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无论是哪座城,都不再只是你我路过的风景!

           我早就应该想到的,不过是指尖的一缕风声,又怎能吹到有你的地方?

           我曾经不止一次地心生艾怨,我钟爱的城,为何只是你路过的风景?

         今天一大早,我又沿着以往的线路步行前往养生馆。一切都是老样子,但我还是感觉到了一点点的异样……

         我左看右看上看下看,仔细看了老半天,才发现了问题所在:此时的天空有点儿埋汰,不是那么干净……

          当然了,咱们这座城的天空,本来就是这个样子的嘛!

          可能会有好友不满,这才出去了两天时间,怎么就开始嫌弃这座城了?

          绝对不是,我只是在替这座城有些不“服气”,同时也是对另一座城的由衷赞赏。

          做为山西仅有的两座地级“城”,他们在许多方面,原本都是在伯仲之间的。

          至少在环境方面,晋城是远不如运城的。可不知从哪年起,晋城把运城甩开了一大截……

          多年前,我曾经去过一次晋城,当时对那个地方的印象很是不佳,看到的就是几个字“乱、黑、粗”,还被人坑过……

          临行前,凌儿姐就说晋城这几年的变化很大,到地儿一看,还真是如此。

          这是我在网上找到的一则消息:

          2019年8月,《中华文明圣地昆仑丘》在京首发,科学推定出“中华文明八千年,王屋山区的山西省阳城县析城山即远古昆仑丘(昆仑虚),是中华人文始祖太皞伏羲王都,是中华文明发祥圣地”这一昆仑丘文化研究的全新成果。

         身在运城,我一直以“五千年历史看运城”而傲娇不已。

          而今的晋城,却已经悄然将华夏文明提升到了八千年。

         要补上这三千年的差距,需要我们付出相当大的努力!

          在传统古村落的保护上,晋城也做得非常好,现有166个古村落得到国家认证,在地级市中是遥遥领先的。

          当然了,晋城是有地利之便,她东方古堡的聚集地之一,也是传统古村落遗留最多的一座城市。

           据我所知,咱们运城也有很多,但数量应该是不如人家的,而且许多有价值的老村庄,也正在逐渐消亡之中……

          另一个印象深刻的地方,就是在城际公交方面。

           据当地宗亲介绍,晋城的城际公交已经开通了多条线路。从晋城到高平的票价是1元,周六周日还会免费。从晋城到郑州也是20元,从晋城到临汾的城际公交票价是26元……

          凭心而论,这两年运城城际公交的发展速度并不慢,但我仍然期待尽早有连接两城的城际公交开通。

         我希望这两座城,都是来过就不想走的。只需一次,就会生出“此间便是归宿”的念头!

          无论是醉美晋城,还是大运之城,都不再只是你我路过的风景!

2020.10.20于山西运城

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