嘴上说“买买买，身体却很诚实！”这些宣传铺天盖地的SUV为何卖不动？

买车用车就找SUV大咖

前言

近日，乘联会公布了最新的汽车零售销量数据统计。据乘联会所统计出来的数据表现看出，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长达到了8.1%，环比增长为4.1%。至于1-10月，整体的销量表现不容乐观，累计售出了1492.1万辆新车，比去年下降了10.2%。

在竞争激烈的SUV市场中，今年10月份SUV市场一共卖出去了93.7万辆新车，同比增长9.9%，环比增长6.8%，年底将至，购车热潮还是来临了。销量上来了，有人喜笑颜开，也不乏有人愁容满面。其中不乏一些“叫好不叫座”的车型，我们来看看，它们分别都有谁？

吉利ICON

新车售价：9.98-12.88万元

10月份销量：2027辆

1-10月累计销量：27130辆

大咖点评：吉利ICON来自于BMA平台，未来感满满的设计让它成为同价位之中极其个性的存在，原创度相当高。CON搭载1.5T加48V电机匹配7DCT变速箱，虽是争议比较大的三缸加双离合组合，但实际使用起来除了起步以及低速行驶中会有少许震动，其他工况下的表现都算不错。但ICON的销量不及对手，与其以及定位，有着不小的关系。ICON定位小型SUV，轴距为2640mm的它在乘用空间上确实做得没有对手出色，这也间接导致其销量在10月份为2027辆，不算出彩。

广汽菲克JEEP自由光

新车售价：17.98-31.98万元

10月份销量：1259辆

1-10月累计销量：7417辆

大咖点评：上一代的Jeep自由光曾经在国内辉煌过一段时间，换代之后的自由光从2018年底开始，销量一直下跌，维持在了每月1000台上下，也算是爆款车型的没落了。其实自由光当年有着高销量是存在有jeep的品牌溢价，正真导致销量下滑的，是"机油光"门，上代自由光烧机油问题严重，而广汽菲克“只换不修不召回”的态度也让整个品牌遭受信任危机，从而导致销量下滑。自由光销量不好还有另外一个原因，就是产品更新迭代比较慢，以及产品特性发挥的不够明显，即使现有不小的优惠，也不会有太多人会为其买单。Jeep自由光在10月的销量为1259台，放眼整个2020年前10个月，也只卖出7417台。

比亚迪唐燃油版

新车售价：16.58万元

10月份销量：1175辆

1-10月累计销量：11945辆

大咖点评：比亚迪唐燃油版本与新能源版本是完完全全不同的两辆车，其2,0T发动机实际的动力体验与同排量自主品牌SUV相比，是所占下风的。再加上整体底盘表现也不及新能源版本般扎实有质感，整车重心偏高，在过弯时会有比较明显的大车感，单凭驾驶感受来说，唐没有给到很好的体验。另外，2021款比亚迪唐燃油版只提供到一款顶配车型，售价为16.58万元，单一的选择加上偏高的售价，也导致比亚迪唐燃油版在10月份只卖出1175台。

广汽三菱奕歌

新车售价：12.98-18.58万元

10月份销量：640辆

1-10月累计销量：6253辆

大咖点评：三菱奕歌自2018年推出以来，关注度与好评度都是平平淡淡，销量也是一直上不去，远不及自家大哥欧蓝德。奕歌指导价为12.98~18.58万元，定位于紧凑型SUV，但轴距仅为2670mm，也导致其空间小，加上后排座椅靠背设计直，实际乘坐感受一般。再加上落后的内饰设计，在车厢里的体验并不好。但奕歌也有自己的独到之处，1.5T+6AT的动力总成加上四驱的加持，奕歌驾驶感受在同级别中位于中上游。但单有操控，注定不会畅销，三菱奕歌在10月份销量为640辆。

江铃福特撼路者

新车售价：27.58-37.48万元

10月份销量：261辆

1-10月累计销量：1832辆

大咖点评：撼路者一曾被称为“硬汉座驾”，是一辆实打实的硬派SUV，像非承载式车身、后桥牙嵌式差速锁路者都有配备。新款撼路者换装了2.3T+10AT的动力总成，无论城市路况还是越野道路上，都不会不够用。但由于撼路者比较落后的设计以及在铺装路面上舒适度不高的缺点，导致了其10月份只卖出261台的惨淡销量。总的来说，撼路者适合有一定越野需求的用户，但正真有越野需求的人，又有多少会考虑它呢？

东风标致2008

新车售价：10.99-14.99万元

10月份销量：106辆

1-10月累计销量：871辆

大咖点评：2008是东风标致指望着其能翻盘的车型，但它的结局，甚至比自家其他车型都要来得惨淡。2008在外观以及内饰的设计上都有着自己的独到之处，一股法国精致小车独有的腔调；此外，2008的底盘质感也可以给到一个好评，韧性十足，稳健灵活。但2008卖不好，很大原因是国内小型SUV市场不景气所致，以及标致的品牌形象不强，即使产品力不俗，2008在国内市场也算是败了，在10月份，2008只卖出106台，实在令人唏嘘。