罗军：他们都把分享经济理解错了！

要说是什么让罗军在今天中国的旅游圈与地产圈声名鹊起，除了他此前金牌职业经理人的光环加持，更重要的是他所创办的途家网。

通过把两个最为传统的行业旅游和地产以互联网手段糅合重塑，在5年内进入全球创新企业独角兽的行列。

把传统行业变成了独角兽

罗军是一个横跨过很多行业，对数字很敏感，而且非常具有说服力的人。他曾经在甲骨文做到TOP级销售，在思科做过工程师，在Avaya任企业高管。

2007年年底创立了新浪乐居，担任总经理， 22个月完成了从零到纳斯达克上市的过程。2011年他与Melissa合作创办了途家网。Melissa曾经创办了在线度假公寓租赁公司Escapia并担任CTO，后来Escapia被HomeAway收购。

从2011年创办途家网开始，罗军就开始致力于把旅游、地产、互联网三者打通，而途家网头炮的打响，是通过引入携程的数千万会员资源及流量，以此作为与各地旅游地产开发商、个人房东的洽谈资本。

当借势完成第一步后，途家网开始建立信息全面对称的信任体系，取得了顾客和房东两方的信任，随后以会员为核心，基于移动端为旅客打造融入本地生活场景的丰富旅游体验。

它借鉴了Airbnb，但又不止于Airbnb，因为除了C2C，途家网更多的业务来自于B2C，不夸张地说，途家网在改变了中国旅行者的旅行体验之外，还拯救了以数十万计的旅游地产空置房。

2015年8月途家完成3亿美元的D轮融资后，估值超过10亿美元，相当于艺龙创办15年后达到的估值，是全球住宿分享市场的第三大企业。

如今途家事实上已经是中国住宿分享生态的领跑者，实现了322个国内目的地和1072个海外目的地的覆盖；签约地产项目超过800个，在线房源超过42万套，储备房源超过80万套，合作伙伴除了携程，还有雅诗阁、远大住工、无忧我房等。在数十万套房源中，途家网提供公寓、别墅、民宿等具有家庭氛围的住宿产品。

把时间精确到分钟的上海男人

至今为止，罗军仍然保持着每天凌晨1点多睡，次日不到7点起的生活习惯，他租住在北京办公室对面，为了能省时地每天步行上班。他每天的时间都会精确地分为四五部分，每一部分都有一个明确的完成目标。无论是打扮，还是回答任何一个问题，他都一丝不苟，给出无懈可击的答案。

但是在采访中，当他说到自己做过最疯狂的事是在网络游戏中撞翻对手的车；当温文尔雅的他突然说出“一个人活在这个世界上就是要创造价值，否则不如去死。”这样激烈的话；

以及有员工透露，罗军要求在途家内部经常举办内部员工的吐槽大赛，员工以用户的身份体验途家的服务，吐槽最佳者评奖，因为他觉得这种方式能带动交流学习，并且能够把复杂的业务培训融于平时。这种种想法和做法，又带给观者一种迷之萌感。

他有过人的自制力与前瞻性，也有接地气的一面，要了解他大脑里到底想些什么，还是先看看罗军的真性情访谈吧。

 

关于商业和公司

造就：这五年来，您感觉住宿分享这个行业发生的最大变化是什么？

罗军：从无人关注到成为风口，但更多的知晓度还是集中在媒体与投资领域，大众对这种消费模式还不算是普遍接受，主要还是KOL在担任大众消费的推手。

不过，人们对于住宿分享的定义正在发生转变。从前人们对住宿分享的观感就是低价家庭旅馆，但现在许多KOL已经把公寓、民宿、度假别墅等非标住宿产品作为首选。

从前出门旅行，大家喜欢住星级酒店，但如今住精致的民宿，融入当地人的生活才是潮流——就像五年前到南京不吃盐水鸭只吃小龙虾会被视作异类，如今南京小龙虾却比盐水鸭更像城市名片。

    

造就：你们有遇到过创新跑得比政策快的情况吗？这种情况下您有什么应对经验，可以给同样从事分享经济的同行们分享？

 

罗军：任何创新都是从未知到已知的验证过程，而政策必须是针对社会现状所做的管理，因此，所有行业的创新都会面临跑得比政策快的情况。

但途家有一个特点是和政策的步伐结合得比较紧，它的创新不会非常超前，而且它做的事必须是对政府、行业、社会就业都有促进，这样政府的监管就不会越来越严，而是根据趋势发展，变得越来越扶持。

