姜堰河示意
里下河
运盐河起点茱萸湾
西溪海春轩塔
西溪石牌坊
汉运盐河畔
姜堰古戏台
单塘河出土良渚文化石器
姜堰出土宋代香熏
《吴陵野纪》中的姜堰
姜堰，今泰州市的一个区，与泰州本是一家，虽然历史上曾有过从属关系，但更多的是不分彼此，和睦相处，相濡以沫，手足情深。过去这里先后有过姜堰、罗塘、三水等名字，又有过罗塘港、姜堰镇、罗塘镇、姜堰镇坝、三水镇、泰县、姜堰市等称谓，最为人们熟悉的还是姜堰。
一
姜堰北郊的单塘河附近，有今泰州境内最早的新石器时代良渚文化遗址，在其东侧，又有天目山商周古城遗址。天目山古城，是春秋早期乃至西周晚期吴国向往中原、向北发展要道中的一座城堡，距今2700-3100年，是迄今江淮地区发现的最早的城址。城四面环水，形似一座小岛，呈东西较长、南北较短的长圆形，面积约2.5万平方米，有外城和内城两道。当周敬王三十四年（前486年），吴王夫差开始在扬州蜀岗筑邗城的时候，东边的泰州天目山早就筑起了一座古城，其历史比邗城早200多年。
商周至西汉初期，可能由于天气原因，海平面波动较大，黄海的海水时进时退，天目山周围地势较泰州稍低，一部分先人，逐渐退让大海，向西来到今泰州海陵区安营扎寨，少数人仍留在原地，这大概就是公元前117年在今海陵区设置海陵县，同时在今姜堰境内发现几处汉墓的尘封往事。
姜堰的名称最早出现在我国正史的典籍，是《宋史·河渠志》，曰：“绍兴四年（1134），诏烧毁扬州湾头港口闸、泰州姜堰、通州白蒲堰，其余诸堰，并令守臣开决焚毁，务要不通敌船。”
泰州较早的明《（崇祯）泰州志》卷一，有三处提到姜堰：一是在“鱼行坝”与“溱潼坝”之间有“姜堰镇坝，州治东南四十五里”；二是在“太子港”与“清瓶港”后有“罗塘港，州治东四十五里”；三是在西溪“王家闸”和丁溪“海口闸”后有“姜堰，州治东四十五里天目山前，潴运河水，北至西溪，通运盐以达上河。嘉祐二年（1057年）守王纯臣移堰近南宋庄侧，宣和二年（1120年）大水，移于罗塘港，近运河口。”
地方人士的笔记中，泰县图书馆的资深学者夏兆麐先生，在他的《吴陵野纪》卷一“纪地望”的“口岸”页上，加贴了一张小纸，上面就是写的“姜堰”。夏兆麐之《吴陵野纪》在1948年《泰县日报》上发表，其中姜堰列入正式条目。夏先生对姜堰的名称，进行了考证，提出了姜堰为北宋泰州姜氏所筑的堰，是对今人影响较大的诠释，为全面了解夏先生的意思，全文抄录如下：“姜堰 姜堰为城东巨镇。其地姜氏，近不甚著，而堰乃以姜名，何欤？考赵宋时姜堰之姜，实为吾邑巨富，宋姜谔墓志云：'以雄于财闻东南。’姜堰实位于邑之东南。谔之夫人史氏，其母亦大族，为宋国戚。墓志中之史原，即其夫令族也。是则，姜氏在宋固大有闻于时者，此堰之所为姜名欤。《记本事竣》有一事项连类及书，为邑人告城西森孙庄为谔墓之所在。森孙庄原为谔之享堂，年久而后，姜氏子孙式微，居民改享堂为城隍庙。谔墓濒河，半露于外，昔有人从墓中取得泥人几许，置诸庙中者，今已不知所在。谔墓志铭经敌伪之乱，碎于城东小学井边，今祗余一角，藏图书馆中，其夫人史氏之墓志存东乡，某氏云。”
除上述有关姜堰的记载外，还有《江南通志》、《大清一统志》、《建炎以来系年要录》、《三朝北盟会编》、《图书编卷》、《民国泰县志稿》等文献中，均提到了姜堰。可贵的是，当今姜堰与泰州不少学者，对姜堰的研究有了更深、更新见解，让人耳目一新，获益良多。笔者对地方历史文化有些爱好，拟就姜堰的由来，谈谈个人看法，因学识水平及手头资料有限，试作“姜堰释名”，以期抛砖引玉。
二
先说说“堰”字。堰，形声字，从土，匽声。
《广雅》：“堰，潜堰也，潜筑土以壅水也”。
《辞海》：“堰，是较低的挡水并能溢流的建筑物，横截河中，用以抬高水位，以便引水灌溉、或便利航运。”
《天下郡国利病书》：“以堰平水”。
