刚想买车的有福了，多达11款新车三月份集体上市，总有一款你喜欢！

买车用车就找SUV大咖

前言：俗话说“一年之计在于春”，想要在八九月份收获好的结果，那么在三月份就要开始为之努力了，显然车企也是深谙这个道理。春节刚过完不久，三月份就有一大波新车扎堆上市了，今天大咖就认真盘点了其中的11款SUV，还没买车的有福了，来看看有没有你的菜。

斯巴鲁傲虎

上市时间：3月3日

新车亮点：SGP模块化平台、配置明显提升

斯巴鲁在国内虽然口碑不错，无论是四驱系统、水平对置发动机还有超级宽广的视野都为人所津津乐道。不过纯进口的身份、比较小众的定位注定销量比较不温不火。全新傲虎傲虎基于全新SGP模块化平台打造，外观方面大灯采用了C字形内嵌日间行车灯，看起来更加精神。保险杠下方以及车身侧面都采用了大面积的黑色塑料包围，看起来比较野性。值得一提的是斯巴鲁傲虎看起来跨界风格十分浓郁，但其最小离地间隙达到223mm，比市面上大多数SUV的底盘要高一些。

内饰方面新车采用了11.6英寸的中控大屏，同时还加入了大面积的棕色软材质，一向粗犷的斯巴鲁内饰也开始变得有些精致和科技感。相比现款有5个配置车型，新款将减少到3个，并且配置有了明显提升，像座椅加热、方向加热和电动尾门都是全系标配。

动力方面，新车将继续搭载一台2.5L自然吸气发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为252牛·米，匹配一台CVT无级变速箱和Symmetrical AWD四驱系统。比较遗憾的是，海外的2.4T版本将与我们无缘。

长安UNI-K

上市时间：3月内

新车亮点：科幻造型、2.0T+8AT动力

在2月的最后一天，长安UNI-K正式开启预售，其预售价为15.79万-18.89万元，这一价位是传统合资SUV的腹地，主要对手包括丰田RAV4、本田CR-V和日产奇骏、大众途岳等。

不过相比上述SUV，长安UNI-K定位中型SUV，其长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm，比这些对手大了整整一圈。另外长安UNI-K标配了2.0T+8AT的动力组合，最大功率达到233马力，在这个价位非常罕见。

当然长安UNI-K给人最直观的亮点还是它的设计，无边界渐变式的格栅设计、细长锐利的前大灯辨识度非常高，延续了UNI家族前卫、科幻的造型风格。来到车内，内饰设计丝毫不逊于外观，10.25+9.2+3.5英寸的三联全液晶仪表造型非常科幻、显示信息十分丰富，并且在驾驶的时候不用低头，提升行车安全，除此之外中控还有一块12.3英寸的显示屏与其相呼应。如果预算15-20万买台SUV，长安UNI-K千万别错过。

长安CS35 PLUS

上市时间：3月内

新车亮点：全新家族化设计

长安CS75 PLUS和CS55 PLUS已经用实际的销量证明这套设计语言的受欢迎度，定位小型SUV的CS35 PLUS也换上了全新样式的设计，新车的前脸造型十分动感，三段式的灯带成了一个贯穿式的大灯设计，这样的设计在一些新势力电动车上会见到，如理想One和小鹏P7，大灯下方和车身侧裙等处都加入了红色的饰条点缀。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4330/1825/1660mm，轴距为2600mm，在小型SUV中算比较大个儿的。内饰方面，新车采用了9英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏幕的双联屏设计，配合贯穿式的出风口整体层次感分明，另外新车在空调出风口、出风口下方的实体按键都加入了镀铬装饰，增加了内饰的精致感。

动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代高效动力组合，1.4T涡轮增压发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为260牛·米，匹配一台7速湿式双离合变速箱。总体来看，长安CS35 PLUS的设计非常时尚动感，空间在小型SUV中也算比较出色，动力组合也比较成熟，想要购买小型SUV的朋友可以重点关注一下。

