我想和你一起 做一个驾之有道的人
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文 / 少雍
音 / 少雍
昨天咱们聊到了冬天天气越冷汽车就越费油，我们也没有什么办法来改变这个事实。
能不能靠咱们自己的力量来节油呢？其实是有办法的，只要咱们改变一些驾驶行为，同样一款配置的车，比别人少2、3个油是完全有可能的。
下面少雍就来说说，到底是什么样的神操作能在省油方面帮我们的大忙？
检查胎压
寒冷的冬天轮胎胎压过低，轮胎与地面接触面太大，摩擦力增加，就会增大汽车的行驶阻力。
我们不妨想想骑自行车的时候，是不是轮胎瘪了，蹬起来就非常费力，气打满了才特别轻松，一样的道理。
标准的胎压都是厂家给的，一般都会标注在驾驶室下方车门的斜杠上，就是在门框上。咱们每台车油箱盖的背面也都有一个标准胎压，打多少气压，都标注在这里，照这个打就OK了。
车辆减重
玩车的人都知道，宁少十马力，不长一公斤。
在相同的情况下车辆越重肯定是越费油的，如果有事没事就后面放两桶矿泉水，好几桶机油，车上就跟一个小型杂货间一样什么都有，期背着这几十公斤东西，油耗低得下来吗？
路线选择
当我们坐上车准备出发的时候，为了能有效的节油，有一件很重要的事需要做好准备，那就是提前合理选择好出行路线。避开拥堵路段，错时错峰出行，少走冤枉路，这样做不仅节油还能节省时间喔～
不知道大家有没有注意到，有些开了很多年车的老司机选择路线的时候，经常会去规避一些红绿灯路口多的路线，宁愿从高架、环线上过去，哪怕走的距离要远上几公里，这是为什么呢？
这就是老司机多年的开车经验，他们更愿选择路况尽可能通畅，而不是路程最短的路线，因为走走停停甚至长时间怠速，都是非常费油甚至是纯费油的，是最容易拉高油耗的方式。
控制油门
学会控制油门也是相当重要的，踩油门这个动作看似简单，但要想踩出节油的效果还是有不少讲究。
我们要避免频繁的加减速，起步慢慢走，刹车慢慢踩，这样不给发动机带来太大的负荷和无效损耗，保持匀速行驶是相对最节油的。
两个路口之间尽量不要急加速，到了路口一脚急刹刹停，过剩的动能都转化为热能白白浪费掉了，不如用相对平缓的速度行驶快到路口时松开油门自然滑行一小段，直到路口轻轻刹停，这样就比较省油了。
在加速时最好能判断准确，平稳的将油门踏板踩到相应的行程，不要一脚踩得过深发现动力超出预期后再松油甚至一补一脚刹车，这样油耗也就升高了。
停车熄火
冬天经常看到一些朋友启动着车子，开着空调睡觉或者长时间等人，这从经济环保的角度来讲都是不合适的。
只要是预见停车的时间超过一分钟就应该及时熄火，一些发达国家都有停车怠速必须熄火的相关法律规定。
避免长时间怠速，不仅能够减少尾气污染，减少积碳的产生，还能降低油耗，何乐而不为呢？
控制车速
通常家用车时速在60－90的时候是最省油的，这个叫做经济时速。
所以咱们尽量控制在这个范围以内，一般低于这个速度和高于这个速度都是相对更费油的，尤其是在高速上跑到120以上的话，要比这个最优的速度区间的油耗要高五分之一左右。
今天我们聊了聊关于冬天用车节油的一些小技巧，各位平时还有什么省油的小妙招呢？欢迎在留言区分享给大家！
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