这是一群出租车师傅的移动互联网发展之路

Sim／文

对于滴滴、Uber、易到、神州等等移动约车的竞争格局变化，来自广州的业内人士Sim su颇有感悟地道出了一个真谛：这表面上是几个约车软件公司之间的变局，但实际上，这是一群出租车师傅的移动互联网发展之路。

Sim以广州为例，讲述了一群出租车司机的互联网发展之路。

一

早期他们是在车站拉客，现在各大车站也有很多；就是俗称的“拉客仔”。

二

后来他们发现微信群的功能，就建了一些群把乘坐过他们车的人都拉进微信群里面，以后乘客需要坐车只需提前在群里说好人数、时间、地点和电话；司机设有专人来统计、协调，把时间、地点相近的乘客组合在一起，可以快速的发车。到去年底，他们建了几十个微信群都满了。针对群里的乘客提供标准的价格，上门接送。

三

后来，一些女乘客觉得容易泄露隐私。同时，司机端要在几十个群里处理乘客需求效率低，还容易出错。就请人搞了现在这个公众平台。乘客可以在平台上面便捷的点几下就行了，保护了隐私，司机也能在后台便捷、及时地收到乘客需求，并安排车辆，提高服务质量。

Sim指出，只是这一群出租车司机都跑广州到外地的长途线路，这群司机凑在一起，搞出来了多条定制线路的长途拼车约车平台。

由此，我们才可以看到如此多的移动约车软件盛行于世，只是别忘了本，因为这也是出租车司机的互联网+演变之路，别忘了出租车司机也可以自我整合形成一个独立的小平台。

因此，不管是谁，滴滴、Uber、易到、神州等想要未来稳住自己的地位，需要做的关键在于得为出租车司机和乘客都能提供方便和实惠。（Sim讲述，阿明整理）

阿明，独立自媒体人

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