百度百科：“堰，是指修筑在内河上的既能蓄水又能排水的小型水利工程”；“堰，一般指较低的溢流坝。”等等。不难看出，堰与水有关，是个水利工程。
那么，姜堰到底与什么水有关呢？
民国六年（1917年）《姜堰乡土志》载：“姜堰市者，姜堰镇之改称也，古名三水，以江、淮、湖皆积于此，故名之。其水由西来至湾子口，一向东，一向北，相触回旋为罗纹而成塘，故又名罗塘。”《姜堰乡土志》作者所说的姜堰古名三水，古在何时，未曾说明。而江、淮、湖三水中的湖，也没有说什么湖。从接下来的“其水由西来至湾子口，一向东，一向北……”，可理解为这所谓的江、淮、湖三水，就是运盐河里长江水、淮河水以及邵伯湖或高邮湖水的简称。
运盐河的水，从姜堰南边流过，在姜堰的湾子口，继续向东流向海安。运盐河是汉文帝元年（公元前179年），刘濞东开邗沟，凿通茱萸湾（今扬州市湾头镇）向东经海陵仓（今泰州市海陵区），到蟠溪（今南通市如皋东陈家湾）的运河。开挖的目的是为了运盐，盐场万艘，往来如织，实为国家命脉之所系。运盐河其后也成为江都、泰州、如皋、海门四县漕粮运输的通道，同时沿线两岸高田，则凭借其河里的水用以灌溉。河边的农夫，自河滨开浚沟渠，引河中水种植农作物。人们习惯上将运盐河称为上河。
姜堰北面旧有泰东河、上溪、下溪、於祈湖、鸡雀湖、包老河、龙叉港、姜溱河等。这些河（湖）是在里下河发育过程中逐渐形成的。和泰州北面的河流一样，其中有河水来自于高邮湖、邵伯湖，经邵伯、江都境内的涵、闸东流，与浦汀河一起，融入里下河河网进入姜堰；也有从六闸过仙女庙至孔家涵经小溪河、浦（卤）汀河、港口等连通汇入姜堰北面的河湖。习惯上将这里的河流称之为下河。
简而言之，姜堰南北不同的水系，来源的路线不同，关乎上、下两河，南面运盐河及其南岸一带是上河，主要功能是运盐。北面从运盐北岸向北，直至里下河地区是下河，主要作用是农田灌溉，而盛产海盐的东台西溪盐场位居于其左。
三
自古以来，泰州就是淮南盐的重要产地。北宋初，设立泰州海陵盐监，管理淮盐生产、收购乃至支发等。海陵监亭户盐的产量很高，每丁每年煎正盐35石，折平盐105石，共煎额盐5425万斤。泰州盐仓场一年内曾支发客请盐，及四十万袋，创一仓支盐1亿2000万斤的最高纪录。泰州所属盐场生产的这么多盐，要从盐场运出，销往江湖襄汉，国家才能实现巨额的盐税收入，于是运盐河道的便捷、畅通，显得最为重要。
据《中国盐业史》记载，在宋代实行的“官般官卖”以外的运销体制下，官府盐利的获得，须借助于盐商之力，对盐商的待遇最优，包括有免收盐船的商船税，运输途中对商船优先放行，甚至官员座船一时也回避让路。越来越多的商贾、富豪纷纷转向盐的专卖，千艘万樯一齐涌向淮东盐场。不难想象，那时泰州与姜堰的上下河内运盐的船，定是成群结队，蔚为壮观。
明《（崇祯）泰州志》中说：“姜堰，州治东四十五里，天目山前，潴运河水，北至西溪，通运盐以达上河。嘉祐二年（1057年）守王纯臣移堰近南宋庄侧。宣和二年（1120年）大水，移于罗塘港，近运河口。”这段记载，为我们了解姜堰的位置、功能、变迁等提供了极为重要的史料，也是还原姜堰历史真相的根本依据。
志文中姜堰的位置，在泰州东四十五里，天目山前。今泰州与天目山相距大致也是这个数。然而那时的姜堰，当是个水工程的名字，不是乡村或城镇的地名。
志文中姜堰的作用是潴运河水，北至西溪，通运盐以达上河。“潴”，水停聚、积聚的地方。潴运河水，就是停聚或积聚运盐河的水，让这里的水到达西溪，连通西溪至姜堰的运盐水道，让西溪的盐能经姜堰到达上河。分析这段文字，基本可以认定，此前这里无堰，上下河水互不相通，上河归上河，下河归下河，西溪的盐运不从这里通过，不在这里进入上河。
东台西溪是泰州境内淮盐生产与管理的重要场所，位于姜堰西北。北宋年间，东台西溪设立了盐仓监，管理附近各盐场。西溪盐业生产进入了最为繁荣的时期，当时的著名文人晏殊、吕夷简、范仲淹，相继被派到西溪担任盐仓监的盐官，使得西溪更加名声大振。西溪盐仓监的盐，其外运航线，一是向东南沿串场河至海安境内，进入运盐河西运；一是向西沿蚌蜒河、梓辛河入卤汀河，再向南至泰州进运盐河西运。
