近几年，雪铁龙品牌发展的并不顺利。不仅旗下车型更新换代的速度慢，同时新车的发布速度也非常慢。整体销量方面，雪铁龙车型的表现都非常一般，几乎所有车型都徘徊在千台左右，品牌销量到了降无可降的地步。虽然在舆论上，雪铁龙的口碑确实不错，甚至稍微说一点不好就会被车友教育，但是实际真正用真金白银支持销量的车友却少之又少。
可雪铁龙品牌的车型就这么不济吗？我觉得并不是，天逸C5 AIRCROSS就是一款产品力不错的车型。从刚刚公布的6月份的汽车市场销量来看，雪铁龙品牌车型只有天逸一款车型销量过千，俨然一副品牌“扛把子”的形象，可以说是被品牌耽误的一款车型。那么雪铁龙天逸到底值不值得买呢？下面我们来看一下车型的具体表现如何？
外观方面，雪铁龙天逸继承了法系车天马行空的设计理念，在外观上有着非常个性的设计。车标与中网融为一体，与车灯相连接，体现出很强的设计感，同时分体式的大灯也是目前最流行的设计。不过，天逸的车头设计却收获了冰火两重天的评价，喜欢的朋友极力追捧，认为是同级车型中设计理念最先进的，而不喜欢的则嗤之以鼻，认为这样的设计完全无法接受。
车身侧面的设计则平淡了许多，圆润的设计让人第一眼看到就会喜欢。天逸的车身尺寸为：4510×1860×1670mm，轴距为2730mm，定位于紧凑型SUV，整体的车身尺寸在同级车型中并不突出。
车尾的设计圆润饱满，尾灯的设计非常有特色，像极了数字“88”，在点亮的时候有着很高的辨识度。
来到车内，科技感十足的设计风格无疑会吸引很多的消费者。两幅式的方向造型新颖，手感出色，同时多功能按键的质感也非常不错。中配以上的车型配置了全液晶仪表盘，显示效果和功能都非常不错。中控屏幕的尺寸不错，显示效果清晰，不过操作比较繁琐，配合电子换挡机构，有着不错的科技感。在内饰的用料以及做工方面，雪铁龙天逸继承了法系车的优势，用料厚道，同时做工也比较细腻，让乘客有着比较好的体验。
车内空间方面，天逸的表现中规中矩，虽然轴距在同级别车型中有优势，但是实际的车内空间并没有体现出过人的表现。但是满足日常家庭使用是完全没有问题的，前、后排的空间表现都比较好，同时座椅的舒适性也不错。
动力部分，雪铁龙天逸采用了1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率170马力，峰值扭矩250N.m，匹配一台6速手自一体变速箱。1.8T发动机最大功率211马力，峰值扭矩300N.m，匹配一台8速手自一体变速箱。两款动力在平顺性和燃油经济性方面有着良好的表现。
售价方面，天逸也是比较有诚意。天逸的定价为14.97-23.87万元，配合终端幅度不小的优惠，目前入门版车型的价格已经跌入13万区间，对于一款产品力不错的合资车型来说，性价比是比较高的。
虽然从车型来说，整体的产品力和性价比都不错，但是月销千台的水平说明消费者在选它的时候还是有很多顾虑的。
首先就是保值率不高，影响消费者的决策。保值率在目前的环境下越来越受消费者重视，由于近几年，法系车的保值率一路走低，所以天逸的保值率也比较一般。
其次，品牌的孱弱也给车型销售拖了后腿。近几年，由于PSA旗下两大品牌标致、雪铁龙的发展都不顺利，车型的销量也大不如前，同时经销商网络也布置的非常稀疏，所以让很多想选择车型的消费者都不得不放弃购买。
综合来看，雪铁龙天逸的产品力我认为还是比较值得肯定的，外观设计时尚，内饰主打科技感，同时空间和动力的匹配在同级车型中也是比较优秀的。所以如果您打算购买一款性价比高，并且短时间不打算换车的话，雪铁龙天逸我认为还是比较值得推荐的，毕竟性价比在同级别车型中比较优秀。
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