我想和你一起 做一个驾之有道的人
文 / 少雍
这起发生在高速上的刮擦事故非常典型，从表象来看事故是大货车突然变道导致的，但视频拍摄车上的小车司机，开车时无视重要的安全信息，才一步步使自己陷入危险的境地。
临近出口选择超车
高速匝道、服务区出入口都是典型的路况变化区域，也是事故多发路段。有这么一项统计研究，高速立交和匝道总长度不到高速总里程的5%，但发生事故数却占高速事故的18%，致死事故占11%，而83%的立交相关事故发生于高速的出入口。
视频前几秒我们就能观察到右侧竖立了离出口1公里的交通标志。
就应该调整到相应的驾驶模式——减速备刹、小心观察，但小车司机却熟视无睹、我行我素。
忽略限速标志
右侧应急车道内有临时设立的80公里/小时的限速标志。
提示前方有紧急情况或者施工路段，可惜驾驶员并没有采取减速的应对措施，车速并没明显变化。
大货车刹车灯亮起
几乎与限速标志同时出现的安全信号就是大车的刹车灯亮起，这就需要我们第一时间果断跟刹，如果心存侥幸加速通过，十有八九会问题。
遗憾的是小车驾驶员并没有重视这些信号，而是选择了贸然加速超车！
开车在本质上是沟通和互动的过程，除了遵守规则以外，将心比心、换位思考，试着从他人的角度去思考问题也显得非常重要。
在高速上与大车同行，我们应该怎样去换位思考呢？
01、大车真心刹不住。满载的大货车在紧急情况无法完全刹停相信很多人都知道，如果它已经刹不住，无论是出于本能还是紧急避险的考虑，很有可能会选择变道。
所以我们时刻都要保持警觉，在高速上随时规划好自己的逃生空间，做好给它让道的准备，才不至于飞蛾扑火。
02、切忌跟大车过近。货车驾驶室的视线更高，对前方路况的观察更充分和及时。在高速上，当它刹车或突然变道时，不能犹豫应该立马降速，因为前方肯定是有状况，如果不留出距离和空间，势必将自己置于危险的境地。
03、要学会揣摩对方的需求。超大车时，少雍有个习惯，就是看大车前面有没有其它车辆，要站在大车的角度看它有没有超车的需求，如果它有超车的需求我们千万不能着急，必须果断给它让道。
在超车前要进行充分的沟通，我们应该打开转向灯、鸣笛，并且远近光灯切换，确保对方知道和接受你的意图。
超车时要时刻关注大车的前轮。因为前车轮是转向轮，后面的轮子都是驱动轮，如果大车突然变向，小车根本就反应不过来，所以一定要看前轮有没有变向的迹象。
完成超车以后，务必在后视镜能完整地看到被超车辆的前脸时，再打转向灯并回车道，切忌在与被超车车辆没有安全车距的情况下快速斜插到大车前面。
切记：
开车不仅要看自己的路，还要留意别人的路，要给别人留一条路走。
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