WEY摩卡

上市时间：3月内

新车亮点：全新外观内饰设计、智能化配置

最近长城在车型命名上有些“放飞自我”，摩卡相对来说已经算比较保守的了。WEY摩卡采用全新柠檬平台，其外观采用了全新的设计语言，前脸六边形的中网面积十分硕大，镀铬的形状则为WEY品牌的LOGO，前脸的整体视觉效果非常宽。尾部方面没有采用VV7那样比较夸张的双边共四出设计，而是采用了隐藏式的设计，整体内敛沉稳了不少。

车身尺寸方面，WEY摩卡长宽为4875/1960/1690mm，轴距2915mm，相比VV7还要大了不少。内饰方面也采用了全新的风格，中控采用了一块尺寸超大的悬浮式液晶屏，间隔了一个空调出风口后，又搭载了一块副屏幕，看上去科技感十足。另外官方宣称其搭载了车规级高通8155芯片、车规级 5G+V2X等智能配置，官方宣称其可拓展架构未来支持L3/L4以及更高级别的自动驾驶，其智能化体验十分值得期待。

动力方面，WEY摩卡搭载的是一台 2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为213马，匹配一台9DCT湿式双离合变速箱；同时预计还将搭载1.5T/2.0T的插电混动系统，纯电模式最大续航里程可达到200公里。

标致4008/5008

上市时间：3月内

新车亮点：全新外观造型

国内的东风标致4008是基于海外的3008打造的，和5008同时进行中期改款，新车前脸都采用了家族最新的设计语言，散射状点阵式造型的前进气格栅配合锋利的獠牙式的日间行车灯让前脸看起来十分精神，辨识度非常高。

从侧脸和尾部来看，标致4008更像是传统的SUV，5008的造型则更加方正，更偏向于MPV，标致5008有7座车型可选，这样的造型无疑能为车内提供更充裕的乘坐空间。内饰方面两者变化都不大，以驾驶员为中心的i-Cockpit座舱非常有设计感，中控飞机式的钢琴按键和游艇式电子挡把凸显了法式的浪漫和精致感。

动力方面，新款4008和5008预计将延续现款发动机，提供1.6T/1.8T两款涡轮增压发动机。其最大功率分别为170马力和211马力，最大扭矩分别为250和300牛·米，传动方面海外车型已经全系配备了8AT变速箱，不知道国内会不会跟进。

林肯航海家

上市时间：3月内

新车亮点：内饰焕新、2.7T V6动力

长安林肯航海家是林肯的第三款国产化产品，其预售价为33.08-48.58万元。具体来看航海家的外观内饰与海外版基本保持一致，家族式的盾型星辉进气格栅搭配全LED大灯十分大气，前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条以提高精致感，高配车型在保险杠下方还有晶钻式的LED日间行车灯，进一步提升整车质感。

车身尺寸方面，航海家长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，虽然没有进行特别的加长处理，但比加长后的奔驰GLCL和奥迪Q5还要大上一圈。内饰方面，航海家全面向飞行家看齐，大量的真皮、金属和实木的材质营造了比较厚重的美式豪华氛围，另外其12.8英寸的中控大屏相比海外车型尺寸有所增大。

动力方面，新车提供了2.0T和2.7T两款发动机，其中最大功率分别为248和325马力，均匹配一台8AT变速箱，值得一提的是，2.7T发动机是进口而来。随着国产林肯航海家的上市，中型SUV市场终于多了一个不同风格的选择，相比BBA的同级车型，林肯航海的指导价更低，还提供了2.7T V6的车型，对于消费者来说是一个独特而实惠的选择。

比亚迪唐DM-i

上市时间：3月内

新车亮点：最新高效混动系统

百公里4.3秒加速的唐DM-P给很多人留下了深刻的印象，不过也有一群消费者觉得这样的性能已经完全溢出了，燃油经济性才是他们最看重的，而搭载比亚迪最新混动技术的唐DM-i此前已经开启预售，共三款配置，补贴后预售价19.78-22.48万元。

