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地王频出拉高经开区房价,三大组团价值分析,手把手教你精准置业 !
五年前,经开区在郑州人民的印象中还是一个颇为陌生的新区,以工业为主要属性,居住氛围尚未形成气候,当时楼市限购亦不在调控范围之内;

但由于经开区距离东区和港区较近,加上不断进驻的大型房企制造出的一个又一个地王,为区域积累了相当的人气与关注度,房价也一再被拉高。

如今,在房地产上一轮行情的带动之下,经开区得到了和郑东新区相同的调控指令,“限地价、竞房价”,使得今日之经开,区域价值有了完全不同的意涵。

我们全面梳理经开区今年曾经出现的地王,对整个经开区按片区进行价值分类,并分析在经开区如何置业?
经开区的价值正逐渐被挖掘

9月14日,阳光城经开区地王拍出以后,郑州地产界业内人士,都表现的比较冷静。一位业内人士通过大量的数据分析,对当前郑州房地产市场进行解说,“放眼郑州,虽然经开区的房地产市场份额少,但区域内项目开盘去化率位于郑州前列;此外,经开区土地市场的价格走势攀升明显,土地成交均价已是郑州所有区域前三,这表明区域的开发强度正在迅速提升,价值正在逐渐被挖掘。”

河南财经政法大学房地产研究专家也表达了同样观点:“经开滨河国际新城区域连拍三宗地王,也是在情理之中。从地理位置上来看,虽然其偏离主城区,但却是极具概念的新区。与港区一样,滨河国际新城的行政级别属于国家级,背后有政策大手烘托,10多平方公里土地均为净地,规格高,同时具有承载区、自贸区、使馆区等概念,还规划有两条地铁线路经过,周边也引进了国际学校、国际医院,加上这两年来摘牌的几块住宅用地,多是区域地王,导致房价热度超过老城区。”

一位房地产老板也表示:“华润置地14.96亿夺经开区双料地王,其实恒大程度上是郑州团队在想方设法告诉北京总部,这块地未来客户多数来源于郑东新区。因为无论是高铁片区、龙子湖片区已经基本没有房子可卖了,而北龙湖豪宅又是那么高高在上,绿博白沙路途遥远。所以,与高铁片区仅仅只有陇海铁路相隔的经开区,逐渐开始吸附想在东边置业的客户。那么在做定价测算的时候,根本就不能以经开区在售项目进行测算,肯定是以郑东新区海马公园当时的售价进行测算。如果没有猜错的话,华润的首开定价是以每平25000-30000元的价格报给总部的,要不然,每平11920.38元的楼面价,华润如何能够拿下来?” 

经开区在当下为什么成了新的香饽饽?

1、经开区区位优势良好

从郑州地图上来看,经开区位于城市东南部,北边是郑东新区,距离CBD商务区3公里、西边是中心城区,距离中心组团边缘1.5公里、南边是航空港区,距离新郑国际机场仅24公里,立足三区枢纽;航空、高铁、高速、地铁、公交、城际铁路环伺于区域内部和周边,整体而言,该区交通便利,资源集聚力强,市场辐射范围大。

2、经开区产业聚集,就业接纳力强

经开区目前已经形成汽车、装备制造和现代物流三大主导产业,再加上新加坡、上海宇培、普洛斯二期等物流园,还有双汇、露露、百事等一批食品企业,使得区域内就业机会多经济发展快,进而对房产增值的拉动非常大。

3、经开区地铁

地铁3号线、5号线和11号线在经开区途径的长度最长,现阶段受益最大。

4、经开区容积率更低,环境更优美

以滨河国际新城为例,其区域属性是少有区域能够与之媲美的。从宜居性来说,整体规划比经开区都是不遑多让的,更低的容积率与规划的优美环境,都预示着此地是房企的必争之地。

