8月6日（本周五）20:05，《艾问人物》系列节目之《艾问人物·小鹏汽车何小鹏》将在BTV财经频道《对话大咖》栏目上线播出。
本期节目，主持人、投资人、《艾问iAsk》创始人艾诚将对话小鹏汽车创始人何小鹏，共同探讨从2014年成立至今的小鹏汽车，如何从质疑之声中成长为中国领先的智能汽车公司之一？未来又将为用户创造什么样的智能出行体验？
届时，欢迎打开北京广播电视台官方APP“BRTV北京时间”进行收看（观看指引见下图），同时，您也可以在“BRTV北京时间”APP搜索“对话大咖”，进入栏目观看《艾问人物》系列往期节目。
8月2日，小鹏汽车公布2021年7月交付成绩，7月总交付量达到8040台，首次突破八千，再次刷新6月刚刚打破的历史月交付纪录。
2014年开始，何小鹏带着小鹏汽车开始在智能汽车这条新赛道上起跑，多年来深耕中国本土市场，逐渐成为了智能汽车赛道的领跑者。
从一开始并不被市场所看好，到如今港股市值已经超过吉利的造车新势力，小鹏汽车都做对了什么？
自成立起，小鹏汽车就表示，智能不应该只是噱头，“好用、易用的智能才是真智能”，应该是能为用户提供良好使用体验、对用户有价值的功能，而小鹏汽车各项智能功能的超高用户使用率正是这一理念的充分佐证。
作为中国领先的智能汽车公司之一，小鹏汽车是造车新势力中唯一一家拥有自建工厂和代工生产两大灵活制造模式的企业，同时也是新势力中唯一一家同时研发两大平台，并基于此开发出SUV、轿车两种车型公司。
作为跨界创业者，在何小鹏看来，互联网造车的定位要从工程师维度转换到用户角度，让一个传统制造与研发的团队互联网化，甚至实现从软件到硬件的自主研发，这其中的路还很长，他要做的还有很多。
艾诚：投入巨大的资源、资金去做自主研发，你背后的勇气来自哪儿？
何小鹏：中国有很多OEM厂商，我觉得主要靠的就是资源型，另外就是多生孩子好打架。我们做一个车实际上成本不低，起码5到10个亿，可实际上投5到10个亿基本上是投到模具费用跟测试费用上。那我觉得我们要投到能够滚动雪球的，能够有积累的事情，包括有价值的研发、品牌、渠道，包括了客户的口碑，这是一个长远有价值的事情。
艾诚：我觉得一直以来，中国造车新势力其实是备受质疑的，因为持续烧钱，持续亏钱，为什么在2020年这个时刻，中美关系如此微妙的当下，小鹏受如此青睐背后的本质原因是什么？你有想过吗？
何小鹏：在三个月前，实际上绝大部分人还是不看好这个赛道，是特斯拉让很多人相信这个赛道是未来。
欢迎准时关注本周五（8月6日）20:05，BTV财经频道《艾问人物·小鹏汽车何小鹏》，艾诚将携手小鹏汽车创始人何小鹏，共同构想中国智能汽车的未来图景，敬请收看！
关注“艾问人物”公众号，每周五20:05同步更新。
《艾问人物》是什么？
该栏目是一档针对顶级创业者、投资人、企业家等众多行业标杆领袖的人物访谈节目，旨在向世界讲好中国创新故事。受访嘉宾包括董明珠、曹德旺、车建新、周鸿祎、李斌、贾国龙、张磊、何伯权、沈南鹏、卫哲、陆克文（Kevin Rudd）、凯文·凯利（Kevin Kelly）等商界及创投圈代表人物。截至目前，节目在包括电视台、OTT电视大屏、高端杂志、音频平台、网络视频、机场大屏、高端餐厅、图文媒体、全国广播台等全平台媒体矩阵播出，累计曝光量超过30亿。
艾诚是谁？
艾诚，主持人、投资人、《艾问iAsk》创始人，哈佛大学和北京大学杰出校友，黄山形象大使，小红裙公益发起人。被称为“创投女神”，“女版福布斯”。曾任央视驻纽约财经评论员，是《福布斯》杂志“30位30岁以下亚洲人物”的唯一上榜华人主持。
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