文：冰雪寒梅
开轿车上班,那是刚买车时好干的事。驾照刚到手，家中就添一部车。每日开着它，携儿上学，送己上班。甚至周末出行，都不令其空闲，仿若十来万的东西，可不能白白地投资。
但那时，私家车少，大街小巷，随随便便就可寻到个停车位，而且那年头的警察叔叔，似乎也没像现如今尽职尽责，无处不到。总感觉开车不仅高大上，更是省时省力省心。
可随着车技的娴熟，孩儿的自理，开车出行逐步与己渐行渐远。除非远道，载物，送人。否则，宁肯开电动坐公交甚至徒步前往。究其原因，无外乎三点：停车难，耗油钱，不赶点。
自打坐了公交上班，越来越感到坐公交的好。
一：自在。
由于乘坐公交，几乎是从始发站乘到终点站，所以，每次座位尽情挑选。早上，一般喜欢坐在最前排。一上车，喜欢与熟悉的司机朋友问候闲聊一两句;坐车上，喜欢守在前门品味一位位精心打扮刚入车厢的上班族;一路上，更喜欢，边收听着手机的音频，边沐浴在车窗外一览无余晨曦下的自然景致中。一切如此的不期而遇，又相约而伴;如此的熟悉寻常，又陌生惊喜。
二：有故事。
由于每天下班要在公交车中呆上一个时辰，所以常常会遇到一些偶发的新鲜事。不文明的，讲文明的;同事间谈天说地的;秀恩爱吃零食的……五花八门，应有尽有！譬如理直气壮不买车票的，主动搀扶老人下车的，交流工作育儿生活经验的，勾肩搭背浓情蜜意的……想看就多看一眼，想听就多听一耳，想说就掺乎一两句，全凭心情、好恶。当然，实在劳累一天时，也可以如狗般蜷缩着身子，不问无闻，与世隔绝。反正一觉睡到终点，司机小哥不请自来叫。
三：磨性子。
火车开得快不快，全靠车头带。公交司机，可谓独揽大权，掌握生死。遇到一急性子的，你就把心提到嗓子眼，仿若坐在过山车般，一切都畅通无阻好不庆幸。虽然有急刹，有颠簸，有扭动，但对于惜时如金，尤其是惜晨如铂金的上班一族，那是大得民心滴。每一位乘客无不心中暗赞司机师傅的身怀绝技，想他人所想。遇到一慢性子的，你就把心沉到胸脯深处，仿若猴年马月，方可到站。
总感到事事都如此的赶巧：每个红绿灯仿佛都是专为此车闪亮，每条斑马线似乎专为此车铺设，每位老人婴幼儿，好像专等此车拉运。天下事就是这般巧合，你越是今日出门有些迟延，今儿你偏偏遇到谨小慎微的此位大叔。从坐上车的那一刻起，你就已抱定必迟到的决心，只因日积月累的经验，早已敲碎你的心存侥幸-----上了这贼船，若是不迟到，那好比日头从西天升起！
四：的确省钱。洛阳市政，为了大大提升本市的旅游产业，宁可每位乘客倒贴一元，也要把公交线路延伸到每一县乡景点。某种程度，我们不得不感叹其领导的吃小亏占大便宜的英明决策。徐州的公交，这几年，的的确确也上了一个高度。不仅车况好，而且冬有暖气夏有空调。
虽然有些车队不乏装憨讹人的吝啬司机，但毕竟是极少数，何况主动权在乘客手中。这样看来，如若不赶时间，不讲派头，一年四季乘公交出门上班，真真是经济实惠，保障安全，方便愉悦的。
如今徐州的电动公共汽车正在上路试点，公共自行车已上线多年，2021年的徐州地铁出行，也不是神话。乘坐绿色公共交通，似乎正在成为一种时尚，链接城市的每个角落。无论是城西城东，南街北市，还是解决家与车站的距离，我们几乎都可以随心所欲，自由抉择。
过去我们常说，出门在外靠朋友，现在，我们可说，出门在外靠刷卡。一卡在手，闯荡江湖。
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