5、经开区房价

在房价方面,经开区有地铁5号线直达郑东CBD,虽紧临郑东新区,但房价却低近三分之一,这对于普通居民来讲,不论是居住还是投资,都是最大利好。经开区越来越受购房者的青睐,数据显示,从2012年到2015年四年间,郑州经开区商住房销量与同期市区销量占比来看,分别为1.5%、2.47%、9.84%和8.26%,可以看出,经开区占市区销量份额总体上在稳步增加。

2013年2月,经开区土地价格为242.28万元/亩,从2015年下半年开始到现在,该区域土地市场从未平静过,地价几乎每个月刷新一次,到2016年9月份,康桥拿的商业用地,地价已经涨到了1818万元/亩。

而在价格方面,2015年房价比2012年上涨了62.41%,远远高于同期市区商品住宅平均房价35.3%的涨幅水平。目前经开老城区和滨河国际新城的房价已经能轻松达到1万5左右,就连最为偏远的郑州国际物流园也能把房子卖到1万2。

经开区各区域价值分析

虽然统称为经开区,但是目前经开区涵盖的范围相当广阔,控制范围为北至陇海铁路,西至机场高速,南至福山路(郑民高速南约1公里),东至万三公路,辖区面积约158.7平方公里。

一、经开老城区:机场高速以东,东三环(原107辅道)以西,陇海铁路以南,南三环以北

经开老城区很多工厂用地都变成了居住用地,生活舒适度有了很大提升。但具体到各个片区,还是有差别的,以经开第八大街为分界线,路西区域发展已经较为成熟,商业和住宅很多且分布合理,居住氛围也浓厚;而路东区域,仍以工厂、仓库为主,夹缝中也有少量商业用地和住宅,居住体验不及路西。我们先来说经开第八大街路西区域:

从片区的方位来说,这是经开区距离郑州市中心、东区CBD最近的地方,可以直接享受市区以及东区发展带来的外溢红利;交通方面,机场高速、环城高速、中州大道等环绕临近,地铁5号线途径航海路和经开第十大街,3号线二期途径经开老城区和经开滨河国际新城,11号线则是途径经开老城区和航空港区,这3条地铁线路可以说是接下来经开老城区发展的王牌;

生活配套上,中原福塔、滨河公园、航海体育场、丹尼斯百货、阳光城商业综合体、郑州中医骨伤病医院、中国建设银行、郑州银行、瑞丁幼儿园、瑞丁国际小学、在建科技园等密集分布;

该片区住宅项目最为著名的有恒大绿洲、绿地海珀兰轩、富田九鼎世家;其中海珀兰轩作为绿地集团“海珀”系列的高端产品,定位“城市轻豪宅”,主打三项核心技术“百年宅”、“36项理想家”、“三大净化系统”,绿地大品牌、项目内部的规划、建材的品质、全净化住宅、人性化的打造和户型设计,曾经带动经开区房价破万,目前交房在即,未来升值到每平20000+不成问题。

同样具有不错升值潜力的还有恒大绿洲,项目周边周边配套基本能跟的上,毗邻航海路、中州大道等多条城市主干道,地块规模大,内部配有商业、会所和多所学校,打造幼儿园、小学和初中一站式教育配套。精装修交房,免去了业主的装修烦恼。

目前区域内在售或者代售项目为:经开万锦城、碧桂园天玺、碧桂园天悦、宏光合园、阳光城储备地块。

而路东区域,即经开第八大街、陇海铁路、东三环、南三环合围区域,则主要集中了工厂、仓库、来往货车,少有的几块住宅用地夹在其中。这对于居住来说,还真不是一个好地方。即便这里将来发展成熟,整体居住氛围肯定和现在的经开区没有太大区别。

二、经开滨河国际新城:以潮河以南,107辅道以东,经南十五路及经南十四路以北,四港联动路以西

该片区总占地面积约10.47平方公里(规划总用地面积约15700亩,其中城市建设用地约14300亩,其他用地约1360亩)。优点共有这么几个部分:

第一,是高规格的起点,政策大手在背后强势推动,发展势头迅猛;