从西溪盐运的航线看，无论是向东南沿串场河至海安境内，进入运盐河再西运，还是向西沿蚌蜒河、梓辛河入卤汀河，再向南至泰州进运盐河西运，都要绕行不少航程。如果西溪的盐运，既不向东南经海安境内进入运盐河，也不向西沿蚌蜒河再向南经泰州进入运盐河，而是由西溪斜向西南的姜堰，直接从姜堰进入运盐河，就会变绕行为直行，缩短很多盐运行程，成为一条便捷的运盐路线。
姜堰的上下河原本不通，南面运盐河的上河水，不能从上河流向下河。要让西溪盐运从姜堰下河达到上河，上河运盐河的水就要与下河水相沟通。但上下河沟通有个重要的难题，就是上下河间，历来有1米左右的水位位差，如果直接沟通，肯定不便于行船，更为关键的是在上河水量不丰裕的年代，上河的水就会大量从这里流往下河，运盐河就会干枯，作为淮南盐主要的运盐水上通道，就会被堵塞，淮南盐就无法运出，这对国家说来，是绝对不允许的。
实现姜堰上下河贯通，保证在水少的时期上河水又不至于流失，最好的办法，是在上下河间筑“堰”。“堰”是我国古代劳动人民，在千百年治水实践中，创造出来的治水工程。明代《天下郡国利病书》中说：“以塘潴水，以坝止水，以澳归水，以堰平水，以洞泄水，以闸时其纵闭，使水深广可容舟，有余则用浸灌。”是说治水要依据不同情况，或用塘或用澳，或用堰或用洞或用闸。所谓以堰平水，意思是用堰来保持水面一定的平衡。水位高时，可以从堰上漫过溢出，水位低时，将水蓄住，不让外流，达到既能蓄水又能溢水的目的。这应该就是姜堰筑堰的目的所在。
前人没有明确告诉我们姜堰的“堰”是什么样子，我们猜想就是在运盐河北，通往下河的河上，用竹木之类的材料，建成一座横截河水，是坝而又非坝的水工程。坝是为了阻止水流，一般用土石筑实就行。堰既要能堵住水，又要能让水从上面溢出，不能全用土石堵塞，而是要用既能过水又能止水的竹木芦苇之类的材料。筑坝用土石，毁坝就挖去土石。筑堰用竹木，毁堰就要用开决焚毁的办法。后来宋金战争中，皇帝下诏，就是要烧毁扬州湾头港口闸、泰州姜堰……
姜堰南面上河运盐河的水，流到姜堰后，仍会继续向东流去，其中一部分因为筑了堰，会聚积向北流向西溪，西溪到姜堰有了水上通道，西溪的盐就能运到姜堰。西溪盐运到姜堰后不是停在姜堰，而是要达上河，再从运盐河西运。这盐是怎样过堰的呢？通常，当是不能直接从堰上越过直达上河，而是要在这里翻堰。这样，近运河口的罗塘港，也就应运而生了。姜堰的构建，开辟了西溪的盐直接运至姜堰，进入上河运盐河的通道，这才应当是
四
我国的北宋时期，社会较为安定，农业生产有了很大的发展，对于水的治理给予了高度重视，泰州境内由范仲淹主修的范公堤，就是在北宋年间修筑的。范公修堤的目的，是为了保护良田与盐场，保证国家田赋和盐税收入。距离范公堤很近的姜堰为了便于运盐，为了国家的盐税增收，筑堰以改善运盐途径，符合时代潮流，适应社会发展。
当我们回顾了姜堰的早期水系，介绍了宋代淮南盐特别是西溪盐的生产与运输概况，懂得了水工程“堰”是什么及其“以堰平水”的功能后，对姜堰之“堰”的理解会比较全面，对姜堰的定位也就可能比较准确了。至此，我们是否可以这样说：姜堰，宋代在运盐河北岸连接下河的河上，用竹木之类的材料建成一座横截河水的建筑，为的是聚积运盐河的水，让其一部分向东流，一部分向北流往下河，使得西溪的盐，能运到姜堰，在姜堰这翻堰进入上河；当运盐河水位不高时，将运盐河中的水截留，使其不流入下河，以保证运盐河主要水上通道的正常运行，西溪的盐还从原来的航运线路运出。
