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成昆不仅是西南铁道线上的一条线路，更是那瑰丽无穷尽的美丽山水，像一首隽永精美的诗，盛开在我梦里的华章。
作为一个在贵昆线长大和工作的铁路职工，我在谙熟这里雄伟壮丽大气磅礴风景的同时，也对一字之差的成昆充满了好奇和向往。
与贵昆线连接云贵高原，走向全国铁路线一样，成昆线是连接四川云南的重要大通道，为自古有：“蜀道难，难于上青天”之称的蜀地插上了腾飞的翅膀。自1970年建成通车以来的51年里，在1096公里的广阔天地大有所为，成为促进西南政治文化繁荣，振兴西南经济增长，为祖国的建设与发展做出了巨大的贡献。是一项为国为民利在千秋的彪炳工程。
这条凝聚了三十万铁道兵血肉之躯筑成的铁路，与阿波罗飞船登上月球，前苏联第一颗人造卫星飞上月球，被列为人类征服自然界的三大奇迹。前苏联专家曾说，这条路即使建成也会被自然灾害摧毁。然而，五十一年来，它仍然以雄健的身姿，挺立在川滇大地。
我对成昆线最直观，最生动，最向往的感观与印象来自于朋友圈里西昌工务段罗成老师常常发的很多与成昆沿线小站的美图。
作为一名工务职工，罗成扎根在大山的沿线小站里已三十六年。做好本职工作的同时，作为一名摄影爱好者，小站里经历的风风雨雨里是他几十年如一日的不变守望；日出日落的平凡岁月，谱写成他的青春之歌；笛声响过，都是他用镜头定格下的瞬间，表达出对成昆、对小站的热爱，这浓浓的情愫，深深铭刻在山山水水之间。
春来时节，代湾小站的油菜花开了，金黄的蕊散发着馥郁的芬芳，黑土地上绿草如茵如毯。
一泓碧绿江水冷艳的散发着青绿之光，如一条缀满翡翠的玉带，在远山如黛的映衬下，像光滑的镜面照出亮光。
极目远眺，若隐若现的白雾似纱一样轻柔飘渺，山峦犹如披着一件淡蓝色披风，似一个多情的少年郎对着像少女一样的柔绿江水，唱起了一首情深款款的山歌。
这景如画，这情绵绵，一首春天的诗歌流淌在我的笔下：历经严寒风霜凄雨/春天在三月的阳光下/闪闪发光/走过万水千山/你和我/相逢一笑/抬头看见春天/在那花开的地方
依然是在一大片黄金铺满大地的油菜花田里，花儿们热烈激昂迎风摇曳，在蓝天下向对面山坡的高大松柏招手欢呼。
花田拥簇的高桥若虹，笛声悠扬的列车如龙，一辆远远驶来的火车，徐徐穿过春天的田野。
相信看到这一幕的人，都会被这如春天音符的油菜花撩动心弦。面对这开往春天的列车，我的心中流淌着一首春天的赞歌：迎着春风吹来的清新/嗅着油菜花的甜蜜蜜/把好心情/放飞在满眼春色的春光里/坐上一趟开往春天的列车/去远方/用激情和希望/燃起/春花过后/热情似火的夏季
走过春的灿烂，夏天的成昆小站在披上了梦幻一样多变的外衣。在一张张夏之味的图卷里，流露出别样的诗情画意。
夏日的乐山杨漩站风光旖旎，多彩多姿。不同的山乡一隅都变化多端，气象万千，既有磅礴宏大的气势，又有婉约清秀的风骨。
先看清晨那白茫茫一片的山河如一幅写意大山水，恣意奔放间把远山，云雾、桥梁、江山，这几要素构成的图画浸染点染得江山如此多娇。
放眼看去，天地间一片白雾弥漫苍茫，那白雾飘散翻滚间，似万马奔腾，如雄狮的鬃毛炸开，更像卷起千堆雪，风起云涌间，天高地阔之感油然而生。
远空以铅灰色为主色调，下半段的青山像要努力挣脱云雾这件轻盈的纱裳，横亘的大桥在风樯中岿然不动，静锁大河的雄姿颇有几分一夫当关万夫莫开的雄伟气势。
