对于马斯克而言,可能最糟糕的事情在今天发生了。
特斯拉昨晚宣布,将在全球范围内召回 Model S ,数量高达123000辆,是特斯拉历史上最大规模的一次召回。考虑到特斯拉笼罩在各种负面甚至是破产传言中,这次召回对他们的伤害极大。
我们先来回顾一下这次召回事件,12.3万辆 Model S 因为动力转向问题被召回,特斯拉表示,在寒冷气候下,如果路面有撒盐,那么可能会导致动力转向螺栓过度腐蚀,虽然这种情况下司机仍然可以驾驶汽车,但是因为辅助动力减少,所以可能需要更大的力量调整方向盘。
其实过去特斯拉也有过几次大规模召回事件,比如2015年因为安全带问题召回9万辆 Model S,2017年因为驻车制动器故障召回53000万辆Model S 和 Model X。不过这次的规模最广,12.3万辆的数量,占到了 Model S 五年来总销量(28万辆)的近一半,如果你的 Model S 是2016年4月之前生产的,就在召回范围之内。
不过特斯拉表示这是个很好解决的问题,车主等一个小时就能安装改造工作。
可是对于特斯拉来说,现在最困难的事情不是召回,而是如何搞定自己的财务问题,几天前,华尔街基金经理表示如果特斯拉无法尽快敲定一笔融资,将会在半年之内倒闭,并且现在特斯拉的股票评级也已经被列为“垃圾股”。
据悉,未来12个月内,特斯拉的到期债券高达11.5亿美元,供应商欠款也高达24亿美元,但是他们仍然处于亏损中,2017年全年亏损高达23亿美元,而亏损的原因也很简单,大量的 Model 3 订单因为产能不足而无法交付,这使得特斯拉无法获得收入。
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