢迎还是2.5L和混动车型，销量占比达55%，可观的动力输出还是大部分消费者所着重的。

另外，雷凌家族9月销量超2.6万台，6月底上市的2021款雷凌拥有双造型和双动力，9月合计销量26,313台，占总体销量32%，同比增长19%，前三季度累计销量161,304台，同比增长1%。其中，全新运动系列上市得到不少年轻消费者的钟爱，新车上市后销量占比升至25%。

而定位更年轻的YARiS L家族致炫和致享，9月合计销量10,608台，同比增长6%，连续7个月销量破万台，前三季度累计销量87,389台，同比增长2%。致炫系列9月销量8547台，同比增长35%。致炫X销量占致炫系列75%。

从此能看出，广汽丰田旗下的轿车，就特别适合国人的代步用车需求，好开省油，空间还不小，关键车型的定价也比较合理，再加上保值率一直是丰田的优势之一，销量持续保持增长，这是预料之中。

混动车型9月销量近万辆，引领细分市场

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广汽丰田旗下拥有多款双擎动力车型可供消费者选择，包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动，这三款车型9月合计销量9,443台，占总体销量12%，同比增长20%，前三季度累计销量65,209台，同比增长32%。

大咖常说，如果购车预算可观时，大可考虑混合动力车型，毕竟丰田双擎技术享域全球，在车辆的行驶品质上是要比燃油车更优秀的。目前，广汽丰田经过十年的国内耕耘，双擎车型累计销量已超过30万台，全球用户更是超过1600万。

除了双擎混合动力外，广汽丰田新能源家族也逐渐壮大中，雷凌双擎E+、广汽丰田iA5、C-HR EV三款车型9月合计销量989台，前三季度累计销量9,003台。相信未来，广汽丰田会给国内消费者带来更多的新能源车型，贴合社会发展潮流。

汉兰达“百万辆成就”，威兰达销量近万辆

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广汽丰田SUV家族有三款明星车型，包括汉兰达、威兰达以及C-HR，覆盖各细分市场。这三款SUV车型九月份就累计销量25,152台，占总体销量31%，同比增长61%，前三季度累计销量158,077台，同比增长36%。

作为全新SUV车型，威兰达上市即热销，上市5个月累计销量50,357台，9月份销量9,841台。威兰达之所以能引领中型SUV四驱消费潮流，主要是其提供“DTC智能四驱”、“DTV动态矢量四驱”和“E-FOUR电子四驱”三大四驱系统，这能让车辆拥有更具乐趣的驾控外，也保证了行车安全，过弯时更具信心。另外，根据销售数据可知，大部分车主都选择了中高配车型，其中双擎动力占比有27%。

而大家都非常关注的汉兰达，9月销量8,984台，前三季度累计销量68,695台。更值得一提的是，自2009年国产上市至今，汉兰达热销11年，累计销量已达成100万台，并在近日推出了“百万纪念版”，拥有专属的LOGO。

而定位更低的C-HR，9月销量6,292台，同比增长5%，前三季度累计销量38,353台。C-HR秉承着TNGA架构的精髓，无论是操控还是燃油经济性，都是远超同级的水平，差不多的预算值得多考虑。

大咖总结

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从以上数据得知，广汽丰田9月份乃至前三季度的销量表现都是全面实现增长的，这与广汽丰田完善的产品矩阵离不开。威兰达、凯美瑞以及雷凌等多款车型更是引领细分市场的消费观，为国人提供更为舒适且有趣的用车生活。相信在不久，广汽丰田会给我们带来更多的优秀产品，全新汉兰达已在海外市场开售，明年也将会在国内投产，期待！