【视频】隧道行车不注意这些，小心车毁人亡！

少雍说交通

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开车跑高速

我们经常会经过隧道

很多人觉得隧道行车和在普通道路上

没有什么区别

实际上

跑隧道有很多小伙伴

不注意的安全细节

而且随时可能被电子眼抓拍

被罚款计分。

所以，今天少雍就来给大家说说

隧道行车的知识点

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我们可以看到，从这里开始路面的标线变成了实线，“实线就是一堵墙”，也就意味着我们在这里不能变道。需要变道的话，只能在这之前提前变道，因为在隧道内只能各行其道，不能变道超车。现在我们行驶在右侧车道。

上方有信号灯，目前状态是绿灯，这是告诉我们前方隧道畅通，可以正常通行。

右侧的标牌提示我们，右侧路幅变窄，我们要多加注意。

与此同时，右侧还有一块标志牌，上面写着：减速慢行、保持车距、提前开灯，打开双闪，严防追尾。

 

这里整整有20多个字，明显属于标牌信息过载，估计没有几个人能够看得清，因此也没有几个人看。这个标牌的设置，少雍觉得欠考虑。

从这里开始地面开始出现振荡标线，这个标线也是在提醒司机减速慢行，谨慎驾驶，同时强制减速，做好进入隧道前的准备。

前面设置了一组标志牌，告诉我们隧道最高限速是80，不能超过80，最低不能小于60，否则就是超速。而且隧道内不允许超车。

前面有摄像头，是专门拍摄隧道车辆状况的，在这个位置实线变道百分百会拍到，拍到就是3分200元。

 

这里有一块标志牌：云阳山隧道，显示长度为3230米，属于距离比较长的隧道。同时提示您，请开车灯。我们就应该及时打开车辆大灯。

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我的车已经配备了自动大灯，进入隧道的时候会自动开启。

打开车灯的目的一是为了照亮前方的道路，因为这么长的隧道一般照明设施不是太好，刚进入隧道容易造成“瞬盲”现象，不会那么快适应。

一是亮起灯有利于我们被后车识别，“被看见，才安全”，这样对我们的行车安全和后车的行车安全都有帮助。

进入隧道前，地面的颜色也发生了变化，这是再次提高了提醒的级别和频次。隧道口的上方，两个信号灯都是绿灯，说明里面通行正常，我们可以放心地进入。

经过短暂的黑暗以后，我们的眼睛适应了隧道里面的光线。

大家可以看到这条隧道有两个车道，中间由实线隔开，我选择的是右侧车道。其实，右侧车道通常大货车比较多，车速也会比较慢，我们小车的话，还是建议走左侧车道。

所谓的在隧道内严禁超车是指不要变道超车，像这种各行其道，各自按照车道内的车流速度超车还是允许的。

在隧道内我们要保持安全的车距，尽量减少和大车并行的时间。

现在我们看到前方有港湾标志，这也是“紧急停车带”，是供车辆临时停车使用的，一般是供工程、抢险、救援车辆使用的，不是紧急情况我们私家车最好不要占用，实在是车辆故障走不动，或者是驾驶员已经无法开车了，你要占用的话建议你开启双闪，危险报警闪光灯。

如果是在行车道紧急停车，在确保安全的情况下，在车后方150米以外设置三角牌。

上方有LED显示屏，再次提示前方道路安全畅通。左侧的墙体凹进去一块，这是供行人避险时使用的。右侧有消防栓箱，如果我们遇到突发情况，可以利用它先行自救灭火。

同时，隧道内还有火灾报警按钮或者紧急电话，也可以应急使用。

前方光线变得越来越刺眼，说明即将到达隧道出口，在到达出口前我们可以把墨镜戴上了，这样能够减少对眼睛的刺激，尽快地适应隧道外的强光。

同时，在出隧道时我们最好再次确认和前后车辆的距离，并且通过点刹，放慢速度提醒后车保持车距，防止被追尾。

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出隧道也有一个短暂的适应过程

而且不能贸然加速

我们可以看到地面上再次出现了振荡标线

提示我们打起精神，集中精力

道路中央依然是实线

说明需要变道的车辆

要等过了这段实线以后才能变道

否则，分分钟被拍

隧道出入口上方都有电子眼

因为隧道内不允许变道

那么我们进出隧道时的照片

就应该在同一车道

如果你一个车道进、一个车道出

监控就会认定你在隧道内

有实线变道的行为而罚款记分

这个需要特别提示一下

同时，隧道尤其是长隧道

也可以区间测速

进入隧道的时间和驶出隧道的时间

算出行驶时间

再算出固定长度、你的距离距离

也可以作为隧道内是否超速的处罚依据

这个也要留意

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