前言：最近几个周末，不少人都忙着扫墓，对于出外谋生的人来说，清明节除了回乡祭祖以外，也是和家人亲戚团聚的日子。在这样的日子里，一个人开的什么车，是最容易体现出其身份地位的。有人可能会觉得这样的说法肤浅，但实际上这又是切切实实的现状，都是社会人，又岂能轻松免俗。今天大咖干脆直接和大家聊聊，不同人都会开哪些SUV回乡呢？欢迎来讨论哦！
老板：一定要有排面
老板开车，讲究的是排面，百万豪车是基本操作，那么在百万级别的SUV里面，有两款车是挺有代表性的，一是路虎揽胜，另外一个则是卡宴。也不是说BBA的旗舰SUV不够排面，只是这两款车，相对来说气场确实够强。
路虎揽胜
指导价：122.50-321.30万元
有一说一，“揽胜”这个名字起得是真的好，本来“路虎”二字已经自带霸气，再加上有“尽揽胜景”之意的车系名称，意境就建立得相当妙了。更重要的是，揽胜除了名字有一定含义以外，这款车的实力确实不低。每一款揽胜，都融合了所处时期最先进的车载科技功能，像现款揽胜，激光LED大灯、智能驾驶辅助系统、全地形系统等等，都是相对领先的科技配置。当然，还有用料做工都十分讲究的内饰。开着融合了这些元素的旗舰SUV，自豪感油然而生。
保时捷卡宴
指导价：91.30-190.80万元
也不是所有老板都喜欢沉稳豪华的揽胜，对于年轻有为的老板来说，一辆更有运动感的SUV反而更有吸引力。保时捷卡宴的意义就在于此，它先是一辆旗舰SUV，然后更是一辆保时捷SUV，车主在任何时候都可以对别人说：我的车是最有好开好玩的SUV之一，不接受反驳。正式因为卡宴在运动感方面的优势，让车主除了有面子以外，还能在驾控乐趣层面获得满足，这是卡宴的魅力所在。
目前卡宴的车型布局是这样的，最基础的车型就叫Cayenne和Cayenne Coupe，搭载3.0T V6发动机，最大马力340Ps；高一级的是Cayenne S和Cayenne S Coupe，搭载的是2.9T双涡轮增压发动机，最大马力达到440Ps；顶级的车型就是Cayenne Turbo和Cayenne Turbo Coupe，搭载4.0T 双涡轮增压发动机，最大马力达到550Ps。如果要我选，Cayenne S已经足够了，由于有双涡轮，所以动力比3.0T的车型还要强，这也是保时捷最新的一副发动机，115.8万元的起售价不过不失，动力相对强但不至于太激进，开起来十分写意。
公职人员：既不落后，也不张扬
公职人员工作收入相对稳定，而且福利待遇相对完善，如果能干到一定高度，生活还是比在私企的打工人要滋润的。对于公职人员来说，收入不差，甚至部分人家庭情况好的，买台豪华车都是比较轻松的事情。但对于大部分公职人员来说，还是希望尽量低调一些。所以在保持低调和享受一定的产品力之间取得平衡，就显得尤其重要了。
红旗HS5
指导价：18.38-24.98万元
红旗品牌近年来针对产品布局、技术都进行了一些调整，现在开红旗品牌上街，反而会被别人看高一眼。大家会想，这位开着红旗的人，说不就是什么领导呢。退一万步来说，红旗作为中国最有代表性的汽车品牌之一，作为公职人员，支持一下自主品牌太合情合理了。所以无论从外在形象来看，还是个人精神需求层面来看，公职人员开红旗HS5，都是非常合适的。
说回红旗HS5这款车，设计上应用了红旗的家族化设计语言，大嘴中网加引擎盖上标志性的红色饰条，身份瞬间彰显。动力方面搭载一汽集团自主研发的CA4GC20TD-32型2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到224Ps，匹配6AT变速箱，整体表现不俗。而在配置上，车载互联、智能驾驶辅助及无钥匙进入等功能都有配备。对于一辆18.38万元起售的SUV来说，规格不算低的，挺值得入手。
