沙市6号路为南北走向，南抵荆沙大道，北至海子湖边，中间与318国道故道交汇，随着沙北新区的建设，6号路已不复存在，其中荆沙大道至318国道一段更名延伸为江汉北路，318国道至海子湖一段于2013年10月更名为天谷大道，因海子湖边有一个“中国天谷”的投资项目而得名。而今市民备受市民关注的海洋世界也就在天谷大道（原6号路）的入口不远。
6号路没有了，取而代之的分别是是江汉北路和天谷大道。大家对6号路的印象还有多少呢？这里有我几年来记录的几张图片，相信曾经去过和居住在这一带的人们仍然会记忆犹新。
明珠大道放眼去，
栉比高楼是新区。
体育中心如神殿，
沙北打造最宜居。
——2014.12..21
朝阳暖照爱登高，
极目楚天晴方好。
俯瞰旧城楼林立，
沙北新区一夜造。
—— 2014.12.2
新区大道车辆少，
居民远迁路人稀。
常有几个晨练者，
最爱无尘深呼吸。
——2014.10.25 沙北新区荆州体育中心
2010年10月28日的江汉北路老桥，那时还不应该称之为桥，只是在西干渠中安置了一根涵管，上面平堆上土就成了桥。就因为这个涵管桥构成了几乎每年的城区严重内涝。在某一个暴雨成灾、西干渠水暴涨的日子，时任荆州市长带领相关部门的头头们调研造成内涝的原因所在，当即批示要尽快建造江汉北路桥。不几日，江汉北路桥就破土动工。这是我目睹市领导掷地有声雷厉风行的唯一案例，后来我向承接该工程的华夏水利的一名现场负责人打听到，江汉北路桥的建设资金几年前就划拨了，只是一直卡在沙市区一级政府迟迟不肯支付，这次市领导亲临现场批示，没有问责就是宽容了，敢不马上交出钱来动工？此事也就这么一说，不可传谣。
2012年7月28日，原6号路口，比较今天的江汉北路沙北段而言，时显得狭窄，但作为村村通而言，安详静谧得很呢。
2012年7月28日，红箭头指下白色栏杆，正是修建通车不久的江汉北路桥。
2012年7月28日，因开发沙北新区被工程车碾压破坏得6号路，也无所谓了，旧的不去新的不来吧！
2012年8月4日，大型渣土车源源不断经6号路大举入侵沙北新区，沙北沦陷。
2013年3月19日，沙市城管举全城之力，一举拆除原6号路路口的超市和蜂窝煤厂，为江汉北路向北延伸和沙北新区全面开发扫清障碍。
2013年3月19日，原6号路路口的拦路虎某超市，和超市后面的蜂窝煤厂，近日被一举拆除
2013年3月19日，拆除原6号路口拦路虎的城管大军班师回朝，横跨荆沙大道，经江汉北路桥凯旋而归。
2013年3月20日，被强制拆除的原6号路口的超市，瓦砾一堆。
2013年3月20日，被强制拆除的原6号路口西侧荆沙大道旁的蜂窝煤厂遗址，煤厂的铲车也遗弃路边多日无人处理。
2013年4月11日，荆沙大道6号路口东侧的路边餐饮以及盘踞在江汉北路桥头的马路菜市场，2012年11月30日城管整治该处时曾动用了非常手段，据说其中一名占道经营者被城管打断了几根肋骨，传说还惊动了中央下派调查组，涉案城管也受到了处理，后来城管将桥头的环卫工人休息室租赁给花木商人作为路边临时经销店时，遭市民投诉后，几乎是瞬间撤离，连地面上的残留泥土都枝叶都丝毫没有留下线索，就像没有发生过一样，可见事件的影响力。
2013年6月29日，新建不久的江汉北路桥南，和桥下污臭的西干渠水，此时的西干渠尚未完全改造。
2013年6月29日，新建完工不久的江汉北路桥，桥南是衰败的老房屋，不久这里也被拆除整改，成为漂亮的荆襄南路和西干渠路边游园。
2013年8月9日，站在十号路上望沙北新区明珠大道，身后对应的是张沟大道
2013年8月9日，建设中的荆州市体育中心
2013年10月23日，原6号路西侧的东岳村某金属厂待拆厂房，废墟上聚集大批的拾荒人。（图片上的徐桥二字应为东岳）
2014年6月14日 江汉北路（原6号路）进行刷黑
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