第二、区域45%的绿化率,所有地块控制在2.5容积率以下,综合管廊的使用,领事馆的设立,以及蝶湖和荷湖的规划等等,再加上整个区域净地的性质,无疑更加宜居;

第三、作为北接东区、南接港区的中间地带,两个区域的发展同样会让该区域有所带动。

尽管现在滨河国际新城受到政府、企业的重视,但其规划建设,仍需要进一步完善。有观点认为,与经开老城区相比,这个片区实力相对较弱。“如此大体量的新区,需要产业支撑,更离不开基础设施配套。”

首先,距离市中心和东区相对较远,并且与郑州市区中间隔着一个待改造的经开老城区,交通、学校、商业配套匮乏,5年--10年的等待期是避免不了的。虽然,郑州滨河一小、北京海嘉国际双语学校郑州校区、郑州二中经开校区、郑州一中经开实验学校已规划进驻,但规划归规划,还要看落地情况。

所以,新区运动往往在开发建设初期,热情最为高涨,投入力度惊人,理想也最为丰满。但现实是残酷且骨感的,正在加紧投资建设的滨河国际新城,需要沉下心来实打实地解决各种规划建设中的矛盾,才能避免新区陷落。

但从长远来看,滨河国际新城带着“地王频出”、“自贸区成立”、“使馆区”的光环,房价上涨迅猛,瞬间抬升了该区域的价值;与此同时,大牌房企竞相入驻,碧桂园、绿地、保利、康桥、中建、海马、亚新这两年均在此落子项目。

该区目前项目主要有中建观湖国际、康桥悦城、绿地澜庭、海马青风公园、亚新经开储备地块。

其中,中建观湖国际是区域内首个项目,开发商为央企中建、实力雄厚,亮点在于紧邻郑州一中实验学校、滨河一小、滨河二小;康桥悦城是康桥在经开的第一个项目,走刚需+品质的路线,景观和物业是两大亮点,户型面积段偏小,连廊设计,保证不错的南北通透性;随着海珀兰轩的收尾,澜庭以精装户型面市,精装给项目带来了一定的溢价空间。500强企业绿地操盘,高层+洋房,低容积率,精装修,偏改善但又兼顾刚需。

三、经开国际物流园区:以京港澳高速公路以东、万三公路(新107国道)以西、陇海铁路线以南、郑州民权高速公路以北

如果说,经开老城区的房价你已高攀不起,滨河国际新城也在加速离你而去,只剩下京港澳高速以东,远离市区的国际物流园区;如果说滨河国际新城交通已经不方便,距离市区较远,那么,国际物流园区更是又偏又远,物流园、大市场、仓储、货车遍布,嘈杂、混乱,真找不出舍弃其他区域非奔这儿而来的理由,可是恒大雅苑开盘,硬是把价格拉高到了11000元/每平。

如果该片区想要依靠北边的绿博白沙、南边的航空港区发展起来,那最起码也要等南北两边发展起来以后,这个时间可是相当的漫长;可以说,该区域在经开的三大组团中,成熟起来的难度最大。

该片区作为郑州国际物流中心的核心园区,重点发展现代物流业和先进制造业,是省政府确定的唯一一家以国际物流为产业导向的集聚区。

整个区域以物流产业为主导,集合了众多以国际物流和区域分拨为主营业务的企业,实地感受,也许正因为以物流为主导,整体道路的顺畅通达性还不错。但因为位置较远,整个片区的小区数量寥寥无几,该区域基本上还处于前期开拓阶段,区域内一条地铁线也没有,周边也几乎没有任何生活配套设施。

区域内目前的主要楼盘有:恒大雅苑、保利罗兰香谷、美景美地麟洲、碧桂园翡翠湾,但注定卖的不会太好,因为周边一片荒凉,区域交通的导入能力太差,基本上外部客户不可能选择在这个区域作为暂住性用房租房过渡,只能依靠自身客户的填充。然而,即便是内部客户,也会有部分具有一定能力的客户选择走出去,因为周边的配套太不完善,孩子上学的问题没办法解决,日常生活没办法解决,吃碗烩面,吃个凉皮都难满足的情况也是可能出现的。

