还记得当初考驾照的时候,让我们围绕车辆转一圈吗?科目三不“绕车一周”会被判定为不合格!
遗憾的是,当我们顺利通过考试,开始驾车生活以后,这个规范动作被大多数人抛弃了,全不理解这个应试动作的真正含义。
那么“绕车一周”对我们开车有多么重要呢?有哪些地方是一定要观察的呢?少雍具体来说一说。
首先,孩子不懂事,天性贪玩,经常会蹲在汽车周围玩耍,他们身材矮小,我们坐在驾驶室里根本发现不了,所以细心观察和判断必不可少。
前段时间就有一起车祸,在郑州新世界百货的停车场,一台白色的SUV刚刚从车位里开出来,没能发现一名2岁的孩子在车边玩耍,结果直接碾压上去,孩子抢救无效死亡。
另外天气变冷的时候,一些流浪的小动物会躲在轮胎附近或者车底下休息,“绕车一周”可以及时发现他/它们,避免悲剧的发生。
尤其是买SUV的朋友一定要仔细观察,确认没有障碍了再开车,多留个心眼真的没什么坏处。
无论汽车工业如何发展,盲区都无法完全避免。
除了小区、行人密集区加倍小心以外,停车时我们其实是无法完全预知地面复杂情况的,即使没有小孩、小猫小狗,石头、钉子、玻璃之类的尖锐物、障碍物一些低矮的物体根本没法通过后视镜、倒车雷达甚至倒车影像观察到。
所以不要等撞到什么东西再下车看,提前亲自来观察更加稳妥。
车虽然好好地停着,但也不能保证不会碰到“飞来横祸”。上车前,检查车身是否有被碰撞或者剐蹭的痕迹,也是我们保护自己爱车的重要手段之一。
另外,有些不法分子也有可能会悄悄在你车子周围放下一些假瓷器,用以碰瓷。
所以,上车之前 一定要绕车检查,看看车辆周围有没有可疑有人和物,确认OK了,再开车离开。
如果汽车停好后轮胎开始漏气,严重的话,等再开出去轮胎就会受到碾轧并损坏,本来可以补,因为没检查,结果却整个轮胎报废。
有的时候轮胎有气,但扎了钉子,它不会直接戳破轮胎,但是如果任由钉子在轮胎里面不拨出来的话,长期的挤压,导致突然漏气,在行驶中造成事故也是有可能的。
因此,查看轮胎是否漏气,可以及时止损,尤其上高速之前一定要慎重。
很多修车师傅说,其实很多大修车辆,在一开始都是从小问题慢慢演变成大问题的,如果车主上心一点,细心一点,在出现小问题的时候及时发现和解决,一般的车辆在不出现事故的情况下是可以避免大修的。
绕车一周,如果是油渍就要提高警惕了,上车前先检查是否有故障报警,如果没有,就尽快开到修理厂检查一下,如果有的话,就要踏踏实实叫救援了。
往车上投放小广告的人相信大家都会感到十分厌烦,插在车窗上的小广告,如果不注意就会被升降玻璃带到车门里去,后期只能折门清理。
而夹在雨刷上的小广告就会造成异响,不但在雨刷器启动的时候影响清洁效果,影响视线,严重的还会对雨刷器造成磨损。
不久前有一则老新闻,说是一名车主开车前没有绕车一周检查,结果正好有人在该车主的后方车牌夹了一张广告纸,导致被交警抓到说是故意遮挡号牌,就这样扣了12分,重头开始学习科目一。
就因为那十几秒的时间,就这样导致没了12分,还落下这么多麻烦事。实在是得不偿失。
少雍一直倡导大家养成行驶前“绕车一周”的好习惯,从驾驶室左车门处开始,逆时针方向绕车一周,整个检查的时间也不超过一分钟。
但很多人有老司机的优越感,总觉得绕车一周是一件丢脸或者会被别人嘲笑的事,其实你想多了,没有人会留意他。
请记住,不要怕麻烦,保障了安全,才能留住面子。
如果您已经认识到“绕车一周”的重要性了,就请转给身边的亲友,和我们大家一起重视起来!
联系客服