兰博基尼测试全新V12混动系统，套上“大牛”的壳，动力将会更强劲

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Author / 酷乐汽车

Source / carscoops

据悉，兰博基尼已经卖完了最后的Aventador LP780-4 Ultimae车型，这台车是非电气化V12引擎的最后荣光。

不过现在有外媒似乎拍到了全新混动大牛的路测谍照，看起来这台车像现已停产的Aventador的性能版本的车壳，但我们知道在伪装的车身下隐藏着新的碳纤维硬壳和全新的混合动力系统。

在兰博基尼电气化计划后，兰博基尼首席执行官Stephan Winkelman确认即将推出的旗舰车型将配备全新V12发动机和混合动力系统。

与配备超级电容的限量生产Sián FKP 37和Countach LPI 800-4不同，Aventador的继任者将使用不同类型的混合动力技术，这将是全新的发动机、全新的动力传动系统、新电池，一切都是全新的。

新车型将延续Miura、Countach、Diablo、Murcielago和Aventador的脚步，延续中置发动机V12旗舰车型的血统。

从兰博基尼的产品战略来看，预计它将成为几款具有定制设计车身的限量版超跑的基础。与其前辈一样，它可能会获得带有SuperVeloce名称的性能版本，具有更强的动力、更专注于赛道的悬架设置和极端的空气动力学套件。

兰博基尼尚未给出Aventador继任者发布的确切日期，但预计它会在2024年上市，届时整个系列，包括改款的Urus和即将到来的Huracan继任者，都将实现电气化，有传言称，首款全电动兰博基尼将于2025年至2027年问世。

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