众所周知，大量的市场数据都说明：现在的汽车消费主力是八零后、九零后，甚至九五后。那么问题就来了，“八零后”“九零后”“零零后”到底喜欢什么样的车？要知道，经过三十几年的高速发展，中国汽车市场早已走出“短缺”时代，进入“过剩”时代。现在的消费者面临的更多的是“选择困难症”，而对于汽车生产厂家来说，解决“设计、生产的汽车如何对味年轻消费者”这个问题尤其显得重要。“为年轻人造车”，已经不是一句口号，而是所有汽车生产厂家都必须答好的一道考题。近日，大咖来到被称为“西藏江南”的林芝，通过试驾东风日产启辰大V，看到了东风日产启辰的答卷。
为年轻而ZAO
东风日产启辰大V的目标用户为新时代“年轻品味前行者”，作为生于中国经济迅速发展期、与互联网共同成长的一代，他们个性、时尚，青睐于多元兴趣和圈层，热爱就做到极致。大V这个试驾活动有个主题：“大V驾到，为年轻而ZAO”，至于“ZAO”是指“造”还是“躁”？并没有明确答案，又似乎两者都可以。反正这也不重要，对于作为“考官”的试驾者而言，主要还是看启辰大V是否真的回应了年轻人的喜好，是否真的代表了年轻人的审美，以及他们的消费观念。
首先，东风日产启辰首次启用一批九零后的设计者，力图实现“年轻人为年轻人造车”，用同龄人的审美来刻画全新产品。基于此，无论整车外观、设计、驾控还是智能等方面，均与国内年轻消费者需求高度契合。同时，东风日产启辰将命名权交给年轻人，让这款年轻潮力量SUV以“与年轻人做朋友”的形象进入年轻用户的视野中。
其次，更重要的是年轻的设计师怎么样让“大V”造成年轻人喜欢的样子。先看外观，东风日产启辰大V外观采用疾风设计，着重以面塑型。并借助时下流行元素和简约的V字点缀，打造出层次分明、前卫动感、极具张力的整车造型。让人印象深刻的是，为了强化“V”这个符号，启辰大V很多的地方都使用了V字形设计，如前脸由57颗“电镀星钻”构成，中间摆放的是一个V字标，两旁的迎风角是V字形，驾驶室的发动机启动键是V字形，后尾盖按键是V字形，整车尾部线条是V字形。其他让人眼前一亮的设计还包括前大灯的数根LED，显得简约而斯文。
除了这些细部的设计颇有独到的意味之外，启辰大V还有几个“人无我有”优势项目。如车宽，达到同级罕见1917mm,这样形成的宽高比达到1:1.18，可以比肩豪华SUV。实际的驾驶效果就是车体重心降低，视野开阔，操控性提升。更重要的是，无论副驾位，还是后排位都显得宽敞多了，舒适感也增强了。
再比如，启辰大V的另外一个卖点就是车顶配备了一块1.7㎡超广角光感天幕，透光面积达1.16㎡。高达86.9°的前排开阔角，带来通透且宽敞的视觉体验。由于过滤了99.9%的紫外线，即使是身处紫外线强烈的高原地区林芝，也能还原真实的车外景色，让驾乘者放心赏景无惧强烈的阳光。
车内还有一块让年轻人大赞不已的大屏，那就是24英寸一体式大联屏。这个屏不仅大，美观，功能也很可观。它装载的是启辰V-Link星云智联系统，不但有着更加年轻化的UI设计，所具备的智能网联功能也很丰富，除了“One ID个性化账号”，东风日产启辰大V还可以实现汽车、智能家居、智能手机之间的互通互联、智能语音交互（支持识别粤语），以及预装了爱奇艺视频、QQ音乐、唱吧APP等第三方影音娱乐软件。实时导航、在线预订电影、餐厅在内的一系列需求，启辰V-Link星云智联系统也都能够应对。同时支持支付宝和微信两大支付平台，用户通过“刷车”即可完成支付，大大地增加了驾乘体验感和乐趣。
日产高性能底盘，开的稳还坐的舒适
动力总成方面，东风日产启辰大V采用1.5T高效发动机+ 高品质7DCT变速箱，最大功率为140kW，最大扭矩达260N·m，官方百公里加速成绩为8.8s，处于同级领先水平。工信部百公里油耗为6.6L。试驾中，东风日产启辰大V的动力表现一直处于积极状态。前段很灵敏也很轻快，中段加速是力量爆发最强的时候，能明显感觉到动力储备很充沛。真正做到了强劲动力与燃油经济性的高效平衡，为用户带来更爽的驾驶体验。
东风日产启辰大V搭载传承东风日产的优异基因的脉冲式高性能悬挂，它采用日产高端车D平台底盘，为带横向稳定杆悬挂的麦弗逊独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆独立后悬挂，且连杆数量为5根达到同级领先。同时采用全框式副车架，可有效增强车身刚性，提升滤震性和减缓冲击，提高车辆稳定性和抓地力，即使在经过林芝包含坑洼、坡道的颠簸路面时也能保持平稳。弯道驾乘时悬挂系统对于车辆的支撑很到位，就算坐在后排也会很舒适。加之来自日产的专业团队对底盘精心打磨的调校，操稳性更加出众，搭配针对中国典型路况进行调校的减震器，从而实现底盘优秀的滤震性和平顺性，能够有效减小车身晃动幅度，降低冲击感。很好地平衡了整车的操稳性与舒适性。
同时安全配置一应俱全，全方位保证驾乘出行安全，不仅采用了日产造车工艺，以合资车的技术标准，保证新车品质，整车采用源自日产高钢性ZONE BODY车身结构，参照五星安全设计标准，搭配10项博世ESP车身稳定系统，刚柔并济铸就高强度和轻量化的钢铁之躯，为每一次出行保驾护航。
在智能驾驶辅助方面，东风日产启辰大V拥有包含启辰V-Pilot 智能驾驶辅助系统、540°立体环视影像在内的同级领先的13项智能驾驶功能，驾驶更便捷更轻松。L2级智能驾驶辅助功能，包含ICC全速域智能领航、LKA车道居中控制、LDP车道偏离修正3种功能，打开方向盘上的启动按键，轻松驾驶触手可及，可自动跟车，修正车道，让驾乘者在拥堵路段及长途高速都轻松。
目前，东风日产启辰大V正在火热预售中，预售价格为10.3万元-13.3万元，用户99元预定即享1999元购车款，宠粉再升级。据悉，东风日产启辰大V将于9月底正式上市。
大咖总结
年轻化是如今的大热主题，对于启辰大V，东风日产启辰倾注了不少的心血。从其在外观、内饰以及配置方面的表现就能大约预计到，将会有不少的年轻人会关注这款车。新车的市场前景值得期待。
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