日夜奔流的大渡河碧水幽幽，想起当年红军长征时在安顺场强攻大渡河的河水也是这一脉同源，不禁让人情思悠悠。舒缓的河面上，水流洄漩翻波，细细的岚烟袅袅升起，风一吹轻轻飘散开来，与河面上水波洄游的场景相映照，一静一动间，把苏轼大江东流千古风流人物的诗句立时涌上心头。
看罢这雄奇景象，不得不叫人被这雄浑的画卷所折服。我欣欣然咏道：“白雾茫茫水苍苍，飞云俯看绕清江。碧波东流出山去，西南通途美山乡。”
与清晨的白雾的雄浑不同，杨漩的午后散发着碧幽幽的清凉与静谧。
但看那青山如许含笑不语，不由让人想起辛弃疾诗中：“我看青山多妩媚，青山看我应如是”这意境如出一辙。端的是天下的美景与给人的感触原来是一样的啊。
再端详青山前几户山岰人家，几棵高大绿树，几丛绿意松柏，在丝丝缕缕的轻烟下宁静安祥，一副岁月静好的模样。用陈继儒 “宠辱不惊,看庭前花开花落;去留无意,望天空云卷云舒。”这副对联来形容描绘山乡人家真是最为贴切合适不过了。
山前的江面上，一叶扁舟上，一个渔人划起一支竹篙，悠悠然穿行在云雾中，翩翩然出没在风波里。清清江水坦荡如明镜，俯仰天地之间，水草轻漾，绿萍如波，白雾若云，好一幅青萍始于风之末，渔歌轻唱画中人的即视感。
如此佳山秀水的清幽，催促我快快把这绝美风景在心中一抒情怀：“夏日江清江水平。轻舟一叶穿雾行。青萍笑看青山峻，放歌尽在画中情。”
花开花落，日月如梭中，美丽的成昆在金秋也绽放出了金风中的动人风姿。
一个雨后的午后，清新的山峦里，青松依旧翠绿，松柏仍然苍劲。在这秋雨润泽的宁静时光，一条青龙般游曳的铁龙声震山冈。透过轻袅的白雾和淡淡云烟，青山里葱笼吐翠的雨后湿漉漉清新味，是迎面而来的神清气爽。
面对着这西南雄奇大山的波涛如怒，不禁让人遥思对比起大海的辽阔模样。我心神激荡，一首“深秋的成昆线上”在胸中涌动而出：透过山的怀抱/若你想看远方的世界/别急/你看/高耸的长桥上游龙飞驰/奔向远方的画框里/刷出了深秋的一个日子/惊鸿一样/掠过了美丽多情的成昆线上
在一个工务人日常的眼中，除了钢轨，桥梁，罗成老师眼中的风景是把对铁路的坚守，化成了镜头前的一首首抒情小诗。
拍下大渡河的河与桥的美圈，他深情在朋友圈写道：大河、孤舟、苍山；雾茫茫、山郁郁、天蓝蓝；河风潇潇、白雾朦朦、小舟依依；晚霞迎舟归、蓝天送行人，雾缠小舟靓；谁解人生孤独意，目送小舟去天涯。
而留言的那栏里，下面一句话却让人动容，而心生敬意：“小站除了大山还是大山，十二级孤独的铁路小站人。”
简单一句话里包含着一个普通工务人心中的坚持，责任，担当。
透过诗中的场景，不难看出成昆线上壮美的山川河流摄入了他的镜头；不难想象孤舟河风白雾晚霞印入了他的眼眸；不难解读寂寞山野侵入了他心中的孤独。
这所有一切在万籁寂静、夜半深沉之时，幻化成36年的睡梦中，会有五朵走过青春、走过钢轨的甜美之花，盛开在他的梦里。而那五朵花上轻轻颤抖的萼蕊，分别是他曾经工作过的南尔岗，柏村、代湾、杨璇、刘沟这五个小站，它们像36行的一首诗歌显现，黑白的文字上清晰写着标题：我爱你成昆。
那36行诗，不多不少，正是他从1985年工作在成昆小站以来的年轮。
我接触过在成昆线工作的人们，无一例外地向我表达过他们对这里山山水水，一草一木的深深眷恋和热爱。
读了文友陈小燚写的一篇文章，回忆三十年前，她还是一个刚报到工作在刘沟车站的年轻姑娘，面对第一个倒夜班时的痛哭流涕的情形。许多年后，已在机关工作的她，踏上追寻青春的脚步，在关村坝车站瞻仰了“铁道兵博物馆”里铭刻的那些峥嵘岁月，她满怀激情的写下：而今望见了深山里的天，瞻仰过血火熔铸的魂，才知道那时的泪有多么廉价，才知道“成昆人”三个字有多么重的份量。