所以,对于当下的购房者来说,这个区域不是最好的选择,倘若图个便宜,兴许还能有点吸引力。投资客建议回避,除非你做好了超长线的打算。

经开区2016年出现过的地王

今年以来,经开区出现若干地王,我们梳理这些地王会有很多启发:

▶9月21日,郑政经开出(2016)027号地在第192轮,以99200万元的总价被北京同道圣合投资有限公司(康桥地产子公司)竞得,该地块占地54.6亩,单价1818万元/亩,楼面价6055元/㎡,溢价率220%,容积率4.5;

▶9月14日,郑政经开出【2016】026号地经过636轮的竞价,福建宏辉房地产开发有限公司(阳光城集团子公司)以28.24亿元竞得,折合楼面价8878.87元/㎡,每亩单价2663.67万元,溢价率292.22%;

▶9月1日,北京华润曙光房地产开发有限公司(华润置地子公司)以总价14.96亿拿下郑政经开出〔2016)28号地,单价约3576.11万元/亩,楼面价11920.38元/㎡,溢价率434.29%,地块位于经开第七大街东、经北二路北;

▶7月29日,郑州河海置业有限公司,也就是海马集团,以总价15.32亿的金额拍下了滨河国际新城地块,折合楼面价10544元/平米,因为容积率小于2,后期应该会以洋房或别墅的产品入市;

▶7月28日,河南中联创房地产开发有限公司(亚新地产子公司)有限公司以8.9亿摘得郑政经开出 【2016】005号滨河国际新城地块,楼面价9796.97元/㎡,每亩单价1306.27万元,溢价率141.85%;

▶7月27日,经过468回合激烈竞价,鑫茂房地产(康桥)以总价22.73亿,摘得滨河国际新城四港联动大道西6号地块,折合楼面价9030元/㎡,单价1505万/亩;

▶1月20日,河南碧桂园置业有限公司以3.8亿夺得郑政经开出[2015]042号地,溢价率高达150%。按最大容积率4计算,折合楼面价4884.914元/㎡。值得一提的是,碧桂园此举也将经开区地价记录由782.75万元每亩拉高至1302.7万元/亩,荣升为新的经开区区域“双料地王”。

启示:

1、按照碧桂园所拍地块,单价1302.7万元/亩的记录来看,经开区单价地王记录已经超越了惠济区、管城区、中原区和高新区的最高地价纪录,仅次于郑东新区和金水区最高地价记录;

2、今年的土拍市场中,经开滨河国际新城无疑是“网红”:在城改占主流的郑州土地市场,北龙湖、白沙和滨河国际新城无疑是净地最多的大户。净地凭借着受限小、开工周期短等诸多优势受到众多房企的追捧;

3、阳光城地块原是鲍湖村地块,如今已经拆迁完毕。地块北侧紧邻航海路和在建的地铁5号线,向西有机场高速和中州大道,周边交通、生活、教育等配套比较成熟。另外,也是经开主城区少有的综合型商业地块,将有助于改善该区域缺乏商业配套的问题,对经开区房价的提升自然也是情理之中;

4、康桥五星级酒店地块,占地54.6亩,容积率4.5,属于商业用地,这对本土房企康桥而言,是一项不小的挑战,对于目前还没有5星级酒店的经开区而言,是对区域价值的较大提升。

2000年,郑州经济技术开发区被国务院规划为国家级经济技术开发区,早期的规划中土地以工业用地居多,这给区域房价的上涨带来了不好的影响。

但是现在,土地规划做了重新的调整,工厂物流与住宅做了较为清晰的分界,使得房价开始快速上升;同时,滨河国际新城的规划非常具有前瞻性,各地块容积率要求足以体现该区域规格很高,从地王频出之后的经开区房价走势来看,不难看出滨河国际新城的规划对整个经开区房价的带动作用。

无疑,各种迹象表明,偏居一隅的经开区已经开始发力。

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