前言： 30万预算买车是一道坎，一方面我们需要照顾全家人的出行需求，7座SUV无疑是最佳的选择；另一方面，都花30多万了，短时间内也不会换车，最好一步到位选择豪华品牌。 而这个预算想 要空间，又要豪华似乎难以兼顾，不过市面上也有几款30万左右就能买到的豪华7座SUV，今天大咖就为大家介绍以下五款豪华七座SUV，想必有你的菜！ 奔驰GLB
指导价：29.28-34.88万元
市场优惠：5.5-6.5万元
奔驰GLB从还没上市开始，就一直饱受质疑甚至是谩骂，但月销量却基本一直在5000辆以上，可以说是“骂的凶，卖得好”。具体来看奔驰GLB，首先其外观和内饰非常得人心，相比GLA和GLC，奔驰GLB的设计要方正许多，看起来也更硬派，虎头虎脑的造型配合奔驰三叉星辉的LOGO，还是非常讨喜的。 内饰绝对是大家选择奔驰GLB的一个重要原因，双10.25英寸的连屏显示效果清晰，MBUX系统功能也比较丰富，操作比较流畅，空调出风口、门板上的座椅调节按钮等设计都非常精致，整体科技感和豪华感都比较出色，不过在中控、门板等处还是能发现不少的塑料。 空间方面，奔驰GLB定位于紧凑型SUV，车身长宽高为4638/1834/1687mm，轴距为2829mm，得益于比较方正的车身造型和不错的轴距，GLB的车内空间还算不错。不过毕竟只有不到4.7米的车长，奔驰GLB的第三排对于成年人来说非常不友好，只能短时间作应急使用。好在奔驰GLB第二、三排都支持比例放倒，且平整度不错。 动力是奔驰GLB被吐槽最多的一个方面，其全系搭载了一台1.3T高低功率的发动机，最大功率分别为163和136马力，最大扭矩分别为250和200马力，匹配7速或8速双离合变速箱。本来1.3T的发动机就有点“小马拉大车”的味道，还整出一个高低功率，确实有些不厚道。另外如果对动力有比较高的要求，进口的AMG GLB35也可以考虑，最大功率达到306马力，官方百公里加速只要5.2秒，不过指导价也来到了44.98万元。 大咖推荐: 首推指导价为32.88万元的200时尚型，相比200动感型贵了1万元，但多出了前排座椅加热、19英寸轮毂、七座布局、中央扶手等8项配置，对于奔驰来说1万块钱能换这些配置非常划算了。而比时尚型贵了2万的200 4MATIC四驱车型，主要多了四驱、8速双离合、自动泊车、后排隐私玻璃等进阶型的配置。 路虎发现运动版
指导价：35.68-45.58万元
市场优惠：10.5-11.5万元
3月份路虎发现运动版的销量达到1724辆，第一季度累计销量达到5288辆，同比增长95.85%，2021年开局还是不错的。4月1日，路虎发现运动迎来了一次小改款，在设计和配置上有小幅的提升。在中型SUV里，路虎发现运动版本身相比奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3这些车型的定价较低，而优惠经常能达到10万以上，性价比还是非常不错的。 外观方面，路虎发现运动版整体还是非常硬朗的，双“U”字型的日间行车灯非常精神，两边的侧腮并非装饰物，而是可以优化空气动力学的进风口。车身尺寸方面，其长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm，有5+2布局的7座车型可选，虽然横向空间和高度都不错，但较短的车身长度让第三排也只是作为应急使用。 动力方面，2021款发现运动版入门版车型搭载了最大功率为200马力的2.0T+48V低功率发动机，其余车型均搭载了最大功率249马力，最大扭矩365牛·米的高功率2.0T+48V的高功率发动机，均匹配一台9AT变速箱，并标配了一套全时四驱系统，还是非常良心的。另外还有插电混动P300e车型可选，搭载1.5T+电机动力组合，综合最大功率309马力，峰值扭矩540牛·米，纯电最大行驶里程可达54公里。 大咖推荐： 如果想要选择5座车型，推荐指导价为38.28万元的R-Dynamic S性能版，作为高功率版的入门车型，其本身配置并不低，性价比比较突出。如果选择7座版，定价为42.28万元的R-Dynamic SE性能科技版值得推荐，比它贵了3.3万元的HSE豪华定制版主要多了英国之宝音响系统、主动刹车、10色氛围灯、涉水感应系统等8项进阶豪华配置。 凯迪拉克XT6
