那这个时间怎么样界定？它是按照“出高速时间”来判断是否免费。也就是说，我们开车驶出高速的时间点必须是免费时间段内。
如果你在免费时段进入高速，但驶出高速的时间已经过了免费时间，那就不能免费；相反，如果进入高速的时候还在计费，驶出高速的时间已经变成免费时间段，那就要免费。
一句话高度概括：不管你是什么时候进的高速，只要你下高速的时候是免费区间，那就不要钱！
各位老司机要想最大限度省钱的话，就要赶在免费即将结束的时候找就近的收费站下去，享受完免费通行政策以后，再重新上高速，这样你就可以只缴纳从这个收费站到目的地收费站的这一丁点儿通行费，实现通行费优惠最大化。
然后免费的车型都有哪些？7座以下，含7座的载客汽车，包括允许在普通公路行驶的摩托车。
像一般的私家车，什么SUV、MPV，只要不是8座的统统都免费。那么，是否属于免费车辆，收费员主要是通过查验行驶证来认定的，我们最好把它给带上。口说无凭，以此为证。
但有一类车少雍要特别提醒一下，很多朋友也在问，就是皮卡，带一个斗的那种车，它这个行驶证登记的是载货汽车，而不是我们常见的载客汽车，所以不能享受免费通行政策。
说句实话，皮卡车既能拉人，又能载货，那是相当的实用，奈何在我们国家白天都不让它进城，地位尴尬，因此少雍也只能呵呵。
那我再介绍一下通行的规则给各位，一般来说人工通道的话实行的是“不发卡抬杆放行”，这样就能大大节省排队取卡等待的时间。
ETC通道的话，实行“一车一落杆”，滴的一声，会读取你的电子标签的信息，但请放心，只要是免费通行的时间段，是不会扣除任何费用。
可少雍建议你尽量地从人工通道进，人工通道出，或者从ETC通道进，ETC通道出，你不要这个通道进，那个通道出，因为这样子有可能无法形成完整的通行记录，可能会影响到你下一次的正常通行，这一点提醒各位特别注意。
您要是实在搞不清，直接走人工通道就OK，简单省事。
那虽然高速是免费，但是违反交规的处罚可不会免！尤其是这一路上我们多多少少都要通过几个收费站，一个不小心就有可能被罚款记分，莫名其妙地花更多的冤枉钱。
过收费站都有些什么坑，怎么样避免这些麻烦呢？今天你只要在我的微信号“驾之道”中回复“收费站”这三个字，立即看答案。
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