上汽大众-途观L
指导价：21.58-28.58万元
虽然说途观L这款车现在看起来有些平庸，似乎是一辆没有什么特色的座驾。但正是这样的特点，更适合公职人员来开。首先开着途观L，去到什么场合，都不会是一辆高调的车，毕竟是辆大众嘛。但另一方面，大众这个品牌在国内用户心目中的地位也不低，甚至有人认为大众比其他合资品牌更显高级一些。即便看起来平平无奇，别人也不会看低自己一眼，要的就是这样的感觉。
虽然很多人都知道途观L这款车，但还是跟大家回顾一下。外形上都是大家熟悉的套路，前脸是大众经典的横幅式进气格栅，侧面是略带些许凌厉的贯穿式腰线，没啥特色，但也挺耐看。动力系统分为1.4T、2.0T底功、2.0T高功三个版本，最大马力分别是150Ps、186Ps、220Ps。内饰方面则是典型的MQB布局，没啥区别，但搭载了最新的MIB多媒体系统，也算是好用的。整体来看，途观L属于一款不过不失的车型，没有什么惊喜，但也很难找到槽点。
打工人：省油好开是第一诉求
对于打工人来说，实在二字值千金，面子不面子的，都是在解决了“温饱”问题之后再去考虑的问题。所以像我们这样的打工人，求的是一辆省油好开省心的车子，其他的事情，等暴富了以后再慢慢解决。按照这样的需求，这两款车是挺适合打工人的。
捷达VS5
指导价：8.48-11.28万元
很多人会说捷达VS5的前脸不够高级，造型看起来还是差点意思。但从实在的层面来说，捷达VS5真的很合适作为一般的家庭用车。首先价格不贵，8.48万起的入门车型，配置已经不错了。另外配置、动力方面也拿得出手，入门车型就配有带Carplay的大屏，还有高功率版本的1.4T发动机。最重要的是，这款车基于大众MQB，很多配件和大众的车型是通用的。去汽配市场很容易就能找到合适的配件，可以DIY升级一下。
至于捷达VS5这款车本身，外形上采用了捷达的家族式设计，前脸采用了镀铬点阵式中网设计，侧面和车尾则与大众SUV的常规设计相差无几。至于配置，中低配车型的配置确实稍欠亮点，除了中控屏这种看得见的地方以外，舒适型配置都稍微差一些，但一分钱一分货，也不能强求太多。动力方面，搭载了最大马力150Ps的1.4T发动机，匹配6AT变速箱，相对高尔夫来说动力输出会更温柔一些，但日常使用还是很足够的。
本田皓影
指导价：16.98-25.28万元
如果觉得捷达VS5还是低端了些，那稍微增加一些预算，考虑一下本田皓影也是不错的。皓影这款车的行驶品质是同级别当中数一数二的，底盘质感高级，转向手感线性跟手，而且前后排的座椅也比较舒适。对于家庭用户来说，无论1.5T车型还是锐·混动车型，动力输出与燃油经济性都相对平衡，属于买了基本不会后悔的车型。
皓影本身是一款完成度比较高的车型，外形设计上较为时尚，前脸用了本田家族式的设计，特点不明显，但车尾部分的处理让皓影与CR-V之间形成了明显的差异，皓影车尾的视觉重心偏低，配合L型的尾灯，糅合了运动感和时尚感，颜值颇高。至于配置，高配和顶配车型有相对完善的智能驾驶和舒适性功能，其他车型就稍微差点，这是一个小小弱点。动力方面，提供了1.5T和混合动力两款供选择，如果预算充足，油耗更低、行驶更平顺安静的混动车型是首选，但实际上，1.5T车型的动力也是够用的。
大咖总结
篇幅有限，大咖也明白，很多事情不能以偏概全，尤其是选车方面，各有所好。今天的文章大咖主要以推荐车型的方式和大家交流。毕竟无论开什么车回乡，只要回到家里团聚，就是值得开心的事情。
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