我想正如她文中所写的那样，当她注视“一线天”的“天下第一柱”险峻，凝视着成昆教育基地馆里，看到满墙成昆的记忆，凿山跨河筑路一世壮举，巡山防洪护路几代伟绩，“蜘蛛人”的故事，“香樟树”的传奇，以生命相搏的血泪，用岁月坚守的平淡，才渐渐明白了成昆精神的厚重。
忆往昔，峥嵘岁月稠。如今的成昆小站，已成为她的青春再也回不去的地方。站在金河口大峡谷吹着山风，胸中像熊熊燃烧的火一样热血澎湃。一字一句里，她用虔诚的文字，把梦里对小站的思念，写下了心中对成昆最诚挚、最热烈的一首伟大诗篇。
像关村坝这样雄伟险峻一半在隧道一半在山腰的车站还有很多，特别是刘沟到普雄的沿途里，乐舞，红峰等站尽显大凉山的险拔，在这里洞连着桥，桥连着洞的奇幻风光比比皆是，被人誉为：成昆线的魂魄。
已退休的女职工胡婷芬描述这些奇景时写道：山崖如刀削斧劈般屹立在视野之中，让人心生畏惧。而铁路，就在这些或如怪兽奇禽，或如天兵天将的山崖中，以桥梁和隧道的形式不断穿越。
有同样感触的除了陈小燚以外，在报社工作的木木老师也给我讲述过她与成昆线的故事。
上世纪九十年代中后期，从学校毕业的她来到雅安汉源站的苏雄电站工作，成为了西昌水电段的女职工。那是一个在尼日河边的彝家山寨里的小电站，抬头是巴掌大的一块天，低头便是咆哮的尼日河水。每天面对滚滚河水的浪花翻腾，喜欢文学的她用生花的妙笔，记录下一个少女对自然风光的赞美，对工作生活的感悟。
多年以后回首那段青葱岁月时，翻开发黄的旧剪报，抚摸一行行的铅字，还仿佛讲述着她对成昆小站的深情和告白。她笔下那些清丽的文字，跳跃的诗意，永远的镌刻在了成昆过往岁月的扉页上，历久弥新。
半个世纪的风雨里，成昆线铭刻着历史的使命与荣光。虽然时过迁境，随着高铁的开通和更多新线的兴起，不老的成昆，仍然是国民经济大动脉上跳跃的脉搏。一列列风雨无阻的“慢火车”是农民脱贫致富的“幸福车”。
大凉山的彝族老乡和孩子们，至今还记得彝族列车员阿西阿呷，在一趟趟列车上带给他们的关怀和温暖。而阿西阿呷又目送着“上学车”的孩子们长大，考上大学，走出大凉山，见到外面的精彩世界。这一趟趟列车的笛声里，换了一代又一代人。改变了他们命运的这条“上学车”是彝家人连接山里世界和大城市的幸福通道。
火车在千余公里的铁道线上穿行过的一个个小站，日夜唱着那首澎湃的《情满成昆》：“走平原，跨高山，蜿蜒的铁路传来声声呼唤；穿溪谷，越峰峦，历史的丰碑铭刻血色浪漫。
这首歌风听见过，云听见过，雨听见过，太阳听见过，高山听见过，河流听见过，一草一木听见过，还有那无数为成昆开通建设付出牺牲的英灵，在铁路沿线的英雄纪念碑前听见过。他们无一不在默默的唱和着，述说着，心中一首最伟大的赞歌。
歌里倾注的情，满满地流淌在岁月的波涛中。每一个音符上，讲述着过去开拓者史诗般的宏大与辉煌；每一个音节上，跳跃着现在建设者长诗般的深情与感慨；每一个音律上，闪动着未来继承者抒情诗般的美好与寄托。
它升腾起激荡昂扬的旋律，呼唤每一个心中饱含铁路情的人们，透过历史与荣光，去一揽前贤之遗志，开我辈之雄风。
山河里，这雄风汇聚成一首诗的篇章：成昆情，铁路情。
作者简介：张钧杰，贵州省安顺市人。中国铁路作家协会会员，中国西部散文学会会员，六盘水市作家协会会员。散文诗歌散见《贵州日报》《安顺日报》《湛江晚报》《西部散文选刊》《西部散文选刊（原创版）》《精短小说》《文学欣赏》《奔流》等。
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