比如今年以来江浙地区对于民宿的扶持力度很大，杭州市旅游局对于民宿的最高补贴达到100万元。而途家在此之前已经开始介入乡村旅游生态再造这个领域了。

我觉得对于分享经济的创新来说，我们要找到理想和现实之间的平衡度。不可能有完全纯粹的分享，理想中的纯粹分享是每个人都把自己的闲置时间、闲置物拿来分享，让社会资源更流通，但在一个分享平台上，肯定会出现专职的从业者来通过集中式的管理获得更大利润，比如专职的专车司机，专职的房屋管理机构。

而这个对分享经济创新度的把握是非常考验创业者的综合平衡能力的。

 

造就：那我们能不能理解为对于创新跑得比政策快的时候，要把握两个度：一个是能否营造社会各个层面的共赢氛围，另一个是对于理想和现实的平衡度？

 

罗军：就分享经济来说，它的作用是能够让经济各个领域的成本无限趋近于零，对于整体社会是有益的，它也重塑了社会分工。

但这个发展过程肯定不是一条拉升线，而是螺旋式的上升，就像百货被超市冲击，但超市又被其他业态冲击，每一次业态的替换，都会产生阵痛，所以这个发展过程可能是上升一点，又原地盘旋，再上升一点，循序渐进，说到底，这会是一次循序渐进的行业革命，而不是对于现有经济形态暴风骤雨式的冲击。

至于对理想和现实的平衡，它指的不仅仅是纯粹的分享与不纯粹的分享并存，还包括不同地区之间的差异，途家成功的其中一个因素是因为我们做到了本地化，可能每种类型的物业、不同地区的风土人情乃至从业人员的运作方式都是有差异的，所以途家很重视对于非标准化因素的综合平衡能力。

 

造就：到了今天的体量，你觉得途家还可能遇到什么样的危机？

 

罗军：我觉得有两个。第一是途家的行进速度与消费需求的发展能否匹配。第二是专业领域的人才能不能跟上。

第一个，考验的是我们判断业务启动时机的能力。比如在欧美，有37%的人喜欢出去旅行时住别墅，中国这种需求也在萌芽。那么途家要在什么时候就开始布局这个市场？

在业务扩张时，最可怕的是跳跃式与被市场驱动式。因为市场需求说到底，还是有点类似靠天吃饭，那么判断天时就很重要，太早会变成先烈，合适的时间才是先驱，如果市场、同行已经启动了你才跟随，那就成了喝点汤的跟随者。

第二个，无论什么样的创新，都是靠人做出来的。在一个不太成熟的行业，你没法像已经成熟的行业那样，随时可以找到适用的人才，就像酒店行业为什么可以快速复制开店，因为他们的人才培训体系可以支撑这种复制的需求。

归根结底，一个公司的估值基础，就是看你是否找到了合适的人和对的市场，把事情做好了。

 

造就：你们扩张的业务逻辑会是什么？一个新业务的规模化需要多长的时间？

 

罗军：两个标准：能否迅速被大众认可；能否快速复制。

我们通常认为一个新业态被大众接受的时间可能需要3-5年的时间，我更倾向于去判断5年后的市场走势。

5年前我们做了途家，但其实我们发现3年左右的时间，途家这种模式就开始被投资方和业主方广泛认可了。所以只要方向对了，可能现在市场对新事物的接受程度比我们想象中要高。

 

造就：你觉得过去5年，途家改变的是什么？

 

罗军：途家做的不是在线旅游，也不是新旅游地产，而是一种基于分享经济模型基础上、与旅行住宿结合的新型商业模型。它快速发展的前提，是房屋的碎片时间能够与旅行者分享——如果是房屋的时间分享，那就是传统租赁了。

途家的logo是一只寄居蟹，意味着我们在旅途中分享的是可以融入当地生活圈的家，而不是像酒店一样的驿站，它有各种承载我们生活习惯的配置，洗衣机、微波炉，知道周边当地人喜欢的饭馆在哪里，乃至菜市场、超市在哪里；小区内是不是有小孩玩的地方，是不是有网球场游泳池等等。

所以，它改变的是中国旅行者的体验，以及中国房东的收益回报方式——房子从价值符号到使用价值的回归。

 

造就：途家现在的住宿分享生态系统里，有多少种业态？

 

