自2014年青烟威荣线部分开通之后，动车驶入烟台，这个地处全国铁路线末端的城市，见到绿皮车的机会也越来越少。
在剩下为数不多的绿皮车当中，由烟台开往曹县的5018次列车很具有代表性。
5018车次从烟台到曹县总共有22站,总里程为802km，大致相当于烟台到济南的两倍距离。列车08:45从烟台始发,20:25到曹县，需要近12个小时。
绿皮车的缺点是速度慢，逢站必停，烟台到曹县的这列绿皮车走的还不是胶济线，而是走从蓝烟铁路经过胶州，转到诸城，从诸城再到日照五莲，再转到临沂，济宁，最后到菏泽曹县。可以说这条线路经过的都是相对欠发达的县。
要知道，菏泽和临沂是外出务工人员比较多的地区，这趟列车开通的目的估计也是为了方便务工人员。
绿皮车的优点是便宜，这辆绿皮车的软卧的价格比动车二等座的价格也高不了多少，当然软卧的条件也不会太好。
随着时代的发展，绿皮车总有一天会淡出历史的舞台，如果对绿皮车有情怀的话，您不妨现在体验一下。