从外观上来看，比亚迪唐DM-i基本延续了家族式的Dragon Face设计，其中细节上中网饰条材质改为了哑光，看起来更有层次感，整体看起来依然是运动饱满的风格。内饰方面，唐DM-i与在售车型基本保持一致，15.6英寸的大屏面积十分硕大还可以翻转，内饰方面还采用了大量的真皮、金属镀铬、类似麂皮的材质，豪华感的氛围比较浓烈。

唐DM-i与唐DM-p最大的不同在于动力系统，新车搭载了一台1.5T插混专用高效发动机和EHS电混动系统，采用的是比亚迪的专业刀片电池，提供52km和112km两个纯电续航版本，并且在亏电情况下油耗仍低至5.3-5.5L/100km，官方宣称其油电混合综合续航里程达1050km。

比亚迪宋PLUS DM-i

上市时间：3月内

新车亮点：最新高效混动系统

比亚迪宋PLUS DM-i此前已经开启预售，新车提供4款配置，预售价为15.38-17.58万元。宋系列车型一直是比亚迪的销量担当，宋DM车型换装了音节断线式六边形格栅，前大灯采用比亚迪家族最新的龙爪元素，看上去十分精神。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，在紧凑型SUV中算尺寸非常突出的。内饰方面，宋OLUS DM-i采用了比亚迪最新的家族化设计，中控搭载了一块12.8英寸可旋转的大屏，尺寸相比唐DM略小一些，但整体依然十分精致。

新车最大的亮点在于这套混动系统，由一台1.5T插混专用高效发动机和EHS电混动系统组成，电池为比亚迪专属的刀片电池。新车提供51km和110km两个纯电续航版本，其百公里加速分别为8.5秒和7.9秒，亏电油耗分别为4.4L和4.5L每百公里，在满电满油的情况下，其综合最大续航里程可达1150km和1200km

一汽奔腾T55

上市时间：3月内

新车亮点：全新家族式设计

在轿车奔腾B70的外观设计广受好评后，一汽奔腾的紧凑型SUV T55也采用了这套家族式的外观设计，面积硕大的点阵式镀铬中网配合两侧“Y”字形的大灯非常吸睛，尾部大灯同样采用了Y字形与前脸相呼应，并采用了时下流行的贯穿式设计，整体来看T55的外观设计比较时尚有辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4437/1850/1625mm，轴距2650mm，在紧凑型SUV中空间不算出色。内饰方面，新车采用了12.3英寸的双联屏设计，这套设计语言已经在很多车型上用过了，但也算不上过时。

动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，匹配一台7速双离合变速箱，算是比较常规的动力配置。总体来看一汽奔腾T55的亮点在于辨识度很高的外观设计，内饰、空间和动力都比较平淡。但如果定价比较亲民的话，相信会有不少人愿意为其买单。

一汽-大众奥迪e-tron

上市时间：3月内

新车亮点：国产有望降价

奥迪e-tron进入国内并不晚，但其销量一直不温不火，国产化节奏也比晚来的宝马iX3慢了一步。国产奥迪e-tron将基于MLB Evo平台打造，国产后的起售价有望控制在50万元以内。

相比一些造车新势力，如特斯拉蔚来，奥迪e-tron 的设计没有那么激进，从任何角度都能看出这是一台奥迪，其标志性的多边形中网变得扁平、条幅更密集，视觉冲击力十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm，对于一台5座SUV来说空间比较充裕。内饰方面依然是非常奥迪，全液晶显示屏已经向驾驶员倾斜的两块中控大屏十分有科技感，对于习惯奥迪燃油车操作的消费者来说非常容易上手。

动力方面，预计国产版奥迪e-tron同样搭载了两台交流异步电机，前后电机最大功率分别为156和234马力，峰值扭矩分别为226和314牛·米，动力相比海外版有所下调；电池方面，奥迪e-tron采用宁德时代提供的电池包，电池容量为95kWh，官方续航里程为470km。总体来看，奥迪e-tron是一台各方面没那么激进的纯电SUV，对于喜欢传统豪华品牌电动车的消费者来说是一个非常不错的选择。