罗军：可以分为三种：一级市场是在开发建设阶段就介入；二级市场是针对个人房东的；三级市场是针对房源集合的地区经营者，我们为他们提供订单服务。

除了单纯的住宿分享之外，我们的系统现在开始还要纳入旅行体验的部分，包括老字号伴手礼、周边符合标准的休闲娱乐服务如租车、运动等。

通过集中的批量采购，向旅行者提供保质保量前提下的价格优势。而对于这种旅行体验第三方供应商的最关键挑选标准，就是它是否有助于满足旅行者体验的丰富性和多样性，并不是它能否给途家带来多少的利润。

 

造就：你觉得现在途家对旅行住宿、旅游地产这两种传统业态的渗透和改造足够了吗？

 

罗军：远远不够。尤其在精细化的标准方面需要进一步加强。途家最近发布了经过四年探索和反复梳理后形成的“基于民宅分享的途家全流程运营标准”，未来，途家提供类似“芯片”的标准与服务体系，而接入这个体系的开发商、房东、第三方品牌商则可以据此装配出不同的智能住宅，分享给不同需求的旅行者。

 

关于个人和思想

造就：什么样的人或者思想对你影响深远？

 

罗军：每一个人的成长经历和看过的书，都会对他的思想体系产生影响。

在我年轻的时候，我看了《培根论人生》。可以说，这本书让我开始思考自己到底该拥有怎么样的价值观、人生态度，乃至如何对事物进行深度判断。

而在创办途家之前，我一直是在美资企业工作，这种经历影响了我的专业技能、组织方式、协调能力乃至团队激励的方式。

还有我的兴趣爱好也有很大的影响，我有2000多张各种酒店的会员卡，我平日的嗜好之一就是去观察各种酒店的风格如何在细节中体现。

所以我觉得，对于我这样的人来说，最好的创业方式就是选择自己熟悉而且喜欢钻研进去研究的领域。有些人擅长做风口上的PPT式创业，也许他有可能成功，但我更喜欢在熟悉的领域用跨界思维去创新。

 

造就：你认为创业的本质是什么？

 

罗军：创业者应该是一个主导了社会再分工的人，让不在同一界限内的业态产生交集，并产生出一种新的业态。

 

造就：那么你认为，创业者能赢的关键因素是什么？

 

罗军：能否带来价值。如果创业者能用一个最合适（注意，没有所谓最好的商业模型，只有最合适的）商业模型，让团队、投资者、社会都获得价值，那么就可以赢。一个人活在这个世界上就是要创造价值，否则不如去死。

 

造就：你在管理上的最大特点是什么？

罗军：每一个领导者都需要关注细节，但对于我来说，我更重视充分授权。因为在现在的企业中，CEO是一个组织者，不能把自己视为一个管理者，他需要组织最合适的人去做最合适的事，而不是把每一个员工都调教得像个对自己亦步亦趋的秘书一样。

 

造就：你给人的感觉一直很理性，那么你做过的最疯狂的事情是什么？

罗军：（思考了一会）在现实中有担当、有理性的人是不会疯狂的，硬要说疯狂的话，可能我会在玩赛车游戏时，会把别人的车毫无顾忌地撞翻。

 

造就：换个说法，你做过的最大冒险是什么？

罗军：创办途家可能是我最大的一次冒险，但它不是赌注。冒险的意思，是你没有可以借鉴、学习的先例，但它不是毫无把握的下赌注。

 

造就：那你会用什么方式减轻自己的压力？偶尔玩一下刺激的游戏？

罗军：我很少很少玩游戏，也不爱运动。其实我常用来减压的方式是看书，看电影，有点烧脑的那种作品。

造就：你怎么在繁忙的事务当中让自己能静下心来思考？

罗军：我基本上不会受到外界任何的影响，只要我想，就可以随时随地静心思考，甚至可以随时随地睡着（笑）。要休息的话，我一走出会议室上了车就能睡着，旁边一有人叫我就能醒来。

 

造就：你设想中的未来会是什么样的？

罗军：我希望未来的社会不是一个非理性的、对抗性的社会。现在的社会有太多冲突，充满了非黑即白的情绪，缺乏缓冲地带。

我印象很深刻的是前两年很多人在讨论是不是要取消交通灯中的黄灯，我觉得这种倾向特别不好，任何事情都应该有一个缓冲地带，就像人和人之间即使没有友爱，也不应该是对立，最好的其实是一种各自安好、互不干扰的自由这种相处状态。

文 / WXB

＃与罗军面对面＃

6月25日14:00

罗军将在广州·造就舞台

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