志书载，姜堰在天目山前。天目山与南面的运盐河间有四五里长的距离，现在我们已无从得知北宋时姜堰的“堰”始建时的准确位置，也不清楚姜堰与上下河联通河道的演变，但我们从姜堰王氏宗祠中的《三水镇全图》上，依稀可以勾画出姜堰沿着天目山到坝口水道的大致路线：即从天目山向南，在北大街西侧，沿下坝河向南接草河，过刘家桥再向南到龙王庙，来到坝口，达运盐河边。姜堰始建以及其后两次移建的位置，当以在这条河上最为接近。
筑堰聚水是为方便运盐，估计构筑堰的初期，天目山附近不会有更多的人居住。堰也不是地名，只是个水工程的称呼。随着盐运的兴起，堰周围聚集的住户会不断增加，而增加的趋势，当以逐渐向南靠近运盐河一带，很有可能就是沿着《三水镇全图》当中的从天目山到坝口北大街，向南发展。
在天目山与运盐河之间，除了有直通运盐河的河道外，两侧还有不少纵横相接的河流以及少数沟塘分布其间。若干年后，居住的人多了，这里便形成了自然村庄，这与史书上说的“嘉祐二年（1057）守王纯臣移堰近南宋庄侧”可以相吻合起来。如果前面所说起初姜堰只是个水工程的话，那么嘉祐二年的“南宋庄”就该是姜堰最早的地名。
按志书上说，姜堰的堰从天目山前，移到南宋庄侧经过了63年，到了宣和二年（1120），这一年发生了大水。大水过后，姜堰的“堰”再次南移，移到了近运河口的罗塘港。
姜堰的“堰”移到南宋庄侧之前，以及在南宋庄侧的这个时期内，西溪的盐就近从西溪盐场运到姜堰，从姜堰直达上河，刺激了姜堰地区的发展，姜堰南面靠近运盐河口，此后就出现了罗塘港。罗塘港的产生，反映了姜堰由盐运带来的繁华，因为港是许多船只停留休息的地方。
宣和二年的大水，成灾的运盐河水，聚积到姜堰，并从堰上溢出，流向里下河，盐运的水路条件好了，但过多的大水也给姜堰地区造成了灾难。为了解除大水给姜堰带来的水灾，堰址再次向南迁移到了运盐河边，至此运盐河北岸盐运的正常运输及民众的生产生活，不再重蹈水患。
姜堰的一次次南移，越来越靠近上河运盐河，运盐河北因为堰的盐运经济效应，越来越兴旺，姜堰在淮南盐的运输途中，占有了一席之地。但就此时，由赵匡胤建立的北宋王朝经历了160多年，开始走向了末日，北方金国与宋朝之间逐渐擂响了战鼓。
在北宋宣和二年姜堰移到近运盐河口罗塘港的14年后，南宋绍兴四年（1134），金兵进入了淮南地区，焚烧抢掠。为了防止金兵战船沿运盐河向东占领淮南盐场与保卫扬州、泰州、通州等城池。宋高宗赵构下诏，“烧毁扬州湾头港口闸、泰州姜堰、通州白蒲堰，其余诸堰，并令守臣开决焚毁，务要不通敌船。”其烧闸与毁堰的目的，是让运盐河的水流入下河，降低水位，不能通船，以阻抗金兵入侵，不让金兵利用运河水道对宋作战，更不让淮南盐场落入金人之手，以保证南宋的盐税收入。在姜堰的历史发展的进程中，姜堰的名字就是这样进入了皇帝的诏书，出现在中国官修的正史上。
《三朝北盟会编》记载，姜堰被毁后，运盐河的水，全都流入了下河，金兵到达泰州时，运盐河包括泰州城河的水全都干涸了。大批金兵进入泰州城，城中军民一片混乱。金兵又是放火又是杀人，守城将领死于乱兵之中。城中有人向东逃往姜堰。姜堰被毁，到处是水，逃往姜堰的人，全被金人捕获。
此后的姜堰，史料记载无多。明永乐二年（1404），东台至泰州的泰东河开通，从东台西溪外运的盐，沿泰东河西去泰州，比从西溪经姜堰到泰州的路程更近。从西溪去姜堰的盐运路线，就这样被泰东河所替代，姜堰运盐的历史从此结束。此后的“堰”就被筑实，成为明代志书上的“姜堰镇坝”，近运盐河的罗塘港也不需要了，只留下罗塘作为地名传世。
环顾姜堰东邻的曲塘、白米，曾经也和姜堰一样，位于运盐河畔，地理上也处在上河与下河之间，汉唐以来，无数运盐的船也从那里经过，但在城镇发展的过程中，没有达到姜堰的规模与影响，其原因可能很多。姜堰在宋代，曾有过建堰通西溪盐场，无数西溪的盐从这里过堰进入运盐河，使得姜堰的发展跃上新台阶，这是决定因素。如果明代的泰东河不开，西溪盐仍然从姜堰经过，此后的姜堰与泰州可能又是另一番景象。
责任编辑：朱岩 关键字：
姜堰,
盐税【
返回顶部】