指导价：39.27-55.27万元
市场优惠：5.5-6.5万元
相比上面两款中型豪华SUV，定位于中大型SUV的凯迪拉克XT6在尺寸要大上不少，其长宽高达到5056/1964/1777mm，轴距达到2863mm，有6/7座车型可选，其第三排的实用性不错。 外观方面，盾形的进气格栅、狭长的LED大灯都让XT6的前脸有非常强力的视觉冲击力，车身侧面和尾部也采用了钻石切割的线条，看起来比较霸气。相较于比较精致大气的外观，XT6的内饰用料不错，大面积的皮质、木纹以及金属装饰营造了一定的豪华感，但8英寸的中控屏有些小气，内饰设计风格也有些落伍。 动力方面，凯迪拉克XT6全系搭载一台型号为LXH的2.0T发动机，同时搭配48V轻混系统，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，均匹配一台9AT变速箱，可选一套适时四驱系统。 大咖推荐： 首推指导价为39.27万元的入门车型，2.0T动力、LED大灯、全车一键车窗、主动进气格栅等都是标配，性价比不错。如果预算比较充足，可以选择指导价为42.27万元的两驱豪华型，贵了3万块钱，但多出了矩阵LED大灯、车载导航、语音识别系统、前排座椅加热、360影像、感应后尾门、20英寸轮毂等18项比较实用的配置。 作为一个诞生时间并不长的造车新势力，理想One能不能算豪华品牌有很大争议，但目前已经有不少榜单把它列入豪华品牌了，这里姑且把理想One当作豪华车型吧。 外观方面，理想One结合了燃油车和电动车的一些特点，前脸比较敦实，贯穿式的前灯有不错的科技感。车身尺寸方面，理想One长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm，有6/7座两种布局可选，得益于不错的车身尺寸，二、三排的座椅空间表现都不错。 内饰方面，理想ONE的内饰设计非常简约，四块大屏幕各司其职，虽然基本没有了物理按键，但实际体验下来还是非常好用的。 动力方面，理想One采用了一套双电机增程系统，发电机为一台1.2T三缸发动机。综合最大功率326马力，最大扭矩530牛·米，百公里加速实测只需6.4秒，动力还是非常猛的。电池方面采用了一块容量达到40.5kWh的三元锂电池，纯电续航里程达到了180公里。 大咖推荐: 理想One只有一款车型，6座和7座的价格也完全相同，如果没有7座的硬需求，6座版本也是一个非常不错的选择。 腾势X
指导价：28.98-35.78万元
市场优惠：3.5-4.0万元
比亚迪和奔驰，一个是新能源的领军者，一个是豪华品牌的大哥，二者在一起应该是强强联合，但腾势X作为“中德混血”的结晶，一度被行业人士十分看好。但如今已经基本被消费者和市场遗忘，每月的销量只有几百台，一直处于亏钱的状况。 具体来说腾势X，其外观内饰设计主要由奔驰负责，平滑的曲面设计、贯穿式的车头灯带都很有特点，但总感觉奔驰没有把最好的设计发挥出来，毕竟是基于比亚迪唐二代打造的。 内饰方面明显能感受到腾势X上融合了奔驰和比亚迪的设计，中控15.6英寸的大屏与比亚迪唐一致，“飞机引擎”样式的空调出风口十分精致，翼子板还有副驾驶前方还标有“Styled by Mercedes-Benz”的字样，时刻提醒着这套内饰有奔驰设计师的参与。空间方面，腾势X长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，第三排空间还算不错。 动力方面，腾势X有PHEV插电混动和EV纯电两种车型，插电混动车型搭载一台2.0T+双电机的组合，和比亚迪唐DM-P一致，综合最大功率431kW、最大扭矩950N·m，百公里加速仅为4.3秒。纯电车型分单电机和双电机两种版本，官方百公里加速分别为8.5和4.6秒，最大续航里程分别为520和500公里。 大咖推荐： 腾势X可以看作是比亚迪唐的换壳车型，大咖在这里更推荐指导价为29.98万元的2.0T 经典版，相比起航版贵了1万块钱，但多了7色氛围灯、9扬声器音响、前排座椅加热通风、360度全景影像等10项配置，还是比较值的。总体来说，如果你信赖比亚迪唐的技术实力，又不想和别人的车一样，那么腾势X是个不错的选择。
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